Jylland 1:100

Billing Boats

Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výklade hobby obchode patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografie modelu objavila v jednom časopise, pána Billing zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu - prvý hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkování obšívkou napodobňujúci čo najviac konštrukcii skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billing začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúci dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcie modelov zdokonaľovala a zmodernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali požívať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billing a plávajúce RC modely aj neplovoucí stolný makety stále predstavujú absolútnu špičku v lodnom modelárstve.

S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované neplovoucí makety a vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok ...

Jylland 1: 100

Parné skrutková fregata Jylland sa 44 diali bola posledná vojnovou loďou postavenou z dreva pre dánske námorníctvo. Jej parný stroj s výkonom 400 HP ju dával na svoju dobu úctyhodnú rýchlosť 12 uzlov. Pre plavbu pod plachtami bolo možné lodná skrutka vyzdvihnúť do šachty v trupe, takže svojím odporom loď nebrzdil. Jylland sa zúčastnil poslednej bitky, v ktorej proti sebe stála výhradne drevená vojnové lode: 9 mája 1864, v priebehu druhej vojny o Šlezvicko sa pri ostrove Helgoland stretla dánska eskadra tvorená Jylland, ďalšie skrutkovú fregatou Niels Juel a skrutkovou korvety Hejmdal s rakúsko-pruskú eskadru zahŕňajúce dve rakúskej skrutkové fregaty Schwarzemberg (vlajková loď admirála Tegetthoffa) a Radetzky a tromi pomalými pruskými delovými člny, ktoré do boja ale prakticky nezasiahli. Po počiatočnom manévrovanie sa Niels Juel pustil do delostreleckého súboja sa Schwarzembergem a Jylland s Hejmdalem si vymieňali smrtiace pozdravy s Radetzkym. V boji Jylland utrpel značné škody, naproti tomu požiar na Schwarzembergu prinútil rakúsko-pruskú eskadru prerušiť boj a odpútať sa. Hoci bitka skončila dánskym taktickým víťazstvom, prevaha Pruska na súši a Rakúska na mori nebola nijako ohrozená a vojna skončila prehrou Dánska, ktoré stratilo územia Šlezvicka. Na konci 19. storočia bola loď vyradená z činnej služby a potom dlhé roky chátrala v rôznych prístavoch. Konečne roku 1984 bola odvlečená do suchého doku a po generálnej oprave sa premenila v múzejnej loď umiestnenú v dánskom meste Ebeltoft. Vďaka tomu sa môže každý pokochať krásou tejto lode, ktorá patrí aj do slovenskej (i keď pod rakúskou vlajkou) námornej histórie. Jylland je určený pre pokročilých lodné staviteľa; je konštruovaný ako neplovoucí stolný maketa.

Jylland má trup klasické drevené konštrukcie z laserom vyrezávaných dielov s plaňkování obšívkou a drevenou palubu. Stavebnica obsahuje všetky drevené, plastové a kovové diely potrebné pre dokončenie modelu, maketové príslušenstvo, plachty atď.