OS MAX - 55 HZ-R HYPER

Dwusuwowe silniki OS MAX stanowią najlepszą wskazówkę wśród jednostek napędowych dla modeli helikopterów. Tradycyjnie wyrafinowana konstrukcja z wykorzystaniem najwyższej jakości materiałów zapewnia wysoką wydajność i długą żywotność. Aby w pełni niezawodne zasilanie paliwem we wszystkich trybach i pozycjach lotu, nawet przy ekstremalnych obrotach 3D, dostępny jest układ paliwowy DRS (Regulator zapotrzebowania) z regulatorem ciśnienia.

• Układ paliwowy DRS (system regulatora zapotrzebowania) z ciśnieniowym ciśnieniem w zbiorniku ze skrzyni korbowej silnika w celu zapewnienia niezawodnego dostarczania paliwa.
• Trójtłokowy gaźnik do optymalnej regulacji mieszanki paliwa w pełnym zakresie prędkości dzięki zintegrowanemu regulatorowi ciśnienia.
• Dwugwintowa dźwignia gaźnika do podwójnego działania bez martwych ruchów i testamentów.
• Czarna anodowana główka cylindra z genialnie ukształtowanymi żebrami dla idealnego chłodzenia.
• Zrównoważony wał korbowy zamontowany na precyzyjnych łożyskach kulkowych, aby zminimalizować wibracje i osiągnąć maksymalną moc.
• Silnik jest gotowy do zainstalowania zestrojonego amortyzatora PowerBoost 55.
• Tylna pokrywa silnika jest gotowa do zamontowania czujnika dla gubernatora Futaba GY-701.

MAX 55HZ-R to wysokowydajna dwusuwowa latarka żarowa z klasycznym pierścieniem tłokowym pierścienia tłokowego do czołowych modeli akrobatycznych F3C i 3D śmigłowców klasy 50. Wyposażona jest w trzycylindrowy gaźnik 40L-R z regulatorem ciśnienia; Układ paliwowy układu DRS wykorzystuje ciśnienie w zbiorniku przez zawór jednokierunkowy poprzez ciśnienie pobierane z skrzyni korbowej silnika przez gardziel na tylnej pokrywie. Idealnym uzupełnieniem silnika jest strojony tłumik wydechowy PowerBoost 55.

• Takie same wymiary budowania jak OS MAX 50SX-H Hyper i OS MAX 55HZ.
• Wał korbowy ma gwint do nakrętki śmigła UNF 1 / 4-28.
• Zalecane paliwo: co najmniej 18% kółka lub syntetycznego oleju (lub mieszanki oleju syntetycznego i rącznika), 10-30% nitrometanu. < / li>
• Zalecana świeca: OS MAX nr 8, przy stosowaniu paliwa o wyższej zawartości nitrometanu MAX MAX No. 10 (poprzednio A5).

Zestaw silnika zawiera: silnik MAX 55HZ-R z gaźnikiem RC 40L-R z regulatorem ciśnienia, świec żarowych nr. 8, zawór jednokierunkowy, instrukcja obsługi.