Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
Zestaw Yokomo BD11 Touring Car, karbonowe podwozie
MRTC-BD11
YOKOMO
Zestaw podwozia wyścigowego w skali 1/10 z napędem 4x4 i płytami z włókna węglowego.
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Yokomo BD11
Platforma BD10 była dla nas ogromnym sukcesem. Z góry było jasne, że jeszcze większe ulepszenie samochodu będzie wyzwaniem. Zresztą teraz nadszedł czas na zupełnie nową platformę wyścigową.
Ideologia nowego projektu polega na spełnieniu wymagań użytkowników końcowych. Chcemy stworzyć dla Ciebie zupełnie nowe wrażenia , abyś mógł cieszyć się rywalizacją w wyścigach . Naszym priorytetem jest jakość i wydajność naszych produktów. W ciągu ostatniego roku często wzywaliśmy naszych kierowców fabrycznych, aby przetestować i rozwinąć ten projekt. Teraz jesteśmy w końcu gotowi, aby przedstawić Ci zupełnie nową platformę BD11 .
Dzięki szeroko zakrojonemu rozwojowi Yokomo, BD11 jest przyjazny dla użytkownika, łatwy w obsłudze i wygrywa !
Nieruchomości
- Wyraziste, długie wahacze zawieszenia z litego włókna węglowego są zbudowane z hybrydowych części z tworzywa sztucznego i aluminium, aby zmniejszyć przechyły podwozia i poprawić prędkość pokonywania zakrętów.
- Zestaw jest standardowo wyposażony w aktywny system pochylenia tylnego . Ten system pozwala kierowcy zwiększyć prędkość podczas pokonywania zakrętu, umożliwiając jeszcze większe przyspieszenie na wyjeździe!
- Przednie poroże przeszło dramatyczną zmianę kształtu. Podział na lewą i prawą stronę sprawia, że przód samochodu jest elastyczny i zapewnia optymalne wyczucie. Dostępne będą również części zwiększające sztywność do jazdy po przyczepnych nawierzchniach.
- Przednie półosie z podwójnymi wahaczami również zostały przeprojektowane w celu zwiększenia dokładności i trwałości. Pod wahaczami zainstalowano również stabilizator, aby obniżyć środek ciężkości.
- Górna płytka ma nowy kształt, który odpowiada ustalonej sprężystości dolnej płytki. Przednia strona może być używana z usztywniaczem, co pozwala na dostosowanie balansu sztywności do powierzchni.
- Tylna strona górnej płyty jest przymocowana za pomocą słupka, ale pochylenie boczne ustawione jest na miękkie, przy zachowaniu sztywności pochylenia wzdłużnego, dzięki umiejscowieniu łożysk i precyzyjnej regulacji prześwitu.
- Tylna strona płyty górnej posiada konstrukcję ugięcia wspartą na trzpieniu rolkowym z wkładką o-ring. Maksymalizuje to elastyczność skrętną podwozia, zapewniając lepszą przyczepność tylnej osi.
- Amortyzatory przednie i tylne mają również nowo zaprojektowane pierścienie prowadzące, które zapewniają jeszcze płynniejszą pracę.
Skala | 1/10 |
Rozstaw osi [mm] | 256 |
Szerokość [mm] | 198 |
Typ podwozia | Droga, wyścigi |
Typ silnika | AC, DC |
Li-Po [art.] | 2 |
Adapter do sterowników LRP FLOW X i NOSRAM HD (wszystkie wersje) oraz starszych FLOW, iX8 i SPIN.
Adapter do sterowników LRP FLOW X i NOSRAM HD (wszystkie wersje) oraz starszych FLOW, iX8 i SPIN.
Aluminiowy stojak MIBO na 6 szt. wkrętaków, 4 szt. końcówek wkrętaków elektrycznych i telefon komórkowy. Zawiera przegródki do przechowywania części, miernik śrubowy i otwory do lutowania XT60 oraz złączy kulowych 2, 3,5, 4 i 5 mm.
Nowy, ulepszony moduł regulacji dla kontrolerów serii EzRun, XeRun, Platinum i Seaking. Opcja wyświetlania zmierzonych wartości w czasie rzeczywistym (tylko dla niektórych ESC). Wymiary 30x25,5x8,5mm. Waga 10,2 g. Aby to zadziałało, musisz użyć nowej...
Cyna 63Sn/37Pb 1,2% Topnik Średnica 1,0 mm, 100 g.
Torba transportowa na kółkach z pięcioma przegródkami i wysuwanym uchwytem. Wymiary: 60 x 37 x 60 cm.
Karta programująca do sterowników Flyfun i Skywalker. Napięcie wejściowe 4,8-6V.
Klucz sześciokątny / śrubokręt z aluminiową rękojeścią i wymiennym trzonkiem.
Klucz sześciokątny / śrubokręt z aluminiową rękojeścią i wymiennym trzonkiem.
Klucz imbusowy/śrubokręt z aluminiową rękojeścią i wymiennym trzonkiem.
Zestaw 4 bitów do wkrętaków elektrycznych, wykonanych z twardej stali z tytanowym wykończeniem. Zawiera bity 1,5 mm, 2,0 mm, 5,5 mm i 7,0 mm do adaptera sześciokątnego 6,35 mm.
Mini lutownica 60W z mikroprocesorową regulacją temperatury (100-400°C) z zasilaniem 12-24 V. Wyświetlacz LED i 2 przyciski ułatwiające obsługę. Regulowana temperatura robocza, kompensacja temperatury i inteligentny tryb gotowości zapewniający...
Wysokość: 70mm, szerokość 120mm, długość 150mm
Wysokość: 70 mm, szerokość 120 mm, długość 150 mm
Regulowane aluminiowe mocowania skrzydeł do wyścigów szosowych w skali 1/10.
Elektryczna pompka próżniowa do usuwania pęcherzyków powietrza z oleju w amortyzatorach i dyferencjałach. Zasilacz 5-8,4V, płytki amortyzatora 15,6 i 19mm, mocowanie mechanizmu różnicowego 1/10 i 1/8. W tym mocne opakowanie do transportu.
Elektryczna pompka próżniowa do usuwania pęcherzyków powietrza z oleju w amortyzatorach i dyferencjałach. Zasilacz 5-8,4 V, płytki amortyzatora 14,8 i 15,6 mm, mocowanie mechanizmu różnicowego 1/10. W tym mocne opakowanie do transportu.
Wzmocnienia boczne i tylne do nadwozia szosowego w skali 1/10.
Pilnik MIBO z lekką rękojeścią z włókna węglowego i okrągłą końcówką. Czarny uchwyt.
Regulowane aluminiowe mocowanie przedniego nadwozia do samochodów do driftu z mocnymi magnesami 10 mm i ukrytą konstrukcją zapewniającą czysty wygląd podwozia.
stojaki
Multistojak i uchwyt - tace - uchwyt lutowniczy - frezowany CNC - kolor czerwony
Team Corally
C-16306
Masywna aluminiowa płyta wielofunkcyjna jest doskonałym pomocnikiem podczas serwisowania modeli samochodów RC. Zawiera 4 przegródki na małe części, uchwyty złączy, uchwyty amortyzatora i drążka amortyzatora oraz manometr. Powierzchnia jest anodowana na...
stojaki
Multistojak i uchwyt - tace - uchwyt lutowniczy - frezowany CNC - kolor tytanu
Team Corally
C-16305
Masywna aluminiowa płyta wielofunkcyjna jest doskonałym pomocnikiem podczas serwisowania modeli samochodów RC. Zawiera 4 przegródki na małe części, uchwyty złączy, uchwyty amortyzatora i drążka amortyzatora oraz manometr. Powierzchnia jest anodowana na...
Moduł programowania LED dla kontrolerów lotu serii Platinum V1/V2, Flyfun V5, dla dużej liczby kontrolerów samochodowych serii XeRun, EzRun i QuicRun (naprzemiennie ESC). A także dla regulatorów statków Seaking. Konkretne obsługiwane wersje w opisie.
Lekka, czarna rękojeść MIBO z włókna węglowego z otworem o średnicy 4 mm. Nadaje się do bitów sześciokątnych 3,0 mm i innych o średnicy 4 mm.
Lekka, czarna rękojeść MIBO z włókna węglowego z otworem o średnicy 3 mm. Nadaje się do końcówek sześciokątnych 1,5 mm i 2,0 mm, końcówek pilników i innych bitów o średnicy 3 mm.
Wkrętak imbusowy KAVAN z ergonomiczną antypoślizgową i bardzo lekką rękojeścią z tworzywa sztucznego. Wielkość klucza oznaczona jest na aluminiowej wkładce klamki.
Wkrętak imbusowy KAVAN z ergonomiczną antypoślizgową i bardzo lekką rękojeścią z tworzywa sztucznego. Wielkość klucza oznaczona jest na aluminiowej wkładce klamki.
Inteligentna stacja lutownicza z mikrolutownicą 90W z mikroprocesorową kontrolą temperatury (50–480 °C). Zasilanie sieciowe 230V / 50Hz. Wyświetlacz LED i 3 przyciski ułatwiające obsługę. Regulowana temperatura pracy, kalibracja temperatury grota...
Stacja lutownicza z mikrolutownicą ołówkową 60W z mikroprocesorową regulacją temperatury (200–480 °C). Zasilanie sieciowe 230V / 50Hz. Wyświetlacz LED i pokrętło ułatwiające obsługę. Regulowana temperatura pracy. Wymienna grot lutowniczy, uziemiony w...
Szczypce z cienkimi, płaskimi szczękami.
Szczypce z długimi, zakrzywionymi, cienkimi, płaskimi szczękami. Szerokość szczęk 1-5mm.
Szlifierka do opon do łatwego usuwania środkowego szwu na nowych oponach samochodów RC. Zasilacz 7,2-12V (2S LiPo, zasilanie sieciowe 12V), złącze XT-60, kabel ze złączami G4 w zestawie.
Torba narzędziowa: Wymiary: 280x230x90mm
Przechowuj swoje narzędzia HPI w wysokiej jakości zamkach błyskawicznych.
Torba pasuje do Buggy 1/10 2 i 4wd: Wymiary: 390x280x100mm
Torba pasuje do podwozia samochodu turystycznego 1/10. Wymiary: 460x220x120mm
Torby i opakowania
Torba transportowa do RC CARS lub jego akcesoria (3x szuflada)
Team Corally
C-90241
Torba transportowa z dwiema szufladami do transportu akcesoriów do samochodów RC lub akcesoriów do nich. Wymiary szuflady to 30 x 48 x 15 cm, wymiary torby to 54 x 51 x 33 cm. Szuflady wykonane są z plastikowej tektury. Uchwyty szuflad wykonane są z...
Wymiary torby: 54 x 26 x 22 cm.
Wkrętak imbusowy KAVAN z ergonomiczną antypoślizgową i bardzo lekką rękojeścią z tworzywa sztucznego. Wielkość klucza oznaczona jest na aluminiowej wkładce klamki.
Wkrętak imbusowy MIBO z lekką karbonową rękojeścią i bardzo twardą końcówką. Czarna rękojeść + czarna końcówka. Rozmiar klucza jest zaznaczony na aluminiowej wkładce rękojeści.
Wkrętak imbusowy MIBO z lekką karbonową rękojeścią i bardzo twardą końcówką. Czarna rękojeść + czarna końcówka. Rozmiar klucza jest zaznaczony na aluminiowej wkładce rękojeści.
Wkrętak imbusowy MIBO z lekką karbonową rękojeścią i bardzo twardą końcówką. Czarna rękojeść + czarna końcówka. Rozmiar klucza jest zaznaczony na aluminiowej wkładce rękojeści.
Wkrętak nasadowy MIBO z lekką karbonową rękojeścią. Czarna rękojeść + czarna końcówka. Rozmiar klucza jest zaznaczony na aluminiowej wkładce rękojeści.
Wzmocnienia boczne do nadwozia szosowego w skali 1/10.
Wzmocnienie tylne do nadwozia szosowego w skali 1/10.
Pęsety ze spiczastymi zagiętymi końcami. Długość całkowita: 114mm
Oleje - Shock " różnicowego
Zestaw olejów MIBO Racing do amortyzatorów/mechanizmu różnicowego Onroad 1/10 w...
MIBO
MB-8002
Zestaw olejów silikonowych do amortyzatorów i mechanizmów różnicowych o lepkościach najczęściej stosowanych w wyścigach szosowych. Zawiera praktyczną nylonową torbę.
Zestaw zawiera wkrętaki czarne z rękojeścią karbonową w rozmiarach 1,5, 2,0, 3,0mm imbus (sześciokąt) oraz nakrętkę 5,5, 7,0mm (nasadka).
W skład zestawu wchodzą: szczypce do rozłupywania bocznego, szczypce półokrągłe proste oraz szczypce do przegubów kulistych zakrzywionych. Szczypce wykonane są ze stali. Uchwyty pokryte dwukolorowym PVC.
Zestaw zawiera czarne śrubokręty 1,5, 2,0, 3,0mm imbus (sześciokątny) i 5,5, 7,0mm (nasadowe) z rękojeścią karbonową oraz aluminiowy stojak na 6 wkrętaków, 4 końcówki wkrętakowe elektryczne i telefon komórkowy. Zawiera schowki do przechowywania części,...
Dwukanałowa szybka ładowarka z balanserami na 1-16 ogniw. NiCd/NiMH, 1-6 ogniw Li-Po / Li-ion / Li-Fe / LiHV / ULiHV, 2–24 V Pb o prądzie 0,2–12 A (maks. 200 W). Rozładowanie 2x 0,1–1,5 A (maks. 2x15 W). Zasilanie 230 V. Pomiar rezystancji wewnętrznej,...
Wydajna dwukanałowa szybka ładowarka z balanserami na 2-16 jednostek. Li-Po/Li-ion/Li-Fe/LiHV/ULiHV o prądzie 1-20 A (maks. 2x1100 W). Rozładowanie 2x 0,5-3,0 A (maks. 2x50 W). Zasilanie 230 V. Pomiar rezystancji wewnętrznej.
Dwukanałowa szybka ładowarka z balanserami na 1-15 ogniw NiCd / NiMH, 1-6 ogniw Li-poly / Li-ion / Li-Fe / LiHV, 2-20V prąd Pb 0,1-15A (maks. 2x100W). Rozładowanie 0,1-3,0 A (maks. 2x8 W). Zasilanie 230 V. Wewnętrzny pomiar rezystancji, port USB,...
Ładowarka mikroprocesorowa 15W z balanserem na 2-3 ogniwa Li-Poly o prądzie ładowania 1,2A do ładowania przez złącze serwisowe (typ JST-XH). Zasilanie 110-230V.
Ładowarka mikroprocesorowa 30W z balanserem na 2-4 ogniwa Li-poly / Li-Fe z przełączanym prądem 1, 2 lub 3A. Zasilanie sieciowe 100-240V. Idealny jako znacznie mocniejszy i inteligentny zamiennik ładowarek „pudełkowych” z zestawów RTF/RTR.
Ładowarka mikroprocesorowa 50W z balanserem na 2-4 ogniwa Li-poly / Li-Fe / LiHV lub 6-8 ogniw NiMH z przełączanym prądem 1, 2, 3 lub 4 A. Zasilanie sieciowe 100-240 V / 50-60 Hz . Sygnalizacja LED prądu ładowania i stanu naładowania 25, 50, 75, 100%....
Mała dwukanałowa szybka ładowarka z balanserami na 6-8 ogniw NiCd / NiMH, 2-4 ogniwa LiPo / Li-ion / LiFe / LiHV, 6 / 12V Pb i bezobsługowy prąd Pb AGM 0,1-5A (maks. 2x50W) . Zasilanie 230 V. Pomiar r
Szybka ładowarka mikroprocesorowa 65 W z balanserem na 6-8 ogniw NiCd / NiMH, 2-4 ogniwa Li-poly / Li-ion / Li-Fe / LiHV, prąd 6-12V Pb 0,1-6A. Rozładowanie maks. 2A/10W. Zasilanie sieciowe 100-240V /
Yokomo
Aluminiowe wsporniki kół BD8/BD7 4,5 mm z podkładkami 0,5/1,0 mm (2+2+2 szt.)
YOKOMO
B7-011NBA
Przeźroczysta makieta karoserii do samochodów osobowych w skali 1/10.
Przezroczysta obudowa o szerokości 190 mm dla modeli turystycznych w skali 1/10 wykonana jest z lekkiego poliwęglanu UltraLight o grubości 0,5 mm (waga 55 g), w zestawie znajdują się naklejki kamuflażowe, w tym naklejki.
Przezroczysta obudowa o szerokości 190 mm dla modeli turystycznych w skali 1/10 wykonana jest z lekkiego poliwęglanu AIRlite o grubości 0,4 mm (waga 45 g), w zestawie znajdują się naklejki kamuflażowe, w tym naklejki.
Przezroczysta obudowa o szerokości 190 mm dla modeli turystycznych w skali 1/10 wykonana jest z lekkiego poliwęglanu ZOOlite o grubości 0,7 mm (waga 75 g), w zestawie znajdują się naklejki kamuflażowe, w tym naklejki.
Przezroczysty korpus dla kategorii TC 1/10 190mm
Przeźroczysty korpus dla kategorii TC 1/10 190mm, EFRA 4083
Przezroczysty korpus modeli 1/10 GT pokryty jest folią ochronną, wykonaną z wysokiej jakości poliwęglanu, opakowanie zawiera naklejki maskujące wraz z naklejkami.
Przezroczysty korpus do modeli 1/10 GT pokryty jest folią ochronną, wykonaną z wysokiej jakości poliwęglanu, w opakowaniu znajdują się naklejki kamuflażowe wraz z naklejkami.
Przezroczysta makieta karoserii do samochodów turystycznych w skali 1/10.
Przezroczysty korpus do modeli 1/10 GT pokryty jest folią ochronną, wykonaną z wysokiej jakości poliwęglanu, w opakowaniu znajdują się naklejki kamuflażowe wraz z naklejkami.
Przejrzysty model karoserii samochodu turystycznego w skali 1:10.
Przezroczysty korpus modeli 1/10 GT pokryty jest folią ochronną, wykonaną z wysokiej jakości poliwęglanu, opakowanie zawiera naklejki maskujące wraz z naklejkami.
Przezroczysty korpus modeli ON ROAD 190mm pokryty jest folią ochronną, wykonaną z wysokiej jakości poliwęglanu, opakowanie zawiera naklejki maskujące wraz z naklejkami.
CARTEN T410 to podstawowy model naszej gamy samochodów turystycznych. Napęd kardana dla najbardziej płynnego układu napędowego przy minimalnym oporze.
Zestaw CARTEN T410 FWD Competition 1/10 Electric Touring Car jest oparty na modelu T410R Touring Car, ale przeznaczony do wyścigów FWD (napęd na przednie koła).
CARTEN T410R to model wyścigowy z naszej gamy samochodów turystycznych. Napęd kardana dla najbardziej płynnego układu napędowego przy minimalnym oporze.
Składane podwozie samochodu turystycznego w skali 1/10. Podwozie nie zawiera elektroniki, zestawu RC, akumulatora napędowego ani kół i nadwozia.
4-kanałowy zestaw RC z telemetrią i transmisją FHSS5, zawierający 1 odbiornik RX-493i.
Pięciokanałowa kierownica RC Kit 2.GHz FHSS do rekreacyjnych modeli samochodów i łodzi. 3 cyfrowe trymery, pokrętło i 2 przełączniki przyciskowe z możliwością przypisania do kanałów 3-5 lub miksów. Pamięć na 30 modeli, ustawienia dla miksów, podwójnych...
Siedmiokanałowy zestaw RC na kierownicę 2,GHz FHSS do rekreacyjnych modeli samochodów i łodzi. 3 cyfrowe regulatory, pokrętło, 2 3-pozycyjny drążek i 2 przełączniki przyciskowe z możliwością przypisania do kanałów 3-7 lub miksów. Pamięć na 30 modeli,...
Futaba F-4G i T-FHSS z telemetrią/T-FHSS SR/S-FHSS/Mini-Z bez telemetrii 10-kanałowa kierownica komputerowa 2,4 GHz Zestaw RC do wyścigowych modeli samochodów i łodzi. Ekran dotykowy HVGA, 6 cyfr, 8 przełączników, 1 gałka/przełącznik, pamięć 40 modeli +
Futaba F-4G i T-FHSS z telemetrią/T-FHSS SR/S-FHSS/Mini-Z bez telemetrii 10-kanałowa kierownica komputerowa 2,4 GHz Zestaw RC do wyścigowych modeli samochodów i łodzi. Ekran dotykowy HVGA, 6 cyfr, 8 przełączników, 1 gałka/przełącznik, pamięć 40 modeli +
Futaba T-FHSS telemetria/T-FHSS SR/S-FHSS 4-kanałowy skomputeryzowany zestaw RC kierownicy do modeli samochodów wyścigowych i łodzi. 5 digi trymerów, 2 przełączniki, 1 pokrętło, pamięć na 40 modeli, zaawansowane programowanie funkcji (w tym ABS) i...
Dwukierunkowy wodoodporny regulator prędkości do samochodów RC i łodzi 60A (od 18 gwintów w górę), zasilanie 4,8-7,4V (ze stabilizatorem BEC 5,0V/1A, wymiary 26x26x15,7mm, 19g).
Jednokierunkowy programowalny regulator prądu przemiennego do modeli samochodów. Do silników od gwintu 3.0 (Bezszczotkowy), (prąd ciągły 400A), zasilanie 3,7-7,4V, waga 40g, BEC 6V/3A. (NiMh/LiPo/LiFe) w tym. Sen. kabel, wymiary: 32x34x21mm
Dwukierunkowy wodoodporny regulator AC do modeli samochodów. Do silników od 5,5 gwintu (Brushless), program ZERO BOOST, zasilanie 7,2-14,8V (2-4S LiPo), waga 32g, BEC 6V/2A, wymiary 36x38,5x22mm (w zestawie kabel do czujnika)
Elektroniczny dwukierunkowy sterownik QuicRun serii 60 A do silników prądu stałego, wodoodporny, pyłoszczelny, z wbudowanym BEC, odpowiedni do 1/10 samochodów turystycznych / buggy / ciężarówek / gąsi
Elektroniczny regulator prędkości, bezpośredni następca znanego na całym świecie COMET HD, zwycięzca kilku konkursów IFMAR i EFRA.
Jednokierunkowy programowalny regulator prądu przemiennego do modeli samochodów. Do silników z gwintem 3.0 (Brushless), (prąd ciągły 400A), zasilanie 3,7-7,4V, waga 40g, BEC 6V/3A. (NiMh/LiPo/LiFe) Sen. przewód o wymiarach: 32x34x21mm
Nowy elektroniczny sterownik AC serii XERUN z wbudowanym obwodem BEC i programowalny przez BlueTooth. Specjalnie opracowany dla samochodów driftowych 1/10.
Nowy elektroniczny sterownik AC serii XERUN z wbudowanym obwodem BEC i programowalny przez BlueTooth. Specjalnie opracowany dla samochodów driftowych 1/10.
Nowy elektroniczny sterownik AC serii XERUN z wbudowanym obwodem BEC i programowalny przez BlueTooth. Specjalnie opracowany dla samochodów driftowych 1/10.
Nowy elektroniczny regulator AC serii XERUN stworzony specjalnie dla kategorii z Zero-Boost. Regulator z wbudowanym układem BEC i zintegrowanym radiatorem dla maks. mocy wyjściowej. Idealny do samochodów turystycznych w skali 1/10 i 1/12.
Elektroniczny regulator prądu przemiennego serii XeRun 160A z maksymalnym prądem szczytowym do 1200A, wbudowanym obwodem SBEC 6-7,4V/4A i programowalnym za pomocą modułu programowania LCD. Idealny do samochodów turystycznych, buggy i gąsienic w skali...
Elektroniczny regulator prądu przemiennego serii XeRun o maksymalnym prądzie szczytowym do 1200 A, z wbudowanym obwodem BEC i programowalnym poprzez moduł HW OTA (BT). Idealny do samochodów turystycznych, buggy i gąsienic w skali 1/10. Do silników od...
Elektroniczny regulator prądu przemiennego serii XeRun o maksymalnym prądzie szczytowym do 1200 A, z wbudowanym obwodem BEC i programowalnym poprzez moduł HW OTA (BT). Idealny do samochodów turystycznych, buggy i gąsienic w skali 1/10. Do silników od...
Silnik HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przerobiona konstrukcja, wyższa wydajność
Silnik HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przerobiona konstrukcja, wyższa wydajność
Silnik HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przerobiona konstrukcja, wyższa wydajność
HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przeprojektowany projekt, wyższa wydajność
Silnik HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przeprojektowana konstrukcja, wyższa wydajność
Silnik HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przerobiona konstrukcja, wyższa wydajność
Silnik HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przeprojektowana konstrukcja, wyższa wydajność
Silnik HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przeprojektowana konstrukcja, wyższa wydajność
HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przeprojektowany projekt, wyższa wydajność
Silnik HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przeprojektowana konstrukcja, wyższa wydajność
Silnik AC JUSTOCK G2.1, SENZORED, używany do 1/10, 1/12 On-Road (Truggy / Drifting Car / F1 / Monster) i Off-Road (Buggy / 2WD SC Truck / Truck) STOCK / SPORT Race, Rock Gąsienicowe (tylko 21,5T, 25,5T)
Silnik AC JUSTOCK G2.1, SENZORED, używany do 1/10, 1/12 On-Road (Truggy / Drifting Car / F1 / Monster) i Off-Road (Buggy / 2WD SC Truck / Truck) STOCK / SPORT Race, Rock Gąsienicowe (tylko 21,5T, 25,5T)
Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 6,5 obrotu, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 10,0 obrotów, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiekana 12,5mm, napięcie pracy: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8mm, średnica: 35,9mm, waga: 159-164g, gwint 5,5, o/min, o/min. , wał 3,17mm, moc: W, sprawność%, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 9,0 obrotów, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiek 12,5mm, napięcie pracy: 1-2S LiPo, długość korpusu 50,8mm, średnica: 35,9mm, waga: 159-164g, gwint 4,5, o/min, o/min. , wał 3,17mm, moc: W, sprawność%, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiekana 12,5mm, napięcie pracy: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8mm, średnica: 35,9mm, waga: 159-164g, gwint 7,5, o/min, o/min. , wał 3,17mm, moc: W, sprawność%, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika prądu zmiennego 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 8,5 obrotu, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 9,5 obrotu, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
sport
RP542 10,5T 540 MAGAZYN Bezszczotkowy silnik z czujnikiem/silnik prądu przemiennego
RUDDOG
RP-0446
Silnik z czujnikiem prądu przemiennego w rozmiarze 540. Armatura: spiekana 12,5 mm, napięcie robocze: 2 S/7,4 V, długość korpusu 51,6 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 152 g, 10,5 obrotu, zakres regulacji rozrządu: 20–60°, wał 3,175 mm. Legalne dla EFRA.
Czujnik Silnik elektryczny AC do modeli 1/10, 10,5 obrotu, 3300 obr./min przy 1 V, moc 270 W, zasilacz Lixx 1-2s, wał 3,175 mm, 2 bieguny, długość silnika 53,9 mm, średnica silnika: 35,8 mm, Rezystancja 0,0151 Ohm , maksymalne obciążenie 70 Amp., waga...
Silnik elektryczny prądu stałego o wielkości „540” o napięciu znamionowym 7,2 V. Zakres napięcia roboczego 3,7–12 V, prędkość przy napięciu znamionowym 23500 obr./min. Średnica 36 mm, długość obudowy 50 mm, średnica wału 3,175 mm, waga 189 g.
Rozmiar silnika AC 540. Kotwa: spiekana 12,5mm, napięcie pracy: 1S - 2S, waga: 149-155g, gwint 13,5, trzonek 3,17mm, (silnik sensoryczny)
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiekana 12,5mm, napięcie pracy: 1S - 2S, waga: 149-155g, gwint 17,5, wałek 3,17mm (silnik sensoryczny).
Rozmiar silnika AC 540. Kotwa: spiekana 12,5mm, napięcie pracy: 1S - 2S, waga: 149-155g, gwint 21,5, trzonek 3,17mm (silnik sensoryczny).
Rozmiar silnika AC 540. Kotwa: spiekana 12,5mm, napięcie pracy: 1S - 2S, waga: 149-155g, gwint 10,5, wałek 3,17mm (silnik sensoryczny).
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiek 12,5mm, napięcie pracy: 1S - 2S, waga: 149-155g, gwint 13,5, trzonek 3,17mm, (silnik sensoryczny)
sport
Silnik gwintowany Vector X22 w specyfikacji magazynowej 13,5 z STAŁYM ROZRZĄDEM 30 °
LRP Electronic
L520211
Rozmiar silnika AC 540. Kotwa: spiekana 12,5mm, napięcie pracy: 1S - 2S, waga: 149-155g, gwint 13,5, wałek 3,17mm (silnik sensoryczny).
16 gwintowany silnik prądu stałego. Średnica: 36mm, długość 57mm, wał silnika 3.175mm, napięcie pracy: 4,8-9,6V (4-8 NiCd / NiMH lub 2S LiPo)
20 gwintowany silnik prądu stałego. Średnica: 36mm, długość 57mm, wał silnika 3.175mm, napięcie pracy: 4,8-9,6V (4-8 NiCd / NiMH lub 2S LiPo)
Czujnik Silnik elektryczny AC do modeli 1/10, 13,5 obrotu, 3700 obr./min przy 1 V, moc 190 W, zasilacz Lixx 1-2s, wał 3,175 mm, 2 bieguny, długość silnika 53,9 mm, średnica silnika: 35,8 mm, Rezystancja 0,0223 Ohm , maksymalne obciążenie 49 Amp., waga...
Rozmiar silnika AC 540. Kotwa: spiekana 12,5mm, napięcie pracy: 1S - 2S, waga: 149-155g, gwint 21,5, trzonek 3,17mm (silnik sensoryczny).
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiek 12,5mm, napięcie pracy: 1-2S LiPo, długość korpusu 50,8mm, średnica: 35,9mm, waga: 159-164g, gwint 4,5, o/min, o/min. , wał 3,17mm, moc: W, sprawność%, (silnik z czujnikiem)
Silnik AC TEAM CORALLY VULCAN. Napięcie robocze: 1S-2S, długość korpusu 52,4 mm, średnica: 35,8 mm, waga: 165 g, prędkość na 1 V: 3450 obr/min, wał 3,17 mm. EFRA, IFMAR, ROAR, BRCA, DMC regularne
Nowy silnik z czujnikiem prądu przemiennego XERUN D10, specjalnie zaprojektowany do samochodów dryfujących w skali 1/10.
Nowy silnik z czujnikiem prądu przemiennego XERUN D10, specjalnie zaprojektowany do samochodów dryfujących w skali 1/10.
Nowy silnik z czujnikiem AC XERUN D10, specjalnie zaprojektowany do samochodów dryfujących 1/10.
Nowy silnik z czujnikiem prądu przemiennego XERUN D10, specjalnie zaprojektowany do samochodów dryfujących 1/10.
Nowy silnik z czujnikiem prądu przemiennego XERUN D10, specjalnie zaprojektowany do samochodów dryfujących w skali 1/10.
HobbyWing V10 G3 to ewolucja poprzedniej serii silników G2 - przeprojektowany projekt, wyższa wydajność
Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 4,0 obroty, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 5,0 obrotów, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 6,0 obrotów, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 7,0 obrotów, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 8,0 obrotów, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiek 12,5mm, napięcie pracy: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8mm, średnica: 35,9mm, waga: 159-164g, gwint 10,5, o/min, o/min. , wał 3,17mm, moc: W, sprawność%, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiek 12,5mm, napięcie pracy: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8mm, średnica: 35,9mm, waga: 159-164g, 4,0 gwinty, o/min, o/min. , wał 3,17mm, moc: W, sprawność%, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiek 12,5mm, napięcie pracy: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8mm, średnica: 35,9mm, waga: 159-164g, gwinty 5,0, o/min, o/min. , wał 3,17mm, moc: W, sprawność%, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiekana 12,5mm, napięcie pracy: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8mm, średnica: 35,9mm, waga: 159-164g, gwint 8,0, o/min, o/min. , wał 3,17mm, moc: W, sprawność%, (silnik z czujnikiem)
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiekana 12,5mm, napięcie pracy: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8mm, średnica: 35,9mm, waga: 159-164g, gwint 7,5, o/min, o/min. , wał 3,17mm, moc: W, sprawność%, (silnik z czujnikiem)
sport
HV Hyper LCG Zmodyfikowany GRAPHENE-4 5200mAh Akumulator w twardej obudowie - 7,6V LiPo...
LRP Electronic
L431272
Najnowsza generacja akumulatorów LRP w latach 2020-2022. Technologia „GRAPHENE 4” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, z krótszymi czasami ładowania, o większej mocy przy mniejszym oporze elektrycznym między ogniwami, czyli...
sport
HV LCG Specyfikacja magazynowa GRAPHENE-4 6100mAh Akumulator w twardej obudowie - 7.6V...
LRP Electronic
L431281
Najnowsza generacja akumulatorów LRP w latach 2020-2022. Technologia „GRAPHENE 4” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, z krótszymi czasami ładowania, o większej mocy przy mniejszym oporze elektrycznym między ogniwami, czyli...
sport
HV LCG Specyfikacja magazynowa GRAPHENE-4 6100mAh Akumulator w twardej obudowie - 7.6V...
NOSRAM
N999655
Najnowsza generacja akumulatorów NOSRAM do 2020 roku. Technologia „GRAPHENE 4” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, z krótszymi czasami ładowania, o większej mocy przy mniejszej oporności elektrycznej między ogniwami, czyli...
sport
HV LCG ULTRA Specyfikacja magazynowa GRAPHENE-4.1 5100 mAh Hardcase Akku – 7,6 V LiPo –...
LRP Electronic
L432277
Najnowsza generacja baterii LRP z rocznika 2023/2024. Technologia „GRAPHENE 4.1” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, mają krótszy czas ładowania, wyższą wydajność przy mniejszym oporze elektrycznym pomiędzy ogniwami, tj. i o...
sport
HV LCG Zmodyfikowany GRAPHENE-4.1 6550mAh Hardcase Akku - 15.2V LiPo - 120C/60C
LRP Electronic
L432251
Najnowsza generacja baterii LRP z 2023 roku. Technologia „GRAPHENE 4.1” sprawia, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, o krótszym czasie ładowania, o większej wydajności przy mniejszym oporze elektrycznym między ogniwami, tj. i z...
sport
HV Stock Spec GRAPHENE-4 7400mAh Akumulator w twardej obudowie - 7,6V LiPo - 135C / 65C
LRP Electronic
L431276
Najnowsza generacja akumulatorów LRP w latach 2020-2022. Technologia „GRAPHENE 4” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, z krótszymi czasami ładowania, o większej mocy przy mniejszym oporze elektrycznym między ogniwami, czyli...
sport
HV Stock Spec GRAPHENE-4 7400mAh Akumulator w twardej obudowie - 7,6V LiPo - 135C / 65C
N999652
Najnowsza generacja akumulatorów NOSRAM do 2020 roku. Technologia „GRAPHENE 4” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, z krótszymi czasami ładowania, o większej mocy przy mniejszej oporności elektrycznej między ogniwami, czyli...
Najnowsza generacja akumulatorów LRP w latach 2020-2022. Technologia „GRAPHENE 4” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, z krótszymi czasami ładowania, o większej mocy przy mniejszym oporze elektrycznym między ogniwami, czyli...
Najnowsza generacja akumulatorów NOSRAM do 2020 roku. Technologia „GRAPHENE 4” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, z krótszymi czasami ładowania, o większej mocy przy mniejszej oporności elektrycznej między ogniwami, czyli...
sport
HV Stock Spec GRAPHENE-4 9400mAh Akumulator w twardej obudowie - 7,6V LiPo - 135C / 65C
LRP Electronic
L431279
Najnowsza generacja akumulatorów LRP w latach 2020-2022. Technologia „GRAPHENE 4” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, z krótszymi czasami ładowania, o większej mocy przy mniejszym oporze elektrycznym między ogniwami, czyli...
Najnowsza generacja baterii NOSRAM z lat 2022/2023. Technologia „GRAPHENE 4” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, mają krótszy czas ładowania, mają wyższą wydajność przy mniejszej oporności elektrycznej między ogniwami, tj. i...
sport
HV Stock Spec Shorty GRAPHENE-4.1 6200 mAh Hardcase Akku – 7,6 V LiPo – 135C/65C
NOSRAM
N999759
Najnowsza generacja baterii NOSRAM z rocznika 2023/2024. Technologia „GRAPHENE 4.1” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, mają krótszy czas ładowania, wyższą wydajność przy mniejszym oporze elektrycznym pomiędzy ogniwami, tj. i...
sport
HV Ultra LCG Modified Shorty GRAPHENE-4.1 4200mAh Hardcase Akku - 7.6V LiPo - 120C/60C
LRP Electronic
L432273
Najnowsza generacja baterii LRP z 2022 roku. Technologia „GRAPHENE 4.1” sprawia, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, o krótszym czasie ładowania, o większej wydajności przy mniejszym oporze elektrycznym między ogniwami, tj. i z...
sport
HV ULTRA LCG Zmodyfikowany GRAPHENE-4 6700mAh Hardcase Akku - 7.6V LiPo - 135C/65C
NOSRAM
N999657
Najnowsza generacja akumulatorów NOSRAM w 2020 roku. Technologia „GRAPHENE 4” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, z krótszym czasem ładowania, o wyższej wydajności przy mniejszej oporności elektrycznej między ogniwami, tj. i...
sport
HV Ultra LCG Zmodyfikowany GRAPHENE-4.1 6500mAh Hardcase Akku – 7,6V LiPo – 120C/60C
LRP Electronic
L432282
Najnowsza generacja akumulatora LRP z roku 2024. Technologia „GRAPHENE 4.1” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, charakteryzują się krótszym czasem ładowania, wyższą wydajnością przy mniejszym oporze elektrycznym pomiędzy...
sport
HV Ultra LCG Zmodyfikowany GRAPHENE-4.1 6500mAh Hardcase Akku – 7,6V LiPo – 120C/60C
NOSRAM
N999758
Najnowsza generacja akumulatorów NOSRAM w roku 2024. Technologia „GRAPHENE 4.1” oznacza, że akumulatory są lżejsze, trwalsze w przechowywaniu, charakteryzują się krótszym czasem ładowania, wyższą wydajnością przy mniejszym oporze elektrycznym pomiędzy...
Zestaw akumulatorów MIBO HV LiPo o prądach rozładowania do 130C/260C. Dwuogniwowy 2S1P 7,6 V 4000 mAh, wymiary 93x47x18 mm, waga 147 g, złącza 4 mm w zestawie. Fioletowy.
Zestaw akumulatorów MIBO HV LiPo o prądach rozładowania do 130C/260C. Dwuogniwowy 2S1P 7,6 V 4000 mAh, wymiary 93x47x18 mm, waga 147 g, złącza 4 mm w zestawie. Czerwony kolor.
Zestaw akumulatorów MIBO HV LiPo o prądach rozładowania do 130C/260C. Dwuogniwowy 2S1P 7,6 V 4000 mAh, wymiary 93x47x18 mm, waga 147 g, złącza 4 mm w zestawie.
Idealny zestaw hardcase do modyfikacji 1/10 TC.
Standardowe serwo cyfrowe HiVolt z silnikiem bezszczotkowym i metalowymi przekładniami.
Cyfrowe standardowe serwo HiVolt z silnikiem bezrdzeniowym i metalowymi zębatkami.
Standardowe serwo cyfrowe HiVolt z silnikiem bezrdzeniowym i metalowymi przekładniami.
cyfrowy
CH712S SSR HiVOLT CORELESS Cyfrowe serwo NISKI PROFIL (12,6 kg-0,049s / 60 °)
SRT
SRT-CH712S
Programowalne cyfrowe standardowe serwo HiVolt z silnikiem bez rdzenia i metalowymi przekładniami.
Bardzo mocne i szybkie niskoprofilowe serwo cyfrowe w standardzie HV z silnikiem BLS (z czujnikami Halla) i łożyskami kulkowymi idealne do samochodów wyścigowych 1:10. Obsługa trybu S. BUS, S. BUS2 i SR. Zasilanie 5,0-8,4V. Ciąg 23kg.cm, prędkość...
Cyfrowe serwo standardowe z silnikiem prądu stałego i metalowymi zębatkami.
Specjalnie zaprojektowane podwozie do driftu RWD / 2WD z plastikowym podwoziem. Model bez zestawu RC i elektroniki.
Specjalnie zaprojektowane podwozie do driftu RWD / 2WD z plastikowymi płytami podwozia. Zestaw podwozia bez elektroniki, kół i nadwozia.
Specjalnie zaprojektowane podwozie do driftu RWD / 2WD z karbonowymi płytami podwozia i wybranymi częściami aluminiowymi. Zestaw podwozia bez elektroniki, kół i nadwozia.