Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
W sumie trzecie najszybsze podwozie finałów Mistrzostw Świata 2022-2024
Gwiazda SWorkz 1/8 Buggy, Juan Calrlos Canas, musiał tylko ukłonić się przed Davidem Ongaro (dwukrotnym mistrzem świata) i Davidem Ronnefalkiem. Po 60 minutach zabrakło mu zaledwie 5,5 sekundy do drugiego miejsca.
Zawiera zestaw do konwersji, który dodatkowo zawiera: przednie dolne wahacze, tylne dolne wahacze, przednie i tylne aluminiowe poroża/mocowania amortyzatorów olejowych, dwa aluminiowe mocowania wahaczy, cztery korpusy amortyzatorów olejowych, aluminiowe wsporniki kół, aluminiowe mocowanie silnika, kołki kulowe piasty przedniej oraz akcesoria .
SWORKz S35-4 1/8 Nitro jest przeznaczony wyłącznie do celów wyścigowych. Geometria samochodu zapewnia optymalną prędkość na zakrętach w połączeniu z łatwością prowadzenia i maksymalną przyczepnością.
S35-4 ma twardo anodowaną i lekką aluminiową obudowę T7075 o szerokim układzie, który został gruntownie przetestowany przez naszych pilotów fabrycznych, aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność.
Uwzględniono również całkowicie nowe mechanizmy różnicowe HET, które zapewniają przyczepność, której nie mogły zapewnić stare systemy. Nowo opracowany system rozpórek jest również standardem.
Nowy S35-4 ma niższy układ przednich i tylnych amortyzatorów, a konstrukcja amortyzatora jest dostosowana do tego nowego, zoptymalizowanego układu. Zamocowanie płytek sprężyn amortyzatora sprawia, że ich zgubienie jest prawie niemożliwe.
Geometria układu kierowniczego z nowym Ackermanem i płytami kontrolnymi daje pilotowi poczucie całkowitej kontroli nad S35-4. Pozycja kierownicy została całkowicie przeprojektowana i zoptymalizowana.
Mocowania ramion, które teraz mają kwadratowe wkładki, pozwalają dostosować geometrię SWORKz S35-4 do dowolnego układu i warunków na torze. Przednie i tylne wahacze są wykonane z nowo opracowanego materiału kompozytowego i dokładnie pasują do nowej geometrii podwozia. Ściany boczne zostały przeprojektowane w ten sam sposób.
Nowe, lżejsze mocowanie spojlera umożliwia regulację położenia i kąta skrzydła, dzięki czemu Twój SWORKz S35-4 jest idealnie wyważony na torze. System aerodynamiczny optymalnie współpracuje z nowym, zoptymalizowanym nadwoziem.
Kolejną nowością w naszym modelu SWORKz S35-4 jest zupełnie nowa piasta tylnego koła. Materiał kompozytowy w połączeniu z płytami karbonowymi daje możliwość różnych ustawień. Nowo opracowany materiał kompozytowy doskonale współpracuje z mechanizmami różnicowymi HET i zapewnia maksymalną przyczepność.
W Twoim nowym SWORKz S35-4 wprowadzono wiele innych drobnych zmian i sprytnych pomysłów, które czynią ten samochód prawdziwym zwycięzcą.
Sekretem nowoczesnego samochodu wyścigowego jest możliwość dostosowania ustawień dla najlepszych kierowców na każdym torze, ale także posiadanie standardowej konfiguracji, która działa na większości torów dla kierowców amatorów.
Twój SWORKz S35-4 doskonale spełnia te dwie cechy.
Podczas projektowania pojazdu zespół rozwojowy SWORKz skupił się na zastosowaniu materiałów spełniających najwyższe standardy jakości. Zestaw S35-4 zawiera tylko 100% jakości SWORKz.
