Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Platyna 5230SL-380KV

HW30416202
HOBBYWING
28-biegunowy silnik elektryczny z obrotową skorupą prądu przemiennego do modeli samolotów, KV190 obr./min na V, zasilacz Lixx 10-12S. Wał 8,0 mm, waga 582 g. Alternatywne oznaczenie w zależności od wymiarów zewnętrznych silnika: 6060-190KV.
Więcej informacji
Na stanie - magazyn główny: 3 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
708,61 zł
Cena bez VAT
576,11 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    Silniki PLATINUM serii 5230 to wysokowydajne bezszczotkowe 28-biegunowe silniki elektryczne z obrotową obudową („outrunner”) o doskonałych właściwościach elektrycznych, wyrafinowanej konstrukcji i najwyższej jakości produkcji. Wały ze stali hartowanej oraz wysokiej jakości łożyska zapewniają długą żywotność, a wysokiej jakości materiały użyte do wykonania stojana i wirnika gwarantują także doskonałe parametry użytkowe przy dużej wydajności. Są to silniki o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, które obsługują śmigła o dużej średnicy i wznoszą się bez potrzeby stosowania skrzyni biegów.
    System oznaczeń silników: xxYY SL-zzzz
    xx - średnica stojana w mm
    YY - długość stojana w mm
    SL - silnik bezczujnikowy (SensorLess).
    zzzz - liczba obrotów na wolt (rpm/V), „KV”

    PLATYNA 5230SL-380KV
    PLATINUM 5230SL-380KV to silnik prądu przemiennego przeznaczony do napędzania modeli o masie lotu do 8000 g zasilany sześcioogniwowym lub ośmioogniwowym akumulatorem LiPo.

    Montaż silnika: PLATINUM 5230SL-380KV jest przeznaczony do montażu zarówno z przodu, jak i z tyłu. Do montażu z przodu za maską silnika, użyj czterech śrub M4, które wystają maksymalnie do przodu silnika. 5 mm. Dwa kwadraty otworów pod śruby mocujące z przodu silnika są rozmieszczone w regularnych odstępach co 90° na okręgu o średnicy 30 lub 44 mm. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki lotniczej o grubości 8–10 mm. Zestaw do montażu tylnego (krzyż montażowy, wspornik śmigła do montażu z tyłu) jest dostarczany wraz z silnikiem.

    Sterownik: Wybierając sterownik należy zwrócić szczególną uwagę, aby był to typ przeznaczony do pracy z silnikami wielobiegunowymi (typowe sterowniki przeznaczone do silników 2-14 biegunowych mogą nie działać poprawnie).

    Zestaw silnika zawiera: silnik prądu przemiennego PLATINUM 5230SL-380KV z kablami z lutowanymi, pozłacanymi złączami 4mm, zestaw do montażu z tyłu, instrukcję obsługi.

    Zasilacz ogniwa LiXX 6 - 8
    Obroty na wolt [obr/min/V] 380
    Maks. moc (82 s) [W] 4790
    Rezystancja wewnętrzna [mOhm] 7.8
    Prąd bez obciążenia (przy 22,2 V) [A] 4
    Maks. prąd szczytowy (82 s) [A] 162
    Średnica [mm] 60.2
    Długość [mm] 60
    Długość całkowita [mm] 93,5
    Średnica wału [mm] 8
    Waga [g] 590
    Liczba biegunów 28
    Czas [°] 15 - 25
    regulator [A] 150 - 200
    Zalecane śmigło (6S) 19x10", 20x10", 22x10"
    Zalecane śmigło (8S) 17x10", 18x10", 18x12"
    Počet pólů
    28
    Délka [mm]
    60
    Hmotnost [g]
    590
    Průměr [mm]
    60.2
    Napájení LiXX článků
    6 - 8
    Otáčky na volt [ot./min/V]
    380
    Vnitřní odpor [mOhm]
    7.8
    Průměr hřídele [mm]
    8
    Časování [°]
    15 - 25
    Regulátor [A]
    150 - 200
    Délka celková [mm]
    93.5
    Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]
    4
    Doporučená vrtule (6S)
    19x10", 20x10”, 22x10”
    Doporučená vrtule (8S)
    17x10", 18x10”, 18x12”
    Max. výkon (82 s) [W]
    4790
    Max. špičkový proud (82 s) [A]
    162
    3 Przedmioty
    6938994423489
    od 50A

    KAVAN Smart PRO-155 SBEC

    Kavan
    KAV32.31071
    Programowalny sterownik AC z telemetrią do modeli samolotów. Prąd ciągły 150 A (szczytowy 200 A), zasilanie 2–6 ogniw LiPo, przełączany BEC 5,5–8,4 V/15 A, waga 90 g, wymiary 88×32×14 mm. Kompatybilny z telemetrią FPort, Duplex EX, S.BUS2, MSB, Hott, P2.
    od 50A

    KAVAN Smart PRO-160HV Opto

    Kavan
    KAV32.31064
    Programowalny telemetryczny regulator OPTO AC do modeli samolotów. Prąd ciągły 160 A (szczytowy 210 A), zasilanie 4-12 ogniw LiPo, regulator OPTO bez BEC, waga 195 g, wymiary 65 x 57 x 21 mm. Kompatybilny z telemetrią KAVAN V20, JETI Duplex EX i Futaba...
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    od 50A

    KAVAN Smart PRO-200HV Opto

    Kavan
    KAV32.31066
    Programowalny telemetryczny regulator OPTO AC do modeli samolotów. Prąd ciągły 200 A (szczytowy 260 A), zasilanie 4-14 ogniw LiPo, regulator OPTO bez BEC, waga 270 g, wymiary 81 x 63 x 35 mm. Kompatybilny z telemetrią KAVAN V20, JETI Duplex EX i Futaba...
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    od 50A

    MAV IBEX 145 SBEC ESC

    MAV Sense
    MAV0037
    Programowalny telemetryczny sterownik AC do modeli samolotów. Prąd ciągły 140A (szczyt 200A), zasilanie 4-12 ogniw LiPo, przełączalne BEC 5,5-8,4V/15A, waga 180g, wymiary 74x53x31mm. Kompatybilny z telemetrią JETI Duplex EX, Futaba S.BUS2, Multiplex MS
    Obrázek Obrázek 2
    Ostatnie sztuki w magazynie
    Heli

    Platinum 150A V5.1 SBEC

    HOBBYWING
    HW30203501
    Najwyższej klasy regulatory Hobbywing do zastosowań lotniczych. Ta wersja jest odpowiednia do śmigłowców serii 520-580 i samolotów klasy .60-.90. Przełączany BEC 5-12 V 10 A. Prąd ciągły 150 A, szczytowy 180 A. Zasilanie: 3-8S LiPo. Waga 150,4 g....
    Heli

    Platinum 180A HV SBEC V5

    HOBBYWING car
    HW30209103
    Najwyższej klasy kontroler Hobbywing do zastosowań lotniczych. Ta wersja jest odpowiednia do śmigłowców serii 550-700 i dużych samolotów klasy .70-.120. Przełączany BEC 5-12 V 10 A. Prąd ciągły 180 A, szczytowy 260 A. Zasilanie: 6-14S LiPo. Waga 250,6...

    Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również: