GT-33 z tłumikiem E-5030

OS MAX GT33U zapewnia modele pilotów zaprojektowane dla 30 silników cc to, czego potrzebują - niezawodność i trwałość, łatwość obsługi i regulacji, wysokiej wydajności i wysokiej wydajności. Projektanci OS MAX dał mu obdarzone większą moc i zdolności, aby zakręcić śmigłem o średnicy większej niż konkurencyjnych silników w tej klasie, więc dokonał wyboru nr. 1 dla pilotów, którzy nie są zadowoleni z kompromisów!

• Nowy elektroniczny zapłon IG-02 Moc 4-5 Art. NiCd / NiMH lub 2S LiPo / LiFe.
• Na tylnej pokrywie zamontowany Walbro gaźnika WT1024.
• Skośne iskrę dla łatwiejszego montażu w ograniczonej przestrzeni osłony.
• Wykorzystuje niedrogie benzyny mieszance z olejem dwusuwowego mieszania w stosunku 25-50: 1 (w zależności od rodzaju ropy naftowej).
• Ekonomicznej eksploatacji - 350 ml zbiorniczka jest wystarczająca do 13 do 14 minut akrobacji pływających z rezerwą 7-8 minut przy pełnym otwarciu przepustnicy).
• Tłumik Expansion E-5030 z skuteczne tłumienie dźwięku i łatwy do zainstalowania w komorze silnika.
• Noble głęboki dźwięk dwusuwowego benzyny idealne dla modeli i semiscales, wysoka wydajność i szybkość reakcji potrzebnych do modeli akrobacyjnych.

GT33U jest silnik benzynowy dwusuwowy przeznaczony do silników napędowych modelu samolotów przeznaczonych dla 30-40 cc. Jest wyposażony w dwie igły typu gaźnika Walbro z pompy membranowej oraz dławik. Podstawowy zestaw jest również dostarczany elektronicznego zapłonu IG-02 rozszerzenie typu tłumik E-5030 nadaje się do zainstalowania w ukrytych w komorze silnika na makiet.

• Sugerowane wymiary śmigieł: Bieg: 18x8 "Sport / Acrobat / Dummy: 18x8" 18x10 "18x12" 20x8 "20x10"
• Zalecane paliwo: Bieganie-25: 1 (25 części benzyny na 1 część naturalnych olejów Klotz), normalna praca 50: 1
• Zbiornik (350-400 ml) i wszystkie przewody muszą być typu przeznaczonego do benzyny.

Ustawiony silnik zawierający: a. Silnika GT33U RC gaźnik Walbro elektronicznego zapłonu IG-02, wtyczka CM iskry 6 tłumika E-5030 instrukcja <" / P>