Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
GOAT to nowe nadwozie turystyczne z najwyższej półki od ZooRacing. Opracowany w oparciu o doświadczenia z udanej karoserii Dogsbollox, ale z krótszą i bardziej zwartą konstrukcją dla łatwiejszego pokonywania zakrętów i płynniejszej jazdy.
Kluczowe obszary, takie jak nowy, skrócony przód lub maska, zostały zoptymalizowane, a tylna część została znacznie zmniejszona i obniżona, co zapewnia szybsze pokonywanie zakrętów i większą stabilność.
Nowy, wyraźniejszy tylny spojler generuje większą siłę docisku, co zapewnia stabilność samochodu podczas wychodzenia z zakrętu. Zoptymalizowany przepływ powietrza za sekcją dachu zmniejsza opór i turbulencje oraz zwiększa stabilność statyczną tylnej części. Rezultatem jest lepszy przepływ powietrza do nowego zakrzywionego tylnego skrzydła.
Konstrukcja tylnego skrzydła jest zakrzywiona, aby podążać za liniami nadwozia i schodkowa, aby poprawić stabilność. Rezultatem jest mniejsze ugięcie i większa siła docisku przy dużych prędkościach.
Prowadzenie z korpusem GOAT jest mniej agresywne niż z korpusem Wolverine, pokonywanie zakrętów jest lepsze niż z korpusem Dogbollox i zapewnia dobrze wyważoną przyczepność boczną. Jest to optymalne dla torów o niskiej do średniej przyczepności i kategorii zmodyfikowanej. Karoseria GOAT świetnie sprawdza się na każdej nawierzchni.
Nowością jest nowy proces formowania próżniowego ZOOlite, który zmniejsza całkowitą wagę standardowego korpusu o grubości 0,7 mm o około 10 gramów. Gwarantuje to, że te standardowe nadwozia są dozwolone we wszystkich wyścigach z minimalnymi przepisami dotyczącymi masy ciała, przy jednoczesnym obniżeniu ogólnego środka ciężkości samochodu. Ponadto nadwozie GOAT jest dostępne w sprawdzonej ultralekkiej grubości 0,5 mm dla wszystkich tych, którzy chcą wydobyć maksymalne osiągi ze swojego samochodu.
Wraz z karoserią GOAT, ZooRacing wprowadza również nowy wariant AIRlite o grubości 0,4 mm. Jest to jak dotąd najlżejszy materiał na korpusy turystyczne. Zalecamy go na tory o wysokiej przyczepności, aby zmniejszyć przechyły samochodu i wydłużyć żywotność opon. Korpusy AIRlite są szybsze, ale kosztem krótszej żywotności.
W pakiecie znajduje się materiał do maskowania szyb, wysokiej jakości osprzęt do mocowania tylnego błotnika oraz arkusz naklejek z osłoną chłodnicy oraz przednimi i tylnymi światłami.
Nieruchomości:
?
- projekt CAD
- Specjalistyczne nadwozie z nisko położonym środkiem ciężkości, realistycznym designem i zmniejszonym oporem powietrza
- Niski, ale realistyczny przód z wyrzeźbioną maską i detalami grilla
- Zaktualizowano sekcję dachu w stylu Dogbollox, aby zmniejszyć opór i zwiększyć prędkość pokonywania zakrętów
- Nachylenie dachu w celu prowadzenia powietrza i poprawy stabilności konstrukcyjnej dzięki stężeniu statycznemu
- Tylna część jest skonstruowana tak, aby nie zwiotczała
- Szerokie błotniki pozwalają na przesunięcie nadwozia o 4 mm do przodu lub do tyłu (łącznie 8 mm)
- Szerokie błotniki zapewniają, że koła nie ocierają się o karoserię w żadnym położeniu
- Płyty o konstrukcji zapobiegającej ugięciu
- Statyczne wzmocnienie kaptura. Szczególnie przydatne w ultralekkim wariancie
- Standardowy korpus ZOOlite 0,7 mm waży ok. 75 g wraz z tylnym spojlerem
- Korpus o grubości 0,5 mm waży ok. 55 g łącznie z tylnym spojlerem
- Korpus AIRlite o grubości 0,4 mm waży ok. 45 g wraz z tylnym spojlerem
- Arkusz ze szczegółowymi naklejkami
- Maski na okna
- Osprzęt do mocowania tylnego skrzydła
- Siatka 100 mm z tyłu dla łatwego mocowania do karoserii
- Spełnia zasady GBS
