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SWORKz S35-4 1/8 PRO 4WD Offroad Racing Buggy Kit + MS 2022 Conversion Kit
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Insgesamt das drittschnellste Chassis des Weltmeisterschaftsfinals 2022–2024
SWorkz 1/8 Buggy-Star Juan Calrlos Canas musste sich nur David Ongaro (zweifacher Weltmeister) und David Ronnefalk beugen. Nach 60 Minuten fehlten ihm nur noch 5,5 Sekunden zum zweiten Platz.
Einschließlich eines Umrüstsatzes, der zusätzlich Folgendes enthält: vordere Unterarme, hintere Unterarme, vordere und hintere Aluminium-Geweihe/Ölstoßdämpferhalterungen, zwei Aluminiumarmhalterungen, vier Ölstoßdämpfergehäuse, Aluminiumradträger, Aluminiummotorhalterung, Kugelbolzen der Vorderradnabe sowie Zubehör .
Der SWORKz S35-4 1/8 Nitro ist für reine Rennzwecke konzipiert. Die Geometrie des Fahrzeugs sorgt für eine optimierte Kurvengeschwindigkeit bei gleichzeitig einfachem Handling und maximaler Traktion.
Der S35-4 verfügt über ein hartanodisiertes und leichtes T7075-Aluminiumgehäuse mit breitem Layout, das von unseren Werkspiloten ausgiebig getestet wurde, um die bestmögliche Leistung zu gewährleisten.
Ebenfalls enthalten sind völlig neue HET-Differenziale, die eine Traktion bieten, die die alten Systeme nicht bieten konnten. Auch ein neu entwickeltes Federbeinsystem ist serienmäßig.
Der neue S35-4 verfügt über eine niedrigere Stoßdämpferanordnung vorne und hinten und das Stoßdämpferdesign ist an diese neue optimierte Anordnung angepasst. Durch die Fixierung der Stoßdämpferfederbleche ist ein Verlust nahezu ausgeschlossen.
Die Lenkgeometrie mit neuen Ackerman- und Steuerplatten gibt dem Piloten das Gefühl der vollständigen Kontrolle über den S35-4. Der Steuerstand wurde komplett neu gestaltet und optimiert.
Mit den Armhalterungen, die jetzt über quadratische Einsätze verfügen, können Sie die Geometrie Ihres SWORKz S35-4 an jedes Layout und jeden Streckenzustand anpassen. Die vorderen und hinteren Arme bestehen aus einem neu entwickelten Verbundmaterial und sind exakt auf die neue Fahrwerksgeometrie abgestimmt. Auch die Seitenwände wurden auf die gleiche Weise neu gestaltet.
Mit der neuen, leichteren Spoilerhalterung können Sie die Position und den Winkel des Flügels anpassen, sodass Ihr SWORKz S35-4 perfekt auf der Strecke ausbalanciert ist. Das aerodynamische System arbeitet optimal mit der neuen optimierten Karosserie zusammen.
Eine weitere Neuheit unseres SWORKz S35-4-Modells ist eine komplett neue Hinterradnabe. Das Verbundmaterial in Kombination mit Carbonplatten bietet Ihnen die Möglichkeit verschiedener Einstellungen. Das neu entwickelte Verbundmaterial arbeitet perfekt mit den HET-Differenzialen zusammen und sorgt für maximale Traktion.
Es gibt viele weitere kleine Änderungen und clevere Ideen in Ihrem neuen SWORKz S35-4, die das Auto zu einem echten Gewinner machen.
Das Geheimnis eines modernen Rennwagens ist die Möglichkeit, das Setup für die Top-Fahrer auf jeder Strecke anzupassen, aber auch über ein Standard-Setup zu verfügen, das auf den meisten Strecken für Amateurfahrer funktioniert.
Und Ihr SWORKz S35-4 erfüllt diese beiden Eigenschaften perfekt.
Bei der Gestaltung des Fahrzeugs legte das SWORKz-Entwicklungsteam Wert auf die Verwendung von Materialien, die höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Kit S35-4 enthält nur 100 % SWORKz-Qualität.
- Neues Lightend T7075-Aluminiumgehäuse mit harter Eloxierung
- Neues breites Chassis-Design
- Neue Stoßdämpfer
- Neue kürzere Stoßdämpferbuchsen
- Neue kürzere Kolbenstangen
- Neue Stoßdämpferabdeckungen
- Neue kürzere vordere Stoßdämpferfedern
- Neue feste Federteller
- Neue aktualisierte 3-mm-Stoßdämpfer hinten
- Neue Ackerman-Platte
- Neues Aluminiumteil zur Aufbewahrung des Servos
- Neue abschließbare Servo-Saver-Mutter
- Neue Platte zur Aufbewahrung des Servos
- Neues Servo-Saver-Pfostenverriegelungsdesign
- Neue Lenkkugeln
- Neue Achsschenkelplatten
- Neue aktualisierte Pads für quadratische Einsätze
- Neue leichte Flügelbefestigung
- Neue Seitenwannen
- Neue untere Vorder- und Hinterarme
- Neue vordere und hintere Karosseriehalterungen
- Neue Hinterradnaben aus Verbundwerkstoff mit Carbonplatten
- Neues mehrfach verstellbares Kugelsystem für die Hinterarme
- Neue Antiblockierschrauben für Stoßdämpfer
- Neue aerodynamisch optimierte Karosserie
- Inklusive drei HET-Differentialen
- Es enthält ein spezielles zentrales Verstärkungssystem
- Im Lieferumfang sind schwarze Competition-Dämpferfedern enthalten
- Einstellbare Flügelposition
- Einstellbarer Flügelwinkel
- Weitere zusätzliche Gewichtspositionen
- Optimiertes Verbundmaterial
- Aluminiumteile aus T7075-Material
Spezifikationen
- Länge: 530 mm
- Breite: 308 mm
- Höhe: 220 mm
- Bodenfreiheit: 65 mm
- Radstand: 325-330 mm
- Radspur: L: 302 mm/Z: 306 mm
- Übersetzungsverhältnis: Mitte: 46/15z, R/Z: 43/13z
- Gewicht: 3230g (rennfertig)