
Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
LRP S10 Blast TC 3 CLUBRACER RTR - 1/10 bez elektroniki

Ekspresowa dostawa

Bezpłatna wysyłka od 901 zł

Satysfakcja gwarantowana
CLUBRACER S10 BLAST TC 3 BEZ RTR BEZ OPON i karoserii
Nowy S10 Blast TC 3 Clubracer ma specjalnie opracowaną koncepcję podwozia 4WD, która spełnia wszystkie wymagania modelu samochodu turystycznego lub rajdowego z napędem na wszystkie koła w skali 1/10. Wszystko od zawieszenia po centralny napęd zostało specjalnie zmodyfikowane. W zależności od toru wyścigowego geometrię podwozia można całkowicie regulować.
S10 Blast TC 3 Club Racer jest idealny dla fanów wyścigów lub rajdów. Produkowany jest jako prefabrykowany model bez karoserii, elektroniki i opon. W przypadku modelu z napędem na wszystkie koła imponujące są również amortyzatory olejowe o dużej objętości, półosie CVD z przodu i wyjątkowo niski prześwit.
CECHY
- Dyferencjały stalowe przód i tył
- Nowość: podwozie bez dolnych otworów (optymalne do budowy podwozia RALLY)
- W pełni regulowane podwozie wyścigowe dla optymalnej obsługi
- złącza z lewym/prawym gwintem z przodu i z tyłu
- Bezobsługowy i bezstratny napęd gimbala z szarego aluminium
- Wzmocnione zawieszenie przednie
- Nowość: uchwyt silnika z anodyzowanego na szaro aluminium
- Nowość: anodowane na szaro aluminiowe wsporniki wahacza z przodu i z tyłu
- Stabilizator przedni i tylny dla optymalnego zachowania na zakrętach
- 4 części. Amortyzatory olejowe „Big Bore” dla optymalnych ustawień dla każdej powierzchni
- Odporna na zachlapanie skrzynka odbiorcza
- Pełni zmontowany
- 1/10 4WD elektryczny samochód turystyczny/rajdowy
- Nowość: całkowicie zabudowany układ napędowy chroni skrzynię biegów oraz koło zębate i zębnik silnika przed kamieniami, brudem i kurzem (optymalne do budowy podwozia RALLY)
- W pełni wyposażone w łożyska kulkowe
- Półoś CVD z przodu dla stałego przenoszenia mocy i niskich strat
- przedni zderzak piankowy
parametry techniczne
- długość: 414mm
- szerokość: 190mm
- wysokość: 120mm
- rozstaw osi: 262mm
- Napęd: 4WD
- Moduł przekładni: 48DP
- dla średnicy koła do 65mm
- szerokość koła do 24mm