Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Zmodyfikowany silnik gwintowany Vector X22 10,5

L520014
LRP Electronic
Rozmiar silnika AC 540. Kotwica: spiek 12,5mm, napięcie pracy: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8mm, średnica: 35,9mm, waga: 159-164g, gwint 10,5, o/min, o/min. , wał 3,17mm, moc: W, sprawność%, (silnik z czujnikiem)
Więcej informacji
Na stanie - magazyn główny: 1 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
443,92 zł
Cena bez VAT
360,91 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    Seria LRP X22 Modified Brushless to nowy impuls w serii wysokiej klasy silników.

    Silniki te zostały opracowane dla najtrudniejszych wyścigów w skali 1:10, a ich technologia pozostaje wyjątkowa i jest wspierana przez ogromny sukces wyścigowy na całym świecie. Jego poprzednik Vector X20 nie potrzebuje specjalnych osiągów, zdobywając trzy tytuły mistrzowskie IFMAR i kilka europejskich mistrzostw, ETS i tytuły krajowe - zarówno na wyścigach w terenie, jak i w terenie.
    W odniesieniu do osiągów, niezawodności i wyjątkowej kontroli kierowania, te silniki są najlepszym wyborem. Dzięki maksymalnej wydajności i maksymalnej wydajności są one dalej udoskonalane i zaprojektowane tak, aby sprostać najbardziej wymagającym oczekiwaniom.

    Nowy Ultra lekki 7075-T6 Ultra lekki , precyzyjnie obrobiony, ma teraz większe wycięcia z dodatkowymi otworami na mieszkaniach, aby zwiększyć powierzchnię chłodzenia i poprawić przepływ powietrza, zapewniając najniższą temperaturę pracy nawet przy maksymalnym obciążeniu. Piękna, "ciemnopomarańczowa", najwyższej jakości, anodowana obudowa z wygrawerowanym X22 to idealny efekt wizualny na każdym modelu obudowy.

    Nowa, precyzyjnie regulowana i zoptymalizowana prędkość od 14,5 do 34,5 ° dla najdokładniejszych ustawień zmodyfikowanego wyścigu daje pilotowi większą kontrolę i wszechstronność działania.

    Kolejną nowością jest specyfikacja 2017:

    • Zrównoważony dwuosiowo wirnik z ulepszonym wałem z dłuższą powierzchnią montażową.
    • wnętrze wirnika zostało przeprojektowane, aby uzyskać najlepszą możliwą bezwibracyjną wydajność.
    • Połączenie dwóch mniejszych, ale dokładniejszych łożysk ABEC-5 4x10x4 zapewnia dokładną pracę i długowieczność. -
    • ulepszony obwód płytki drukowanej zapewnia jeszcze mniejszy opór.
    • unikalny system wodoodporny PreciSensor ™ firmy LRP zapewnia dokładne działanie / li>
    • Idealny w połączeniu z regulatorem prędkości LRP, który zapewnia lepszą i lepszą komunikację i szybszą reakcję.

    Seria X22 Silnik został zaprojektowany tak, aby spełniał specyfikacje IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA i DMC.

    Typ silnika naprzemiennie
    Li-Pol [Artykuł] 1 - 2
    Średnica [mm] 35,9
    Długość [mm] 50,8
    Ciężar [g] 159-164
    Średnica wirnika nośnego [mm] 12.5
    akcesoria

    Kabel czujnika czarny, 200mm

    HOBBYWING
    HW30850102
    Oryginalny kabel czujnika do użytku tylko z „serią Xerun” w silnikach prądu przemiennego z czujnikami.
    akcesoria

    Kabel czujnika czarny, 300mm

    HOBBYWING
    HW30850103
    Oryginalny kabel czujnika do użytku tylko z „serią Xerun” w silnikach prądu przemiennego z czujnikami.
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Kabel czujnika czarny, 400mm

    HOBBYWING
    HW30850104
    Oryginalny kabel czujnika do użytku tylko z „serią Xerun” w silnikach prądu przemiennego z czujnikami.
    akcesoria

    Kabel czujnika czarny, 80mm

    HW30850100
    Oryginalny kabel czujnika dotyczy wyłącznie silników prądu przemiennego z czujnikami „serii Xerun”.
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    części zamienne

    Przedni aluminiowy dom X22

    LRP Electronic
    L520510
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    części zamienne

    Wymiana czujnika X22/X20/X12

    LRP Electronic
    L520512
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany rotor X22 12,5 mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    L520502
    Kotwa do silników LRP X22 wykonana jest z najwyższej jakości spiekanego neodymu, długość 24,0 mm, średnica wewnętrzna 5,0 mm, średnica 12,5 mm, powierzchnia niklowana, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Tylna część aluminiowa X22, czarna

    LRP Electronic
    L520500
    Tylna aluminiowa ściana nie tylko poprawi optykę i tak już pięknego silnika, ale poprawi chłodzenie, a ponieważ aluminiowa ściana jest cięższa, może pomóc w rozłożeniu ciężaru podwozia (ważne dla podwozia TC)
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Tylna powierzchnia z mosiądzu X22

    LRP Electronic
    L520515
    Tylny mosiężny przód nie tylko poprawia optykę i tak już pięknego silnika, ale także poprawia chłodzenie, a dzięki cięższej mosiężnej twarzy może pomóc w rozłożeniu ciężaru podwozia (ważne dla podwozi
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    X22 12,3 mm zmodyfikowany wirnik WORKSTEAM

    LRP Electronic
    L520504
    Kotwica do silników LRP X22 wykonana jest ze spiekanego neodymu najwyższej jakości, o długości 24,0 mm, średnicy wewnętrznej 5,0 mm, średnicy 12,3 mm, powierzchni niklowanej, wału ze stali czarnej jes
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany rotor X22 12.1mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    L520503
    Kotwa do silników LRP X22 wykonana jest z najwyższej jakości spiekanego neodymu, długość 24,0 mm, średnica wewnętrzna 5,0 mm, średnica 12,1 mm, powierzchnia niklowana, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany rotor X22 12.7mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    L520505
    Kotwa do silników LRP X22 wykonana jest z najwyższej jakości spiekanego neodymu, długość 24,0 mm, średnica wewnętrzna 5,0 mm, średnica 12,7 mm, powierzchnia niklowana, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany rotor X22 13.0mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    L520506
    Kotwa do silników LRP X22 wykonana jest z najwyższej jakości spiekanego neodymu, długość 24,0 mm, średnica wewnętrzna 5,0 mm, średnica 13,0 mm, powierzchnia niklowana, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    Specjalnie zaprojektowane podwozie do driftu RWD / 2WD z płytami węglowymi i komponentami aluminiowymi, z mocowaniem silnika za tylną osią i układem kierowniczym typu slide-rack. Fabrycznie zmontowane podwozie, w tym koła i magnetyczne mocowania...
    hobby

    Sterownik FLOW WorksTeam

    LRP Electronic
    L80970
    Jednokierunkowy programowalny regulator prądu przemiennego do modeli samochodów. Do silników z gwintem 3.0 (Brushless), (prąd ciągły 400A), zasilanie 3,7-7,4V, waga 40g, BEC 6V/3A. (NiMh/LiPo/LiFe) Sen. przewód o wymiarach: 32x34x21mm
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    Specjalnie zaprojektowane podwozie do driftu RWD / 2WD z plastikowymi płytami podwozia. Zestaw podwozia bez elektroniki, kół i nadwozia.
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    Specjalnie zaprojektowane podwozie do driftu RWD / 2WD z karbonowymi płytami podwozia i wybranymi częściami aluminiowymi. Zestaw podwozia bez elektroniki, kół i nadwozia.
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    Zestaw podwozia wyścigowego w skali 1/10 z napędem 4x4 i płytami z włókna węglowego.