Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Modele akrobatyczne Extreme Flight są oparte na prawdziwych samolotach, a projektant pozwolił na szereg modyfikacji, aby stworzyć model o niepowtarzalnym wyglądzie i wydajności. Oznaczenie EXP nie jest powiązane z faktycznym statkiem powietrznym, ale jest skrótem słów „Eksperymentalny postępowy”. To oznaczenie zostało wybrane, ponieważ modele Extreme Flight wykorzystują kilka zaawansowanych koncepcji projektowych i aerodynamicznych. W lekkiej konstrukcji opartej na balsie i sklejce szeroko stosowane są materiały kompozytowe z włókna węglowego i szkła - i we właściwych miejscach - w celu uzyskania wysokiej wytrzymałości i sztywności latawca przy minimalnej wadze. W rezultacie powstał solidny model zdolny do przenoszenia szerokiego zakresu obciążeń aerodynamicznych, a jednocześnie wystarczająco lekki, aby osiągnąć wysoką wydajność.
W zestawie znajdują się generatory siły bocznej (SFG), które zwiększają efektywną powierzchnię boczną modelu, dzięki czemu lot noża i inne obroty zależne od obrotu są łatwiejsze i bardziej stabilne. Te skrzydełka sprawiają również, że model jest bardziej stabilny podczas skrętów pod dużym kątem (błotniaki). Zdecydowanie zalecamy zamontowanie ich na modelu i eksperymentowanie z nimi.
Idealnie natryśnięta laminowana osłona silnika i aerodynamiczne osłony kół, a także wybór wielu schematów kolorystycznych powłoki ULTRACOTE (= Oracover) o wysokiej widoczności daje model, z którego będziesz słusznie dumny na lotnisku. Połączenie wszystkich tych nowoczesnych elementów tworzy model, który przesuwa granice współczesnego latania akrobatycznego. Modele Extreme Flight wyróżniają się we wszystkich trybach nowoczesnej akrobacji, w tym wolnymi akrobacjami 3D na niskich wysokościach, szybkimi i agresywnymi akrobacjami ekstremalnymi oraz klasycznymi akrobacjami precyzyjnymi.
Sportowy model półskalowy niemieckiego samolotu akrobacyjnego dla bezszczotkowego silnika elektrycznego 3 kW dla doświadczonych pilotów do latania klasyczną precyzją i ekstremalną akrobacją 3D. < / p>
Kadłub tego modelu to klasyczna konstrukcja ze sklejki i rzeźbionych laserowo elementów balsa z kompozytowymi wzmocnieniami ze zdejmowaną laminowaną pokrywą silnika i zdejmowanym górnym kadłubem z kabiną dla idealnego dostępu do układu napędowego i wyposażenia RC. Silnik jest zamontowany z tyłu na skrzynce ze sklejki.
Dwuczęściowe skrzydło z symetrycznym profilem (połówki są przesuwane na boki na węglowym złączu rurowym i zabezpieczone śrubami) jest również klasycznym projektem z solidną powłoką balsy. Skrzydła o dużej powierzchni są kontrolowane przez 2 niezależne serwomechanizmy. Możesz dostarczyć końcówki skrzydeł z dostarczonymi skrzydełkami.
Powierzchnie tylne mają lekką konstrukcję balsy, GTC to dwuczęściowy stabilizator towarzyszący wsuwany na rurkę węglową. Połowa windy jest kontrolowana przez serwa przechowywane w ogonie kadłuba za pomocą krótkich prostych prętów; Ster sterowany jest za pomocą serwonapędów kablowych przechowywanych w kabinie. Cały model pokryty jest naprasowanym lakierem ULTRACOTE (jest to amerykański znak towarowy dla dobrze znanych filmów Oracover).
Podwozie jest typu ostrogi z podstawami z duraluminium, kołami z laminowanymi osłonami i ostrogą z drutu z konsolą węglową połączoną ze sterem.
Potrzebny będzie bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 3 kW (np. Xpwr 30 cm3) z co najmniej 80 A kontrolerem prędkości HV zasilanym akumulatorem 12S LiPo 3300-3700 mAh o pojemności co najmniej 40 C.
Do sterowania modelem odpowiedni jest co najmniej sześciokanałowy komputerowy zestaw RC - możliwość precyzyjnego ustawienia „sparowanych” serwomechanizmów i programowania podwójnych i wykładniczych ugięć we właściwym rozmiarze jest niezbędna do latania akrobatyki - klasyczna precyzja i ekstremalne 3D -.
Serwa spotykają się szybko i mocnie (około 20 kg) w standardowym rozmiarze - np. Hitec HS-7985MG, D954SW itp.
Zestaw zawiera: wprasowany kadłub, kadłub i ogon, pokrowiec z lakierowanego laminatu, kompletny zestaw akcesoriów, aluminiowe podwozie, ostrogi, koła i instrukcje. < / p>
| Rozpiętość [mm] | 1778 |
| Długość [mm] | 1778 |
| Waga [g] | 4300–4700 |
| Obszar skrzydła [dm 2 ] | 64,51 |
| Kontrolowane funkcje | S, V (2), K (2), M |
| Wymagania konstrukcyjne | S2 |
| Trudność pilotowania | P3, P4 |
