
Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
CRX2 RTR

Ekspresowa dostawa

Bezpłatna wysyłka od 901 zł

Satysfakcja gwarantowana
CRX2 ma wszystkie zalety i funkcje nowoczesnego ekspedycji specjalnej. Jest teraz dostępny w wersji RTR z malowanym nadwoziem Lexan z długą kabiną. Reflektory sprawne (łącznie z diodami LED)!
Opracowując CRX2, firma Hobbytech zaczęła od zera i zaprojektowała zupełnie nowy i odmienny produkt od swojego kultowego modelu CRX. Wiele zmian wprowadził na podstawie opinii użytkowników, których spotkał na wydarzeniach i wystawach modelarskich.
Rozstaw osi CRX2 RTR wynosi 313 mm, ale można go regulować w jednym z 4 rozmiarów (305, 313, 317 i 324 mm). Osie są znacznie bardziej realistyczne i mają teraz wzmocnione osie uniwersalne.
Nowe zwrotnice zapewniają kąt skrętu Ackermana wynoszący 0°. Podczas pokonywania zakrętów koła pozostają równoległe, co znacznie poprawia kąt skrętu.
Aby uniknąć efektu Torque Twist (podnoszenia kół podczas przyspieszania), w nowej skrzyni biegów zastosowano centralne wały napędowe obracające się w przeciwnych kierunkach. Dzięki temu jazda CRX2 jest znacznie stabilniejsza i płynniejsza.
CRX2 RTR jest wyposażony w 4 amortyzatory Wolf. Te realistyczne amortyzatory ze sprężynami wewnętrznymi można ustawić w trybie opadającym lub półopadowym.
Aby zapewnić jeszcze większy realizm, CRX2 RTR jest wyposażony w opony Climber 106/36 mm. Zaprojektowana przez Hobbytech opona zapewnia doskonałą przyczepność w zróżnicowanym terenie.
Inne istotne modyfikacje CRX2 obejmują nowe linki zawieszenia, wielopozycyjny uchwyt akumulatora i nową płytkę CMS (do mocowania serwa układu kierowniczego do podwozia).
Pod względem elektroniki ta wersja RTR wyposażona jest w wodoodporne serwo sterujące o wadze 21kg, kontroler KN-BRUSH40-CRAWBT, silnik prądu stałego 35T oraz zestaw radiowy Konect KT3X.
Nowe funkcje:
- Podwozie z regulowanym rozstawem osi
- Skrzynia biegów z zabezpieczeniem przed skręcaniem
- Amortyzatory aluminiowe WOLF SHOCKS
- Nowe stalowe środkowe wały napędowe
- Nowa oś przednia i tylna
- Obciążnik przedni z kątem Ackermanna 0°
- Zawiasy drążków z drążkami PANHARD
- Nowe linki zawieszenia przedniego i tylnego
- Wielopozycyjne mocowanie akumulatora
- Nowe mocowanie amortyzatorów
- Płyta CMS (przechowywanie serwomechanizmów na obudowie)
- Nowe szelki środkowe
Zestaw zawiera:
- CRX 2 RTR z malowanym nadwoziem
- Kontroler: KN-BRUSH40-CRAWBT
- Silnik prądu stałego: KN-M540-35T
- Serwo: KN-2113LVWP
- Nadajnik i odbiornik: KN-KT3X i KN-KR3X
Niezbędne akcesoria: 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy LiPo 7,4 V i odpowiednia ładowarka.