dla samolotów

Filtruj według
Cena
Producent
Filtruj
Obrázek
Ostatnie sztuki w magazynie
Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 19,96 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 1539 kW przy 12000 obr./min. Waga z tłumikiem 920g.
Fourstroke

OS MAX FSa-155-P z tłumikiem

OS35430
Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 25,36 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 2,6 kW przy 10000 obr./min. Waga z tłumikiem 805g.
Fourstroke

OS MAX FS A-72 II z tłumikiem

OS MAX
OS34721
Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 11,8 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 0,9 kW przy 11000 obr./min. Waga z tłumikiem 476g.
Obrázek Obrázek 2
Ostatnie sztuki w magazynie
dwusuwowy

OS MAX-11AX z tłumikiem 871

OS MAX
OS1AD02
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 1,79 cm3 z gaźnikiem RC, wyprodukowany w specjalnie „wyhodowanej” limitowanej edycji z okazji 80. rocznicy powstania OSEngines. Moc 0,31 PS przy 15000 obr./min. Waga bez amortyzatora 157,8g.
Fourstroke

OS MAX FS A-56II z tłumikiem

OS MAX
OS34330
Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 9,32 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 1,00 PS przy 10 000 obr./min. Waga z tłumikiem 419g.
Fourstroke

OS MAX FS-64V z tłumikiem

OS MAX
OS3AY00
Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową o pojemności 10,46 cm3 z gaźnikiem RC z podwójną igłą. Moc 1,14 KM przy 11000 obr./min. Waga z amortyzatorem 486g (442g silnik + 44g amortyzator).
Obrázek Obrázek 2
Ostatnie sztuki w magazynie
Fourstroke

OS MAX FS-95V z tłumikiem

OS MAX
OS30900
Czterosuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 15,55 cm3 z dwuigłowym gaźnikiem RC. Moc 1,7 KM przy 10000 obr./min. Waga z tłumikiem 592g.
dwusuwowy

OS MAX 120 AX z tłumikiem

OS MAX
OS19210
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 19,96 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 2,21 kW przy 15000 obr/min. Waga bez amortyzatora 635g.
dwusuwowy

OS MAX 95 AX z tłumikiem

OS19120
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 15,55 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 2,9 KM przy 15000 obr./min. Waga bez amortyzatora 567g.
dwusuwowy

OS MAX-120 AX bez przepustnicy

OS MAX
OS19218
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 19,96 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 3,1 KM przy 9000 obr./min. Waga bez amortyzatora 647g.
dwusuwowy

OS MAX 75 AX z tłumikiem

OS MAX
OS17400
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 12,29 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 2,4 PS przy 15000 obr./min. Waga bez amortyzatora 578g.
dwusuwowy

OS MAX 65 AX z tłumikiem E-4050

OS MAX
OS16520
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 10,33 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 2,00 KM przy 16000 obr./min. Waga bez amortyzatora 497g.
dwusuwowy

OS MAX 65 AX z tłumikiem E-4010

OS MAX
OS16521
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 10,33 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 2,00 KM przy 16000 obr./min. Waga bez amortyzatora 497g.
dwusuwowy

OS MAX-25FX II (21L) z wydechem 892

OS MAX
OS12662
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 4,07 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 0,84 PS przy 18000 obr./min. Zakres prędkości: 2000 - 19000 obr./min. Waga bez amortyzatora 248g.
dwusuwowy

OS MAX 35 AX z tłumikiem

OS MAX
OS13100
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 5,77 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 1,3 PS przy 16000 obr./min. Waga bez amortyzatora 280g.
dwusuwowy

OS MAX 55AX z amortyzatorem

OS MAX
OS15612
Dwusuwowy silnik lotniczy o pojemności 8,93 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 1,75 PS przy 17000 obr./min. Waga bez amortyzatora 404 g.
dwusuwowy

OS MAX 46 AX II z tłumikiem

OS MAX
OS15490
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 7,45 cm3 z gaźnikiem RC. Moc 1,65 KM przy 16000 obr./min. Waga: 375g.
Dwusuwowy silnik lotniczy ze świecą żarową 2,49 cm3 z jednoigłowym gaźnikiem RC. Moc 0,31 kW przy 17000 obr/min. Waga bez amortyzatora 138g.