Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
OMP HOBBY M6 to śmigłowiec klasy „600” o wysokich osiągach, zaprojektowany tak, aby sprostać wymaganiom pilotów, którzy dopiero zaczynają przygodę z dużymi śmigłowcami, pilotów sportowych, modelarzy i myśliwców 3D, wymagających zamontowania odpowiedniego silnika i elektroniki. Samolot M6 zaprojektowano z naciskiem na minimalizację momentów bezwładności we wszystkich trzech osiach, co w połączeniu z układem sterowania wirnikiem głównym i ogonowym o dużym zasięgu zapewnia niesamowitą precyzję sterowania i zwinność. Zastosowano szereg rozwiązań w pełni sprawdzonych w „starszym i większym bracie” M7.
Model M6 pozwala na montaż szerokiej gamy silników i elektroniki, dzięki czemu od razu po wyjęciu z pudełka lub przy wykorzystaniu części tuningowych z łatwością spełnia wymagania doświadczonych pilotów 3D i pozwala na korzystanie z ich najpopularniejszych i najdokładniej przetestowanych urządzeń.
Zalecane łopaty wirnika głównego: węglowe 580-610 mm.
Zalecane łopatki wirnika wyważającego: węglowe 96-106 mm.
Zalecany zestaw RC: komputer min. 6 kanałów z programem helikopterowym.
Zalecane serwomechanizmy typu swashplate: Rozmiar standardowy - np. Wyświetl wszystkie
Zalecany serwomechanizm odchylenia/wirnika ogonowego: Rozmiar standardowy - np. Wyświetl wszystkie
Jednostka sterująca Flybarless: np. Futaba CGY770R, CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON itp.
Pasujący silnik: bezszczotkowy silnik z obrotową obudową serii 4520 (średnica stojana 45 mm) o napięciu 500–550 kV dla baterii LiPo 12S. Np. Sunnysky M4520R 550KV.
Odpowiedni regulator do lotów sportowych: AC do śmigłowców 100-150A, np. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 itp.
Odpowiedni kontroler do lotów 3D i ekstremalnego 3D: AC HV (Opto) dla śmigłowców 160-300A, np. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.
Akumulator napędowy: 12S (2x 6S) LiPo 3500-5000 mAh min. 60C (rozmiar komory baterii 58x70x300 mm)
Zestaw zawiera: kompletne części mechaniczne śmigłowca, ale bez łopat wirnika głównego i ogonowego, silnika i elektroniki, instrukcję budowy.
| Średnica wirnika głównego (z łopatami 610 mm) [mm] | 1369 |
| Długość kadłuba [mm] | 1223 |
| Szerokość [mm] | 153 |
| Wysokość [mm] | 315 |
| Masa (mechaniczna) [g] | 1505 |
| Funkcje kontrolowane | M, Kl, Ko, Kp, Vr, Żyroskop |
| Trudność konstrukcji | S2,S3 |
| Trudność pilotażu | P3,P4 |
