Sam silnik OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3

I to właśnie tutaj, tuż przed Mundialem 2022 nadchodzi nowa, niebezpieczna i jak zawsze doskonała broń !!!

DRAKE 3 to LIMITOWANA SERIA o oszałamiającej wydajności

ADAM DRAKE to znane nazwisko w profesjonalnym świecie 1/8 OFF ROAD. Jego osiągnięć wyścigowych nie da się nawet zliczyć, w jego kolekcji brakuje jedynie tytułu Mistrza Świata. (ale we Włoszech po wakacjach będzie miał inną opcję) Adam w swoich modelach MUGEN używa wyłącznie i tylko silników OS MAX. Z przyjemnością ogłaszamy wprowadzenie na rynek modelu OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 z imponującą głowicą chłodzącą i aluminiowymi wymiennymi dyfuzorami w kolorze czarnym.

Silnik OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 to przeprojektowana i ulepszona wersja 2, która imponuje wysokim momentem obrotowym w średnim i wysokim zakresie prędkości z liniowym rozwojem mocy i niskim zużyciem. Skrzynia korbowa, pokrywa skrzyni korbowej i gaźnik mają nowy projekt. Wał korbowy pokryty powłoką DLC ma dwa ciężarki wolframowe, zapewniające idealną równowagę i maksymalną gładkość. OS SPEED B21 ADAM DRAKE 3 ma wysoką, ale lekką głowicę chłodzącą, która zapewnia najlepsze możliwe chłodzenie w wysokich temperaturach otoczenia. O-ring pomiędzy głowicą chłodzącą a wkładem komory spalania redukuje wibracje i chroni przed zanieczyszczeniami w najlepszy możliwy sposób. Gaźnik 22E gwarantuje doskonałą reakcję i maksymalny rozwój mocy.

Dane techniczne:

• Wysoka wydajność w porównaniu z silnikiem kwadratowym , ale skok jest mniejszy w porównaniu do B2104
• Wysoki moment obrotowy przy średnich i wysokich prędkościach
• Wykorzystując powierzchnie dociskowe w tylnej pokrywie silnika, zmniejsza zużycie spowodowane tarciem między korbowodem a tylną pokrywą podczas obrotu, wydłużając w ten sposób żywotność silnika.
• Niskie zużycie paliwa
• Wysoka i lekka czarna głowica chłodząca zapewnia maksymalne chłodzenie silnika i nisko położony środek ciężkości
• Wał korbowy z powłoką DLC z dwoma ciężarkami wolframowymi
• Zaprojektowany zestaw cylindra i tłoka z 5 i 3 kanałami
• Głowica chłodząca z silikonowym O-ringiem
• Gaźnik 22E dla maksymalnego rozwoju wydajności
• W zestawie anodowane na niebiesko dyfuzory o średnicy 6,5 i 7,5 mm

• Przemieszczenie: 3,49 cm3
• Otwór: 16,40 mm
• Skok: 16,55 mm
• Kanały: 5 + 3
• Zakres prędkości: 4000 - 42 000 obr/min
• Moc: 2,65 KM przy 34 000 obr/min
• Waga: 353g