Koszyk
W koszyku nie ma jeszcze produktów
Mosiądz kabel cewka 10x10 mm z uchwytem.
Zwycięstwo HMS 1:75
3BB4098
Billing Boats
Misterny, niepływający model tarasowego statku admirała Nelsona z bitwy pod Trafalgarem z XVIII wieku z kadłubem z drewnianych desek o długości 1340 mm, wyprodukowany przez duńską firmę Billing Boats. Zestaw zbiorczy w skali 1:75 dla doświadczonych budowniczyc
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Billing Boats
Na początku lat 50. duński architekt i były pilot RAF wojenne Ejnar Billing wykazywał self-made model łodzi rybackiej w Windows Store hobby należącym do jego żony. Po zdjęcia modelu pojawiła się w gazecie, pan Billing przytłoczony w celu umieszczenia kilkadziesiąt sztuk tego samego modelu. Ponieważ nie było w jego mocy, aby obsłużyć tyle, dotarło do niego, że łódź będzie oferować zestaw - pierwszy seryjnie produkowany zestaw z drewnianą ramą z kilem, żeberka i poszycia kadłuba projektowania naśladującego najbardziej prawdziwy statek. Ta metoda budowy szybko zaprzyjaźnia się z modeli rozliczeniowych Pan i zaczął podbijać świat. W 1958 roku, po czym założył firmę noszące nazwisko wciąż Billing Boats. Z biegiem lat, projekt do perfekcji i zmodernizowane modele w latach 60. wprowadzono stosowanie Wytłoczki plastikowe kadłubów, a następnie wyruszył na maszynach CNC na przełomie lat 80. i 90. w Billing Boats zaczęli korzystać z części cięcie laserem. Obecnie firma zarządza rozliczeń trzeciej generacji i pływających modeli RC oraz tabelę makiety zaglądać nadal stanowi ostateczny w modelowaniu morskiego.
Mamy przyjemność zaoferować serię zestawów Billing Boats, z których można zbudować wyrafinowane najdrobniejszych detali modele zaglądać i tworzą stylową uzupełni każde wnętrze ze słonym zapachem morza i wezwanie odległych miejsc ...
HMS Victory 1:75
HMS Victory, być może - przynajmniej dla Brytyjczyków - najsłynniejszy okręt wszechczasów. 226 ft długo statek nosił 104 prac, które służyły większość załogi 850-członek, budowa drewna zużywana równowartość około 40 hektarów lasu. Woda została uruchomiona w 1765 roku, nawet z łacińskim żaglem na tylnym maszcie i bukszpryt Niewidomych za usługi wojny został w pełni wyposażony i reprodukowane w 1778th Byliśmy stale modernizowany i wyposażone Jigger, orki i paszowe. Od samego początku uczestniczył w serii walk z floty francuskiej w wojnie o niepodległość Stanów Zjednoczonych, a następnie w wojnach napoleońskich. Stał się legendą 21 października 1805 w bitwie pod Trafalgarem, który był flagowy admirała Nelsona, który też ją zabił. Ale żył wystarczająco długo, by wiedzieć, że to śmiały manewr wywrócić linie bojowe połączone francusko-hiszpański floty i precyzyjnego i szybkiego Gunfire brytyjskie okręty, aby zapewnić zwycięstwo. HMS Victory pozostawała w stałym użytku w 1812 roku jako zabytek narodowy został szacunkiem odrestaurowany i obecnie można znaleźć w suchym doku nr. 2 South-Anglia Muzeum Morskie w Portsmouth, blisko do cumowania nowoczesnych fregat, niszczycieli i lotniskowców Royal Navy. Zwycięstwo jest dla zaawansowanych budowniczych łodzi; Został on zaprojektowany jako non-pływającego stołu makieta.
Zwycięstwo ma klasyczny drewniany kadłub wykonany z części laserowo wyryte na poszyciu kadłuba i drewnianym pokładem. Zestaw zawiera wszystkie drewniane, plastikowe i metalowe części potrzebnych do wykonania modelu, akcesoria manekin, żagle itp
| zmierzyć | 1:75 |
| Długość [mm] | 1340 |
| Szerokość [mm] | 460 |
| Wysokość [mm] | 890 |
| intensywność Building | S4 |
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
18x35mm (2 szt)
Ostatnie sztuki w magazynie
35x35mm (2 szt.)
45x50mm (2 szt.)
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Oczko druciane miedziane o średnicy 2 mm z trzpieniem, długość całkowita 11 mm (100 szt.).
Ostatnie sztuki w magazynie
Drutowe oczko mosiężne o średnicy 3 mm z trzpieniem, długość całkowita 10 mm (100 szt.).
Ostatnie sztuki w magazynie
Plastikowa rama okna statku okrągłego - port - o średnicy zewnętrznej 6 mm z ramieniem 5 mm; średnica otworu 3,5 mm. Bez szkła.
Mosiężna rama okna okrętowego okrągłego - port - o średnicy zewnętrznej 10 mm z ramieniem 9 mm; średnica otworu 7 mm. Bez szkła.
Ostatnie sztuki w magazynie
Mosiężne światło masztowe 8x12mm 2szt. Wewnętrzny otwór 6 mm, otwór w kołnierzu 6 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Mosiężna lampka na szczycie masztu 4x7 mm (2szt).
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Lampa rufowa mosiężna (wleczona) 11x20mm - lampa własna ma średnicę 6 mm i wysokość 8 mm.
Mosiężna lampa kotwiąca 8x10mm na mosiężnym pręcie o średnicy 70 mm i średnicy 2 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Światło pozycyjne mosiężne 8x12mm 2szt. Otwór wewnętrzny 5mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
5x8mm (4 szt.)
Ostatnie sztuki w magazynie
Lampa rufowa mosiężna (wleczona) 14x20mm - światło własne ma średnicę 8 mm i wysokość 12 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Słupek poręczy mosiężny 26 mm z 1 otworem (w środku) na linkę o średnicy 1 mm (10 szt.).
Ostatnie sztuki w magazynie
Słupek poręczy mosiężny 15 mm z 3 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Słupek poręczy mosiężny 30 mm z 2 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Słupek poręczy mosiężny 38 mm z 2 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
22x65mm (2 szt.)
Ostatnie sztuki w magazynie
26x80mm (2 szt.)
Kliknij, aby powiększyć
