Sprężyna igłowa nr 4

Sprężyna igłowa nr 4

OS26711305
OS MAX
Na stanie - magazyn główny: 6 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
23,49 zł
Cena bez VAT
19,10 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     
    benzyna

    GF-30 II wraz z tłumikiem F-6040

    OS MAX
    OS3A010
    Nowa wersja czterosuwowego benzynowego silnika lotniczego o pojemności 29,94 cm3 z ulepszonym elektronicznym zapłonem, gaźnikiem i pompą paliwową. Moc 2,8 KM przy 9000 obr./min, obroty biegu jałowego 1800 obr./min, masa silnika 1010 g (tłumik 113 g), masa
    benzyna

    GGT-15 wraz z tłumikiem

    OS MAX
    OS3A200
    Lotniczy silnik benzynowy o pojemności 14,95 cm3 ze świecą żarową, moc 2,35 KM przy 15000 obr./min, prędkość obrotowa biegu jałowego 2000 obr./min, masa silnika 610 g, masa spalin 178 g. Ciężar zapłonu i jego akumulatora oraz zakłócenia powodowane...
    benzyna

    GT-15 AIR z tłumikiem E-4040

    OS MAX
    OS38160
    Samolotowy silnik benzynowy o pojemności 14,95 cm3 i mocy wyjściowej 2,37 KM przy 15000o/min, obroty biegu jałowego 2000 obr/min, masa silnika 631g, masa spalin 178g, masa zapłonu 95g przeznaczony na 2 ogniwa. Działanie LiPo i Life.
    śmigłowiec

    OS MAX - 105 Hz

    OS MAX
    OS18700
    Dwusuwowy silnik helikoptera ze świecą żarową 17,17 cm3 z gaźnikiem RC. Moc (3,80 PS) przy 15000 obr./min. Waga bez amortyzatora 596g.
    śmigłowiec

    OS MAX - 105 HZ-R

    OS MAX
    OS18750
    Dwusuwowy silnik helikoptera ze świecą żarową 17,17 cm3 z gaźnikiem RC i regulacją paliwa. Moc (3,80 PS) przy 15000 obr./min. Waga bez amortyzatora 608g.
    śmigłowiec

    OS MAX - 105 HZ-R z wydechem POWERBOOST 105

    OS MAX
    OS18751
    Dwusuwowy silnik helikoptera ze świecą żarową 17,17 cm3 z gaźnikiem RC i regulacją paliwa. Moc (3,80 PS) przy 15000 obr./min. Waga bez amortyzatora 608g.
    śmigłowiec

    OS MAX - 55 HZ-R HYPER

    OS MAX
    OS15650
    Dwusuwowy silnik helikoptera ze świecą żarową 8,93 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 1,57 kW (2,13 KM) przy 17000 obr./min. Waga bez amortyzatora 429g.
    dwusuwowy

    OS MAX 35 AX z tłumikiem

    OS MAX
    OS13100
    Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 5,77 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 1,3 PS przy 16000 obr./min. Waga bez amortyzatora 280g.
    dwusuwowy

    OS MAX 46 AX II z tłumikiem

    OS MAX
    OS15490
    Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 7,45 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 1,65 KM przy 16000 obr./min. Waga: 375g.
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    dwusuwowy

    OS MAX 55AX z amortyzatorem

    OS MAX
    OS15612
    Dwusuwowy silnik lotniczy o pojemności 8,93 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 1,75 PS przy 17000 obr./min. Waga bez amortyzatora 404 g.
    dwusuwowy

    OS MAX 65 AX z tłumikiem E-4010

    OS MAX
    OS16521
    Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 10,33 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 2,00 KM przy 16000 obr./min. Waga bez amortyzatora 497g.
    dwusuwowy

    OS MAX 75 AX z tłumikiem

    OS MAX
    OS17400
    Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 12,29 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 2,4 PS przy 15000 obr./min. Waga bez amortyzatora 578g.
    dwusuwowy

    OS MAX 95 AX z tłumikiem

    OS19120
    Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 15,55 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 2,9 KM przy 15000 obr./min. Waga bez amortyzatora 567g.
    Obrázek
    Ostatnie sztuki w magazynie
    Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 19,96 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 1539 kW przy 12000 obr./min. Waga z tłumikiem 920g.
    Fourstroke

    OS MAX FS A-56II z tłumikiem

    OS MAX
    OS34330
    Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 9,32 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 1,00 PS przy 10 000 obr./min. Waga z tłumikiem 419g.
    Fourstroke

    OS MAX FS A-72 II z tłumikiem

    OS MAX
    OS34721
    Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 11,8 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 0,9 kW przy 11000 obr./min. Waga z tłumikiem 476g.
    Fourstroke

    OS MAX FS-95V z tłumikiem

    OS MAX
    OS30900
    Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 15,55 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 1,7 KM przy 10000 obr./min. Waga z tłumikiem 592g.
    Fourstroke

    OS MAX FSa-155-P z tłumikiem

    OS35430
    Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 25,36 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 2,6 kW przy 10000 obr./min. Waga z tłumikiem 805g.
    dwusuwowy

    OS MAX-120 AX bez przepustnicy

    OS MAX
    OS19218
    Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 19,96 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 3,1 KM przy 9000 obr./min. Waga bez amortyzatora 647g.
    Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 2,49 cm3 z jednoigłowym gaźnikiem RC. Moc 0,31 kW przy 17000 obr/min. Waga bez amortyzatora 138g.
    dwusuwowy

    OS MAX-25FX II (21L) z wydechem 892

    OS MAX
    OS12662
    Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 4,07 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 0,84 PS przy 18000 obr./min. Zakres prędkości: 2000 - 19000 obr./min. Waga bez amortyzatora 248g.