RC8B3.2e Team stavebnice

Elektrické offroadových preteky 1: 8 sú jednou z najobľúbenejších OFF ROAD závodných tried. K úspechu je tu potrebná inovácie a špičkový výkon. Najnovším výtvorom z oblasti Team Associateds Area 51 je RC8B3.2e Team stavebnica.

Na základe osvedčenej platformy RC8B3 nezostala žiadna oblasť nedotknutá, aby bol úspešný podvozok ešte lepší. Geometria podvozku bola starostlivo preskúmaná a výsledkom sú nové spodné ramená, ktorých flexibilitu je možné meniť pri rôznych povrchoch, aby bolo možné prispôsobiť podvozok rôznym podmienkam na trati. Kombinácia dlhších zadných trojuholníkových ramien v spojení s kratšími trojuholníkovými ramenami a celkovo zväčšený rozchod kolies navyše zabezpečuje lepší výkon, konzistenciu a rýchlosť.

Revidované horné viečka tlmičov umožňujú použitie priložených vyrovnávacích tvrdého objeme, štandardných Vyrovnávacia objemu alebo použitie ako naparovacej emulzia bez vyrovnávania objeme, ale s vypúšťací zátkou oleja pre jednoduché nastavenie odrazových a tlmiacich vlastností. Okrem toho boli upravené bočné steny podvozku, ktoré sú teraz do podvozku priskrutkované zhora, aby sa zvýšila odolnosť.

hlavné body

• IFMAR legálne zadné krídlo
• Dlhá zadné priečne ramená s úzkymi závesnými konzolami
• Dvojdielny držiak motora v konštrukcii koľajnice pre jednoduché nastavenie vôle pastorka
• Nové horné viečka tlmiče pre použitie s ?? alebo bez kompenzácie objemu
• Nový tvrdý vyrovnávacej tanierik tlmičov
• Bočnice sú teraz priskrutkované zhora do šasi
• Nová závesné ramená s vložkami pre nastavenie tuhosti
• Prevody 42zubů / 12zubů pre predné a zadné diferenciály

• Nový dizajn trojuholníkových ramien s vložkami pre nastavenie pružnosti
• Dlhšie zadné priečne ramená s užšími držiakmi priečnych ramien
• Nové tanieriky tvrdého objemu pre lepšiu manipuláciu
• Nové viečka tlmičov pre úpravu objemu alebo na použitie ako emulznej tlmič
• Kratšie a spodný predný nárazník pre menší odpor vzduchu a jednoduchšie nastavenie stabilizátora
• Legálne krídlo IFMAR
• Prevody 42zubů / 12zubů pre predné a zadné diferenciály
• Upravený podvozok pre väčšiu svetlú výšku v prednej časti
• Bočnice sú teraz namontované na šasi zhora
• Dvojdielny držiak motora v konštrukcii koľajnice pre jednoduché nastavenie vôle pastorka
• 90% kompatibilita s RC8B3.1 e

• Mierka 1/8
• Stavebnice
• dĺžka: 486mm
• šírka podľa nastavenia
• rázvor: 321,5 - 329,0mm
• váha: podľa vybavenia

Model neobsahuje: disky, gumy, E-Motor, Reguláciu, Servo, pohonné LiPo sady, prijímač, pastorok k motoru.