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18x35mm (2 Stück)
Jylland 1: 100
3BB5003
Billing Boats
Detailliert ausgearbeitetes Modell einer dänischen Schraubenfregatte aus dem 19. Jahrhundert mit einem Holzbohlenrumpf mit einer Länge von 1010 mm der dänischen Firma Billing Boats. Bausatz in loser Schüttung im Maßstab 1:100 für erfahrene Baumeister. Limitier
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Billing Boats
In den frühen 50er Jahren dänischen Architekten und ehemaligen Kriegs RAF Pilot Ejnar Billing zeigte eine selbstgemachte Modell von einem Fischerboot im Schaufenster Hobby zu seiner Frau gehört. Nachdem das Foto des Modells in einem Magazin erschien, überwältigt Herr Billing , um Dutzende von Stücken des gleichen Modells zu positionieren. Weil es nicht in seiner Macht so viel zu handhaben war, fiel ihm ein, dass das Boot ein Kit anbieten wird - das erste in Serie gefertigte Set mit Holzrahmen mit dem Kiel, Rippen und Beplankung Rumpfdesign den meisten realen Schiff nachahmt. Diese Bauweise wird schnell befreundete von Herrn Abrechnungsmodelle und begann , die Welt zu erobern. Im Jahr 1958 gründete er das Unternehmen , den Familiennamen noch Billing Boats Lager. Im Laufe der Jahre begann das Design perfektioniert und modernisiert Modelle in den 60er Jahren die Verwendung von Kunststoff - Formteile Rümpfe eingeführt, dann auf CNC - Maschinen an der Wende der 80er und 90er Jahre in Billing Boats gestartet von Laserschneidteile zu profitieren. Heute verwaltet das Unternehmen in der dritten Generation Billing und Floating - RC - Modelle und Mock-leafing Tabelle stellt nach wie vor das entscheidende in der Marine - Modellierung.
Wir freuen uns , eine Reihe von Kits Billing Boats zu bieten , von dem Sie anspruchsvolle exquisiten Detail blätterte Modelle bauen und eine stilvolle Ergänzung zu Ihrer Inneneinrichtung mit salzigen Geruch des Meeres und dem Ruf von weit entfernten Orten schaffen ...
Jylland 1: 100
Dampfschrauben Fregatte Jylland mit 44 Kanonen war das letzte Kriegsschiff aus Holz für die dänische Marine gebaut. Ihr Dampfmaschine mit einer Leistung von 400 PS gab es zu seiner Zeit respektable Geschwindigkeit von 12 Knoten. Für eine Kreuzfahrt unter Segeln in der Lage sein , die Propellerwelle in den Rumpf zu holen, so dass ihr Widerstand Boot zu behindern. Jylland nahmen an der letzten Schlacht, in der das Gegenteil war ganz aus Holz Kriegsschiffe: 9. Mai 1864, während des Zweiten Krieges Schleswig auf der Insel Helgoland kollidierte dänische Geschwader Jylland gebildet, eine andere Schraube Fregatte Niels Juel und schrauben Korvette Hejmdal Preußisch-Österreichischen Geschwader darunter zwei österreichische Fregatten Schraube Schwarzemberg (Flaggschiff von Admiral Tegetthoff) und Radetzky und langsam drei preußischen Kanonenboote , die praktisch zu kämpfen , aber nicht eingreifen. Nach dem ersten Manöver Niels Juel in Angriff genommen Artillerieduell mit Schwarzembergem und Jylland mit Hejmdalem tödlichen Austausch Grüße mit Radetzky. Im Kampf erlitt Jylland erhebliche Schäden, während das Feuer auf Schwarzembergu der österreichisch-preußischen Geschwader gezwungen, den Kampf abzubrechen und frei zu brechen. Obwohl der Kampf in einem taktischen Sieg für die dänische führte, wurde das Übergewicht von Preußen und Österreich auf dem Land auf See nicht beeinträchtigt und der Krieg endete mit einer Niederlage von Dänemark, die Gebiete von Schleswig verloren. Am Ende des 19. Jahrhunderts wurde das Schiff aus dem aktiven Dienst entfernt und fiel dann in einem schlechten Zustand seit vielen Jahren in verschiedenen Häfen. Schließlich wurde 1984 in Trockendock geschleppt nach Überholung in ein Museumsschiff in der dänischen Stadt Ebeltoft gelegen gedreht. Als Ergebnis kann jeder die Schönheit dieses Schiff genießen, die in der Tschechischen gehören (wenn auch unter der österreichischen Flagge) maritime Geschichte. Jylland ist für fortgeschrittene Bootsbauer entworfen; Es wird als nicht-schwimmenden Tisch Attrappe gestaltet.
Jylland hat klassische Holzstruktur Rumpf laser geschnitzt Teile des Rumpfes Beplankung und einem Holzdeck gemacht. Das Kit enthält alle Holz-, Kunststoff- und Metallteile benötigt, um das Modell, Dummy-Zubehör zu vervollständigen, Segeln usw.
| messen | 1: 100 |
| Länge [mm] | 1010 |
| Breite [mm] | 130 |
| Höhe [mm] | 630 |
| Gebäude Intensität | S4 |
Nur noch wenige Teile verfügbar
35x35mm (2 Stück)
45x50mm (2 Stück)
Ankerlaterne aus Messing 8x10mm auf einer 70mm Messingstange mit 2 mm Durchmesser.
Messing Spiralkabel 10x10 mm mit Halter.
Nur noch wenige Teile verfügbar
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Geländerpfosten aus Messing 15 mm mit 3 Löchern für Seile mit einem Durchmesser von 1 mm.
Nur noch wenige Teile verfügbar
Messing-Geländerpfosten 26 mm mit 1 Loch (in der Mitte) für ein Seil mit einem Durchmesser von 1 mm (10 Stück).
Geländerpfosten aus Messing 30 mm mit 2 Löchern für Seile mit einem Durchmesser von 1 mm.
Geländerpfosten aus Messing 38 mm mit 2 Löchern für Seile mit einem Durchmesser von 1 mm.
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Hecklicht aus Messing 11x20mm - eigenes Licht hat einen Durchmesser von 6 mm und eine Höhe von 8 mm.
Nur noch wenige Teile verfügbar
Messing-Hecklicht (Schlepplicht) 14x20mm - eigenes Licht hat einen Durchmesser von 8 mm und eine Höhe von 12 mm.
Nur noch wenige Teile verfügbar
5x8mm (4 Stück)
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Messingmastlicht 8x12mm 2St. Innenbohrung 6 mm, Bohrung im Flansch 6 mm.
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Messinglicht auf der Mastspitze 4x7 mm (2Stk).
Nur noch wenige Teile verfügbar
Drahtkupferöse mit einem Durchmesser von 2 mm mit einem Schaft, Gesamtlänge 11 mm (100 Stück).
Nur noch wenige Teile verfügbar
Drahtmessingöse mit einem Durchmesser von 3 mm mit einem Schaft, Gesamtlänge 10 mm (100 Stück).
Nur noch wenige Teile verfügbar
Positionslicht Messing 8x12mm 2St. Innenloch 5mm.
22x65mm (2 Stück)
25x65mm (2 Stück)
25x95mm (2 Stück)
Nur noch wenige Teile verfügbar
26x80mm (2 Stück)
Nur noch wenige Teile verfügbar
Messingrahmen des runden Schiffsfensters - Backbord - mit einem Außendurchmesser von 10 mm mit 9 mm Schulter; Lochdurchmesser 7mm. Ohne Glas.
Nur noch wenige Teile verfügbar
Kunststoffrahmen des runden Schiffsfensters - Backbord - mit einem Außendurchmesser von 6 mm mit 5 mm Schulter; Lochdurchmesser 3,5 mm. Ohne Glas.
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