Silnik AC AXI 2217/20 V2 LONG F5J

Nowa generacja silników AXI V2 ma wyższą wydajność dzięki wyrafinowanej konstrukcji, która w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartym na efekcie przepływu powietrza przez turbinę utrzymuje uzwojenie silnika nawet o 20% chłodniejsze. Specjalna wersja „Long” wyposażona jest w wydłużoną stożkową ścianę czołową ułatwiającą montaż w kadłubach szybowców o małej średnicy dziobowej.

Solidne i niezawodne wysokowydajne silniki prądu przemiennego serii AXI 2217 / xx V2 z obrotową obudową i magnesami neodymowymi mają utwardzany wał o średnicy 5 mm osadzony w dwóch łożyskach kulkowych, co zapewnia bardzo dobrą stabilność mechaniczną podczas normalnego i odwróconego montażu. Wirniki silników serii AXI 2217 / xx V2 są wyważane na najnowocześniejszym dynamicznym urządzeniu wyważającym renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników serii V2 charakteryzują się dłuższą żywotnością i cichą pracą.

Silniki serii AXI 2217 / xx V2 dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu nadają się do bezpośredniego napędu dużych śmigieł bez konieczności stosowania przekładni, co zapewnia bardzo dobrą sprawność całego napędu.

AXI 2217/20 V2 Long to silnik prądu przemiennego przeznaczony do napędzania mniejszych modeli o ciężarze lotu do 1300 gi zasilany z dwu- lub trzy-ogniwowego akumulatora Li-poly. Świetne do modeli takich jak Multiplex Easy Glider, nasz Robin II i podobnych lekkich motoszybowców - generalnie wolniejszych modeli, w których bardziej odpowiednie są śruby napędowe o większej średnicy i niższych prędkościach.

Mocowanie silnika: AXI 2217/20 V2 Long przeznaczony jest przede wszystkim do montażu przedniego, ale po zakupie odpowiedniego zestawu może być również używany do montażu tylnego. Do montażu przedniego za przednią częścią silnika należy użyć czterech śrub M3, które sięgają do przodu silnika na 4-5 mm. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki o grubości 3 mm.

Zestaw silnika zawiera: Silnik AC AXI 2217/20 V2 Długi z przewodami, instrukcję.