Obrázek
Obrázek

N22 Zmodyfikowany silnik gwintowany 10.0

N920014
NOSRAM
Rozmiar silnika AC 540. Twornik: spiekany 12,5 mm, napięcie robocze: 1 - 2S LiPo, długość korpusu 50,8 mm, średnica: 35,9 mm, waga: 159-164 g, 10,0 obrotów, obr./min, min. , wałek 3,17mm, moc: W, sprawność %, (silnik z czujnikiem)
Na stanie - magazyn główny: 1 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
424,18 zł
Cena bez VAT
344,86 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    części zamienne

    Przedni aluminiowy dom X22

    LRP Electronic
    L520510
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    części zamienne

    Wymiana czujnika X22/X20/X12

    LRP Electronic
    L520512
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany rotor X22 12,5 mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    L520502
    Kotwa do silników LRP X22 wykonana jest z najwyższej jakości spiekanego neodymu, długość 24,0 mm, średnica wewnętrzna 5,0 mm, średnica 12,5 mm, powierzchnia niklowana, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Tylna część aluminiowa X22, czarna

    LRP Electronic
    L520500
    Tylna aluminiowa ściana nie tylko poprawi optykę i tak już pięknego silnika, ale poprawi chłodzenie, a ponieważ aluminiowa ściana jest cięższa, może pomóc w rozłożeniu ciężaru podwozia (ważne dla podwozia TC)
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Tylna powierzchnia z mosiądzu X22

    LRP Electronic
    L520515
    Tylny mosiężny przód nie tylko poprawia optykę i tak już pięknego silnika, ale także poprawia chłodzenie, a dzięki cięższej mosiężnej twarzy może pomóc w rozłożeniu ciężaru podwozia (ważne dla podwozi
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    X22 12,3 mm zmodyfikowany wirnik WORKSTEAM

    LRP Electronic
    L520504
    Kotwica do silników LRP X22 wykonana jest ze spiekanego neodymu najwyższej jakości, o długości 24,0 mm, średnicy wewnętrznej 5,0 mm, średnicy 12,3 mm, powierzchni niklowanej, wału ze stali czarnej jes
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany rotor X22 12.1mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    L520503
    Kotwa do silników LRP X22 wykonana jest z najwyższej jakości spiekanego neodymu, długość 24,0 mm, średnica wewnętrzna 5,0 mm, średnica 12,1 mm, powierzchnia niklowana, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany rotor X22 12.7mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    L520505
    Kotwa do silników LRP X22 wykonana jest z najwyższej jakości spiekanego neodymu, długość 24,0 mm, średnica wewnętrzna 5,0 mm, średnica 12,7 mm, powierzchnia niklowana, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany rotor X22 13.0mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    L520506
    Kotwa do silników LRP X22 wykonana jest z najwyższej jakości spiekanego neodymu, długość 24,0 mm, średnica wewnętrzna 5,0 mm, średnica 13,0 mm, powierzchnia niklowana, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany wirnik N22 12,1 mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    N920503
    Kotwa do silników NOSRAM N22 wykonana jest ze spiekanego neodymu najwyższej jakości, długość 24,0mm, średnica wewnętrzna 5,0mm, średnica 12,1mm, powłoka niklowa, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany wirnik N22 12,3 mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    N920504
    Kotwa do silników NOSRAM N22 wykonana jest ze spiekanego neodymu najwyższej jakości, długość 24,0mm, średnica wewnętrzna 5,0mm, średnica 12,3mm, powłoka niklowa, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany wirnik N22 12,5 mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    N920502
    Kotwa do silników NOSRAM N22 wykonana jest ze spiekanego neodymu najwyższej jakości, długość 24,0mm, średnica wewnętrzna 5,0mm, średnica 12,5mm, powłoka niklowa, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany wirnik N22 12,7 mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    N920505
    Kotwa do silników NOSRAM N22 wykonana jest ze spiekanego neodymu najwyższej jakości, długość 24,0mm, średnica wewnętrzna 5,0mm, średnica 12,7mm, powłoka niklowa, wał ze stali czarnej hartowany.
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akcesoria

    Zmodyfikowany wirnik N22 13,0 mm WORKSTEAM

    LRP Electronic
    N920506
    Kotwa do silników NOSRAM N22 wykonana jest ze spiekanego neodymu najwyższej jakości, długość 24,0mm, średnica wewnętrzna 5,0mm, średnica 13,0mm, powłoka niklowa, wał ze stali czarnej hartowany.
    hobby

    Sterownik FLOW WorksTeam

    LRP Electronic
    L80970
    Jednokierunkowy programowalny regulator prądu przemiennego do modeli samochodów. Do silników z gwintem 3.0 (Brushless), (prąd ciągły 400A), zasilanie 3,7-7,4V, waga 40g, BEC 6V/3A. (NiMh/LiPo/LiFe) Sen. przewód o wymiarach: 32x34x21mm
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    Zestaw podwozia wyścigowego w skali 1/10 z napędem 4x4 i płytami z włókna węglowego.