Maisto Ducati Lenovo tím 2022 1:18 63 Bagnaia

Informácie o predlohe:

Ducati vyhrala titul majstra sveta MotoGP a konštruktéra v rokoch 2007 a 2022. Dva po sebe idúci svetový šampionát konštruktérov v rokoch 2020 a 2021. Okrem toho Ducati vyhrala niekoľko majstrovstiev sveta Superbike. Jazdci aj pre rok 2022 zostali Jack Miller a Francesco Bagnaia. Obaja jazdci v roku 2022 obliekli farby továrenského tímu Ducati už druhú sezónu po sebe.

V roku 2022 tím Ducati Lenovo naďalej ťažila z cennej podpory svojho hlavného partnera Lenovo. Úzko spolupracoval s technickým personálom Ducati Corse na konsolidácii a rozvoji projektu „Remote Garage“. Inžinierom umožňoval prijímať dáta z motocykla v reálnom čase a komunikovať s garážou pri práci na diaľku. Prvýkrát od vstupu na štartový rošt MotoGP stroja Desmosedici GP boli nalakované ikonickou „červenou Ducati“ rovnakú, ktorá odlišuje motocykle vyrábané výrobcom Borgo Panigale.

Potom, čo v roku 2021 tesne minul titul majstra sveta, stal sa Francesco „Pecco“ Bagnaia v roku 2022 majstrom sveta MotoGP s tímom Ducati Lenovo Desmosedici GP a napísal stránku motocyklovej histórie. Bagnaia sa tiež stal prvým talianskym jazdcom, ktorý vyhral majstrovstvá sveta MotoGP na talianskej motorke.

Ducati Desmosedici GP22 má štvordobý, kvapalinou chladený motor V4 90 °, Desmodromic DOHC, štyri ventily na valec, s objemom 1000 ccm. Desmodromic V4 dosahuje viac ako 250 koní s maximálnou rýchlosťou až 350 km/h. Motor je spojený s bezšvovou prevodovkou Ducati. Systém zahmlievania využíva nepriame elektronické vstrekovanie, výfukový systém využíva výfuk od Akrapoviča. Ducati Desmosedici GP22 používa ráfiky z horčíkovej zliatiny Marchesini Ráfiky sú vpredu aj vzadu obuté do 17-palcových pneumatík Michelin. Pre brzdnú silu sú vpredu brzdy Brembo s dvoma 340 mm karbónovými kotúčmi upnutými štvor-piestkovými strmeňmi. Navyše vzadu je jediná kotúčová brzda z nerezovej ocele s dvojpiestkovým strmeňom. Ducati Desmosedici GP22 používa rám z hliníkovej zliatiny s dvojitým nosníkom. Vpredu je obrátené zavesenie od Ohlins s karbónovou vonkajšou rúrkou, taktiež vzadu je tlmič od Ohlins. Odpruženie Ohlins je možné nastaviť pre predpätie a tlmenie.