Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Silniki LA serii LA od lat są standardem wśród jednostek napędowych samolotów. Prosty, ale wyrafinowany design, wysokiej jakości materiały i tradycyjnie lepsze wzornictwo warsztatowe sprawiają, że są najlepszym wyborem dla modelarzy, którzy nie są zadowoleni ze średniej.
MAX 15 LA to dwusuwowy świeca żarowa z wałem korbowym zamontowanym w łożyskach ślizgowych zaprojektowanych do rekreacyjnych i sportowych modeli samolotów wszystkich rodzajów. Jest on wyposażony w 10 g gaźnika jednogarbinowego z oddzielną iglicą główną zamontowaną na tylnej pokrywie silnika. W zestawie podstawowym dostępne są również tłumiki wydechu 871. Dławienie wydechu można zmienić, obracając tylną część amortyzatora o 360 °.
Zestaw silnika obejmuje: silnik MAX 15 LA z gaźnikiem RC 10G, tłumik wydechowy typu 871, świec żarowych nr. 6, instrukcja obsługi.
| Pojemność sześcienna [ccm] | 2,49 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Wiercenie [mm] | 15.2 |
| Skok [mm] | 13,7 |
| Prędkość robocza [rpm] | 2500 - 18000 |
| Moc silnika (przy 17000 obr / min) [W] | 300 |
| Moc wyjściowa (przy 17000 obr / min) [HP] | 0,41 |
| Masa (silnik) [g] | 138 |
| Masa (tłumik) [g] | 40 |
| Zalecana objętość zbiornika [ml] | 100-120 |
| Zalecana świeca | OS . MAX No. 6 (poprzednio A3) |
| Nakrętka śruby napędowej | M5 |
