Wasa 1:75

Billing Boats

Na początku lat 50. duński architekt i były pilot RAF wojenne Ejnar Billing wykazywał self-made model łodzi rybackiej w Windows Store hobby należącym do jego żony. Po zdjęcia modelu pojawiła się w gazecie, pan Billing przytłoczony w celu umieszczenia kilkadziesiąt sztuk tego samego modelu. Ponieważ nie było w jego mocy, aby obsłużyć tyle, dotarło do niego, że łódź będzie oferować zestaw - pierwszy seryjnie produkowany zestaw z drewnianą ramą z kilem, żeberka i poszycia kadłuba projektowania naśladującego najbardziej prawdziwy statek. Ta metoda budowy szybko zaprzyjaźnia się z modeli rozliczeniowych Pan i zaczął podbijać świat. W 1958 roku, po czym założył firmę noszące nazwisko wciąż Billing Boats. Z biegiem lat, projekt do perfekcji i zmodernizowane modele w latach 60. wprowadzono stosowanie Wytłoczki plastikowe kadłubów, a następnie wyruszył na maszynach CNC na przełomie lat 80. i 90. w Billing Boats zaczęli korzystać z części cięcie laserem. Obecnie firma zarządza rozliczeń trzeciej generacji i pływających modeli RC oraz tabelę makiety zaglądać nadal stanowi ostateczny w modelowaniu morskiego.

Mamy przyjemność zaoferować serię zestawów Billing Boats, z których można zbudować wyrafinowane najdrobniejszych detali modele zaglądać i tworzą stylową uzupełni każde wnętrze ze słonym zapachem morza i wezwanie odległych miejsc ...

Wasa 1:75

Wasa okręt liniowy wynosił około 64 karabinów budowane przez holenderskich architektów w stoczni w Sztokholmie dla szwedzkiego króla Gustawa Adolfa; Woda została uruchomiona w 1627 roku Długość było 230 stóp, 35 stóp szerokości, zanurzenie 14 stóp i wyporność 1400 ton. Służyła jej załogi 133 marynarzy (zadbali żagla) i 300 żołnierzy (operacja 64 działa) i był jednym z najpotężniejszych okrętów wojennych nie tylko na Bałtyku. A dzięki wspaniałych rzeźbionymi ornamentami również najpiękniejsze. Wysokie nadwozie z ciężkimi ozdobami, dużej wysokości talii sekund artylerii narzuconej polecenia królewskiego, choć oryginalny projekt liczonych tylko raz, Wase, wraz z innymi błędami projektowymi (nieodpowiedni balastu, nisko umieszczony dolny pokład broni, których luki statek wziął przechylony wody) stała śmiertelne. Podczas pierwszego rejsu, jeszcze zrobić w porcie w Sztokholmie, wywrócony i dnie każdego kwartału wyciągnął załogę. W 1961 roku został podniesiony po latach ochrony ze specjalnym roztworze i gruntowna naprawa stała "Swedish Titanic" klejnotem w Muzeum Morskim w Sztokholmie. Wasa jest przeznaczony dla zaawansowanych budowniczych łodzi; Został on zaprojektowany jako non-pływającego stołu makieta.

Wasa ma klasyczny drewniany kadłub wykonany z części laserowo wyryte na poszyciu kadłuba i drewnianym pokładem. Zestaw zawiera wszystkie drewniane, plastikowe i metalowe części potrzebnych do wykonania modelu, akcesoria manekin, żagle itp