OS Engine OMA-5020-490 Srebrna linia
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Jeśli jesteś przyzwyczajony do wysokich osiągów oraz najwyższej jakości i niezawodności silników spalinowych OS, z pewnością ucieszy Cię to, że teraz możesz cieszyć się tymi samymi zaletami silników elektrycznych AC! Zostały opracowane i zaprojektowane tak, aby wyznaczać „złoty standard” dla napędu elektrycznego, podobnie jak w przypadku ich odpowiedników metylowych lub benzynowych. 80-letnie doświadczenie twórców systemów operacyjnych to gwarancja, że nawet nowe silniki elektryczne oferują tę samą legendarną jakość i niezawodność.
Silniki OS AC posiadają zintegrowany system wentylacji, który zwiększa ich wydajność i pozwala na pracę przy wyższych obciążeniach prądowych, a tym samym dostarczanie większej mocy. Kluczową cechą tego systemu jest unikalny wentylator odśrodkowy, który zasysa powietrze przez specjalnie ukształtowane otwory wentylacyjne, przez uzwojenia i wokół magnesów, zapewniając znacznie lepsze chłodzenie.
Silniki OS AC mają solidną konstrukcję, która zmniejsza ryzyko odkształceń, solidne wały ze stali nierdzewnej osadzone w wysokiej jakości łożyskach, sztywny i bezpieczny tylny system mocowania z precyzyjnym nośnikiem śmigła.
Dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu silniki OS nadają się do bezpośredniego napędu dużych śmigieł bez konieczności stosowania skrzyni biegów, co zapewnia bardzo dobrą sprawność całego napędu.
| System znakowania silnika: OS OMA / OMH xxYY / zz |
| OMA - silnik do samolotów |
| OMH - silnik do helikopterów |
| xx - średnica wirnika w mm |
| YY - długość magnesów w mm |
| zz - liczba obrotów na V |
OMA-5020-490
OMA-5020-490 to silnik prądu przemiennego przeznaczony do zasilania modeli o masie do 4500 gi zasilany z cztero- do sześcioogniwowego akumulatora litowo-polimerowego. Doskonale nadaje się do elektryzujących modeli zaprojektowanych do napędzania dwusuwów 6,5-10 cm3 (lub czterosuwów 8-12 cm3).
Montaż silnika: OMA-5020-490 jest przeznaczony do montażu z tyłu. Zamocuj silnik za pomocą czterech śrub M4. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki o grubości 6-8 mm.
W skład zestawu silnikowego wchodzą: silnik AC OMA-5020-490 z kablami ze złączami pozłacanymi 4 mm, tuleja zaciskowa do śmigła stałego, krzyżak do montażu z tyłu za pomocą śrub, 3x złącza pozłacane 4 mm (gniazda), instrukcja.
| Zasilanie ogniw LiXX | 4 - 6 |
| Prędkość wolta [obr/min / V] | 490 |
| Liczba wątków | 16 |
| Rezystancja wewnętrzna [mOhm] | 23 |
| Prąd jałowy (przy 10 V) [A] | 1,5 |
| Prąd roboczy (3 min) [A] | 50 |
| Maks. prąd szczytowy (5 s) [A] | 90 |
| maks. sprawność [%] | 85 |
| Średnica [mm] | 50 |
| Długość [mm] | 52 |
| Średnica wału [mm] | 6 |
| Waga [g] | 350 |
| Liczba słupów | 14 |
| Czas [°] | 20 - 25 |
| Regulator [A] | 70 - 90 |
| Szybowiec do wagi [g] | 4500 |
| Trenażer do wagi [g] | 3500 |
| Acrobat do wagi [g] | 3000 |
| 3D do wagi [g] | 2800 |