OS MAX FS A-72 II z tłumikiem

Seria FS-? (alpha) reprezentuje nową generację czterosuwowych silników OS z rozdzielaczem zaworowym. W porównaniu z poprzednimi silnikami FS-Surpass, charakteryzują się one doskonałą wydajnością przy zachowaniu tych samych wymiarów wbudowanych, co ułatwia korzystanie z różnorodnych zestawów konstrukcyjnych i silników lotniczych zaprojektowanych dla silników OS w ciągu ostatnich dziesięcioleci.

• Nowy system smarowania eliminuje potrzebę wentylacji skrzyni korbowej, aby uniknąć węża przelewowego, który jest wspólny dla wcześniejszych generacji silników.
• Nowy gaźnik dwuigłowy Type 61N zapewnia stabilną i regularną pracę w całym zakresie prędkości i łatwą regulację silnika. Port ssący ma dyszę w kształcie rurki Venturiego, która zmniejsza wyciek paliwa do obudowy silnika, wpływając pozytywnie na przepływ powietrza dolotowego i redukując hałas wytwarzany przez ssanie.
• Nowy, większy tłumik i tylna regulacja rury wydechowej w pożądanym kierunku zapewniają skuteczne tłumienie i zapewniają silnikowi głęboki, miękki dźwięk.

FS? -72 to czterosuwowy silnik rozdzielacza zaworowego przeznaczony do wszystkich modeli samolotów, szczególnie odpowiedni do modeli RC. Jest wyposażony w gaźnik z podwójną igłą 61NA. Tłumik wydechowy F-5030 jest również dostępny w wersji podstawowej. Orientację przewężenia można zmienić, obracając tylną część amortyzatora o 360 °, korpus amortyzatora i odległość między głowicą cylindra a tłumikiem można regulować za pomocą gwintowanego przetwornika.

• Wał korbowy ma gwint do nakrętki śmigła UNF 1 / 4-28, zestaw nakrętki zabezpieczającej OS znajduje się w podstawowym zespole silnika, aby niezawodnie zamocować śrubę napędową.
• Zalecane wymiary śmigła: Sport i Acrobat: 13x6 ~ 8 ", 12x7 ~ 8" / Skala: 14x6 ~ 7 "
• Zalecany zbiornik paliwa: 220-300 ml; Zbiornik o pojemności 220 ml wystarcza na 12 minut, pod warunkiem, że nie płyniesz jeszcze na pełnym gazie.
• Zalecane paliwo: co najmniej 18% rycyny lub oleju syntetycznego, 5-20% nitrometanu / li>
• Zalecana świeca: OS MAX typ F.
• Takie same wymiary konstrukcyjne, jak klasyczny przelot FS-70.

Zestaw silnika zawiera: silnik FS? -72 z gaźnikiem RC 61N, tłumik wydechowy F-5030, instrukcje obsługi.