Platyna 18A V5 F3P

Najlepszy programowalny mikroprocesorowy sterownik do bezszczotkowych, bezczujnikowych silników prądu przemiennego, zaprojektowany przy użyciu najnowszej technologii półprzewodnikowej o doskonałej wydajności i rozbudowanych opcjach programowania i regulacji. Służy do sterowania prędkością silników elektrycznych prądu przemiennego w halowych modelach akrobacyjnych 3D i 4D zasilanych bateriami LiPo 2-4S. Został zaprojektowany z myślą o dużej ładowności i trwałości, zgodnie z wymaganiami modeli konkursowych. W przypadku modeli akrobacyjnych 4D oferuje możliwość pracy dwukierunkowej z szybkim przejściem między lotem do przodu i do tyłu. Jest wyposażony w mocny przełączany stabilizator mocy BEC dostarczający zasilanie do odbiornika i serwomechanizmów z akumulatora napędowego. Aby ułatwić regulację sterownika, specjalne wielofunkcyjne pudełko programujące LCD Hobbywing PRO lub programator OTA z Bluetooth, które są sprzedawane oddzielnie.

OPIS I FUNKCJE REGULATORA

• Nadaje się do większości małych silników bezszczotkowych samolotów zasilanych bateriami LiPo 2-4S. Idealny w połączeniu z silnikami HOBBYWING Platinum 2603SL i 2604SL.
• Wysokowydajny mikroprocesor umożliwiający precyzyjną kontrolę prędkości i łagodny start.
• Zoptymalizowana technologia sterowania DEO (Driving Efficiency Optimization) znacznie poprawia reakcję przepustnicy i wydajność sterowania stopniem mocy, obniżając temperaturę sterownika.
• Mocny stabilizator napięcia impulsowego BEC o napięciu wyjściowym 5,5 V i obciążalności 4 A ciągłej / 6 A szczytowej.
• Szerokie możliwości programowania z szeroką gamą regulowanych funkcji i parametrów.
• Opcjonalny tryb 4D z dwukierunkową pracą silnika - przy sygnale przepustnicy 1,5 ms silnik zatrzymuje się, przy sygnale powyżej 1,5 ms obraca się w jednym kierunku, przy sygnale poniżej 1,5 ms obraca się w kierunku przeciwnym.
• Trzy tryby hamowania - wyłączony, włączony i bieg wsteczny silnika (włączany przełącznikiem na nadajniku).
• Rejestrator parametrów lotu zapisuje prędkość, minimalne napięcie i maksymalną temperaturę podczas lotu.
• Specjalny kabel programujący do programowania sterownika lub ustawiania parametrów wielofunkcyjnego modułu programującego LCD PRO lub modułu OTA z Bluetooth.
• Umożliwia sprawdzanie danych online, programowanie kontrolera, aktualizację oprogramowania sprzętowego na komputerze PC lub smartfonie/tablecie (wymaga urządzenia wielofunkcyjnego LCD Programming Box PRO lub modułu OTA).
• Moduł OTA z Bluetooth (sprzedawany oddzielnie) umożliwiający bezprzewodowe programowanie kontrolera za pomocą smartfona (iOS lub Android).
• Szeroki zakres funkcji zabezpieczających: zabezpieczenie przed uruchomieniem, zabezpieczenie termiczne sterownika, zabezpieczenie przed przeciążeniem, zabezpieczenie nadprądowe i zabezpieczenie przed utratą sygnału sterującego.

FUNKCJE PROGRAMOWALNE

• Liczba ogniw LiPo: Kontroler oferuje automatyczne wykrywanie liczby ogniw lub jej ręczne ustawienie.
• Metoda odłączania silnika, gdy aktywowane jest zabezpieczenie napięciowe: Kontroler stopniowo zmniejsza moc do 50% pełnej mocy po aktywowaniu zabezpieczenia napięciowego, jeśli wybrany jest tryb „Power Limit”. Jeśli wybrany jest tryb „Hard Shutdown”, silnik jest natychmiast wyłączany.
• PCO - Zabezpieczenie napięciowe: Próg zabezpieczenia napięciowego można regulować w zakresie 2,8-3,8 V/ogniwo.
• Czas reakcji: Czas reakcji przepustnicy można regulować w zakresie od 1 do 5 s, co 1 s.
• Hamulec: Ustawia funkcję hamulca śmigła dla modeli samolotów – wyłączony, normalny, wsteczny (umożliwia włączenie biegu wstecznego silnika za pomocą dodatkowego kanału z przełącznikiem).
• Intensywność hamowania: regulowana od 0 do 100% w przyrostach co 1% w przypadku normalnego trybu hamowania.
• Czas: regulowany w zakresie 0-30° co 1°.
• Kierunek obrotu silnika: zgodnie z ruchem wskazówek zegara/przeciwnie do ruchu wskazówek zegara/tryb 4D/tryb 4D (kierunek odwrotny).
• DEO Freewheel: Funkcję tę można włączać i wyłączać w trybach samolotu lub śmigłowca (przepustnica liniowa), aby uzyskać lepszą liniowość reakcji przepustnicy.
• Siła początkowa: Określa siłę, z jaką uruchamia się silnik – regulowana w zakresie od 1 do 7 w krokach co 1.

FUNKCJE OCHRONNE REGULATORA

• Ochrona rozruchu: Kontroler mierzy prędkość silnika podczas rozruchu. Jeśli prędkość przestaje rosnąć lub wzrost nie jest stabilny, kontroler uzna to za nieprawidłowy rozruch. Jeśli przepustnica jest w tym momencie mniejsza niż 15%, kontroler automatycznie spróbuje ponownie uruchomić silnik; jeśli przepustnica jest większa niż 20%, należy całkowicie pociągnąć dźwignię przepustnicy, aby ponownie uruchomić silnik.
• Zabezpieczenie termiczne kontrolera: Jeśli temperatura kontrolera przekroczy 120°C, kontroler stopniowo zmniejszy moc, ale nie wyłączy całkowicie silnika. Aby zapewnić, że silnik zachowa określoną moc i nie spowoduje awarii, maksymalne ograniczenie mocy wynosi około 50% pełnej mocy. W miarę spadku temperatury kontrolera kontroler stopniowo przywróci maksymalną moc.
• Utrata sygnału przepustnicy: Kontroler wyłączy silnik, jeśli sygnał zaniknie na 0,25 s, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom i zagrożeniom wynikającym z szybko obracającego się wirnika lub śmigła. Po otrzymaniu normalnego sygnału kontroler wznowi normalną pracę.
• Zabezpieczenie przed przeciążeniem: Kontroler wyłączy silnik lub automatycznie go uruchomi ponownie, gdy obciążenie nagle wzrośnie do bardzo wysokiej wartości. (Możliwa przyczyna: zablokowanie śmigła lub wirnika.)