Flyfun - 12AE na przemian. regulator

Programowalny sterownik mikroprocesorowy do silników bezszczotkowych bez czujników ( „bezszczotkowy, bezczujnikowa”) zaprojektowany przez wykorzystanie najbardziej zaawansowanych technologii półprzewodnikowej o doskonałych właściwościach użytkowych zachowując prostą i przyjazną dla użytkownika obsługę. Służy do regulacji prędkości obrotowej silników prądu przemiennego w modelu statku powietrznego do zasilania NiCd i NiMH / Li-poli / Li-ion / Li-Fe. Jest wyposażony w stabilizator zasilania BEC dostarczanie zasilania odbiornika i serwomechanizmów, baterii. Dla łatwego kontroler regulacji jest specjalna karta LED programowanie Hobbywing, który jest dostępny osobno.

Opis i funkcja KONTROLER

• Niezwykle niski opór wewnętrzny i wysokiej obciążalności prądowej dzięki nowej generacji tranzystorów MOSFET mocy.
• Miniaturowe wymiary, bardzo niski ciężar.
• Odpowiedni dla większości silników bezszczotkowych samolot moc z baterii 2-4S LiPo / Li-ion lub art 5-12. NiCd / NiMH.
• Do zasilania NiCd, NiMH, Li-poli, Li-ion, Li-Fe
• Moc wyjściowa liniowy regulator BEC 2 A.
• Regulowany moment dla optymalnego dopasowania do danego silnika.
• Regulowany obwód PCO - odłączyć silnik przy spadku napięcia zasilającego.
• Bezpieczne wyłączanie (zapobiega silnik zaczyna się od mocy).
• przeciążeniowe (gdy temperatura osiągnie 110 ° C, wydajność sterownika jest zmniejszony).
• Automatyczna utrata sygnału sterującego przepustnicy.
• Ciągła kontrola gazów liniowy.
• Specjalny stabilizator dla mikroprocesora mocy dla wysokiej odporności na zakłócenia.
• Maksymalna prędkość obrotowa wynosi 210 rpm (000 Silniki 2-biegunowe), 70000 rpm (silniki 6-biegunowe), 35 000 rpm (silniki 12-biegunowe).
• Proste programowanie i testowanie za pomocą nadajnika LED lub karty programowania Hobbywing ..
• gaz zakresowy idealnego dostosowania zestawów żelbetowych sygnał sterujący WWW. < / Li>

programowalnych funkcji

• Programowalny hamowania (od - e).
• Opcjonalny akumulator (Li-Po lub NC / NiMH).
• Regulowany sposób wyłączyć silnik, gdy spadek napięcia (przewymiarowanie lub natychmiastowe odłączenie).
• Regulowany próg napięcia dla rozłączania PCO silnika - zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora. (Akumulator litowy. 2,85 V / ogniwo 3,15 V / 3,3 V / ogniwo NiXX baterii.. 0% / 50% / 65% wartości początkowej napięcia).
• Resetowanie ustawień sterownika do ustawień fabrycznych.
• Regulowany rozrządu (advance) - aby zwiększyć wydajność i optymalne dostosowanie silnika - niski (3,75 °), średni (15 °), wysoki (26,25 °)
• Regulowany miękki start dla silników z przekładnią i śmigłowców w trzech etapach: Normal (300 ms) / Soft (1,5 s) / Super Soft (3).

FUNKCJE ochrony regulatora

• Ochrona na początku: Jeśli silnik nie zostanie uruchomiony w ciągu 2 sekund po otwarciu przepustnicy, sterownik odłącza silnik.
• Ochrona cieplna: Jeśli regulator temperatury nie przekracza 110 ° C, regulator zmniejsza moc wyjściową.
• Tłumienie wykonania regulator gazu zmniejsza się, gdy brak jest sygnału przez 1 s; Sygnał brakuje dłużej niż 2 sekundy powoduje pełne odłączenie silnika.

Wskazówka: Jeśli kiedykolwiek pierwszym włączeniu regulatora najpierw skalibrować zakres gazu zgodnie z instrukcją. Dopiero wtedy można użyć kontrolera i innych ustawień za pomocą nadajnika lub LED programowania karty.