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Platin 5230SL-220KV
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PLATINUM-Motoren der Serie 5230 sind leistungsstarke bürstenlose 28-polige Elektromotoren mit rotierendem Gehäuse („Outrunner“) mit hervorragenden elektrischen Eigenschaften, anspruchsvoller Konstruktion und höchster Verarbeitungsqualität. Gehärtete Stahlwellen und hochwertige Lager sorgen für eine lange Lebensdauer, hochwertige Materialien zur Herstellung von Stator und Rotor garantieren zudem hervorragende Leistungsparameter bei hohem Wirkungsgrad. Es handelt sich um Motoren mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment, die Propeller mit großem Durchmesser und Steigflüge bewältigen können, ohne dass ein Getriebe erforderlich ist.
Motorbezeichnungssystem: xxYY SL-zzzz
xx - Statordurchmesser in mm
YY - Statorlänge in mm
SL – sensorloser (SensorLess) Motor
zzzz – Anzahl der Umdrehungen pro Volt (rpm/V), „KV“
PLATIN 5230SL-220KV
PLATINUM 5220SL-220KV ist ein Wechselstrommotor, der für den Antrieb von Modellen mit einem Fluggewicht von bis zu 8000 g mit Strom aus einem LiPo-Akku mit zehn oder zwölf Zellen ausgelegt ist.
Motormontage: Der PLATINUM 5230SL-220KV ist sowohl für die Front- als auch für die Heckmontage konzipiert. Für die Frontmontage hinter der Motorstirnseite verwenden Sie vier M4-Schrauben, die maximal in die Motorstirnseite hineinragen. 5 mm. Zwei Quadrate mit Löchern für Befestigungsschrauben an der Vorderseite des Motors sind im regelmäßigen Abstand von 90° auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 30 mm angeordnet 44 mm. Das Motorschott sollte aus 8–10 mm dickem Flugzeugsperrholz bestehen. Der Heckmontagesatz (Montagekreuz, Heckmontage-Propellerträger) wird mit dem Motor geliefert.
Controller: Achten Sie bei der Auswahl eines Controllers besonders darauf, dass es sich um einen Typ handelt, der für den Betrieb mit mehrpoligen Motoren ausgelegt ist (herkömmliche Controller, die für 2- bis 14-polige Motoren ausgelegt sind, funktionieren möglicherweise nicht richtig).
Das Motorset beinhaltet: PLATINUM 5230SL-220KV AC-Motor mit Kabeln mit angelöteten 4-mm-vergoldeten Anschlüssen, Montagesatz für die Rückseite, Handbuch.
| LiXX-Zellen-Netzteil | 10 - 12 |
| Umdrehungen pro Volt [U/min/V] | 220 |
| Max. Leistung (45 s) [W] | 5423 |
| Innenwiderstand [mOhm] | 17.2 |
| Leerlaufstrom (bei 44,4 V) [A] | 3.7 |
| Max. Spitzenstrom (45 s) [A] | 122,3 |
| Durchmesser [mm] | 60.2 |
| Länge [mm] | 60 |
| Gesamtlänge [mm] | 93,5 |
| Wellendurchmesser [mm] | 8 |
| Gewicht [g] | 579 |
| Anzahl der Pole | 28 |
| Timing [°] | 15 - 25 |
| Regler [A] | 130 - 180 |
| Empfohlener Propeller (10S) | 20 x 10 Zoll, 22 x 10 Zoll |
| Empfohlener Propeller (12S) | 18x10", 19x10", 20x10" |
- Počet pólů
- 28
- Délka [mm]
- 60
- Hmotnost [g]
- 579
- Průměr [mm]
- 60.2
- Napájení LiXX článků
- 10 - 12
- Otáčky na volt [ot./min/V]
- 220
- Vnitřní odpor [mOhm]
- 17.2
- Průměr hřídele [mm]
- 8
- Časování [°]
- 15 - 25
- Regulátor [A]
- 130 - 180
- Délka celková [mm]
- 93.5
- Doporučená vrtule (12S)
- 18x10", 19x10", 20x10"
- Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]
- 3.7
- Doporučená vrtule (10S)
- 20x10”, 22x10”
- Max. výkon (45 s) [W]
- 5423
- Max. špičkový proud (45 s) [A]
- 122.3