Wasa 1:75

Billing Boats

Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve.

S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ...

Wasa 1:75

Wasa bola radová loď o 64 delách postavená holandskými staviteľmi v lodenici v Štokholme pre švédskeho kráľa Gustáva Adolfa; na vodu bola spustená v roku 1627. Na dĺžku mala 230 stôp, na šírku 35 stôp, ponor 14 stôp a výtlak 1400 ton. Obsluhovala ju posádka 133 námorníkov (starali sa o plachty) a 300 vojakov (obsluha 64 diel) a patrila k najmocnejším vojnovým lodiam nielen na Baltu. A vďaka nádherným vyrezávaným ozdobám tiež k najkrajším. Vysoké nadstavby s ťažkými ozdobami, vysoko položená druhá delostrelecká paluba vnútená kráľovským rozkazom, hoci pôvodný projekt počítal len s jednou, sa Wasem spolu s ďalšími konštrukčnými chybami (nedostatočná váha balastu, nízko umiestnená spodná delová paluba, ktorej strieľňami loď nabrala pri naklonení vodu) stali osudnými. Pri prvej plavbe, stále ešte na kotvisku štokholmského prístavu, sa prevrhla a na dno so sebou stiahla štvrtinu posádky. V roku 1961 bola vyzdvihnutá a po mnohoročnej konzerváciu špeciálnym roztokom a dôkladné oprave sa stal "švédsky Titanic" skvostom námorného múzea v Štokholme. Wasa je určená pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaná ako neplovoucí stolný maketa.

Wasa má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď.