RC8B3.2e Team stavebnice

Elektrické offroadové závody 1:8 jsou jednou z nejoblíbenějších OFF ROAD závodních tříd. K úspěchu je zde nutná inovace a špičkový výkon. Nejnovějším výtvorem z oblasti Team Associateds Area 51 je RC8B3.2e Team stavebnice.

Na základě osvědčené platformy RC8B3 nezůstala žádná oblast nedotčená, aby byl úspěšný podvozek ještě lepší. Geometrie podvozku byla pečlivě prozkoumána a výsledkem jsou nová spodní ramena, jejichž flexibilitu je možné měnit při různých površích, aby bylo možné přizpůsobit podvozek různým podmínkám na trati. Kombinace delších zadních trojúhelníkových ramen ve spojení s kratšími trojúhelníkovými rameny a celkově zvětšený rozchod kol navíc zajišťuje lepší výkon, konzistenci a rychlost.

Revidované horní víčka tlumičů umožňují použití přiložených vyrovnávačů tvrdého objemu, standardních vyrovnávačů objemu nebo použití jako napařovací emulze bez vyrovnávání objemu, ale s vypouštěcí zátkou oleje pro snadné nastavení odrazových a tlumících vlastností. Kromě toho byly upraveny boční stěny podvozku, které jsou nyní do podvozku přišroubovány shora, aby se zvýšila odolnost.

Hlavní body

• IFMAR legální zadní křídlo
• Dlouhá zadní příčná ramena s úzkými závěsnými konzolami
• Dvoudílný držák motoru v konstrukci kolejnice pro snadné nastavení vůle pastorku
• Nové horní víčka tlumiče pro použití s ??nebo bez kompenzace objemu
• Nový tvrdý vyrovnávací talířek tlumičů
• Bočnice jsou nyní přišroubovány shora do šasi
• Nová závěsná ramena s vložkami pro nastavení tuhosti
• Převody 42zubů/12zubů pro přední a zadní diferenciály

• Nový design trojúhelníkových ramen s vložkami pro nastavení pružnosti
• Delší zadní příčná ramena s užšími držáky příčných ramen
• Nové talířky tvrdého objemu pro lepší manipulaci
• Nové víčka tlumičů pro úpravu objemu nebo pro použití jako emulzní tlumič
• Kratší a spodní přední nárazník pro menší odpor vzduchu a snazší nastavení stabilizátoru
• Legální křídlo IFMAR
• Převody 42zubů/12zubů pro přední a zadní diferenciály
• Upravený podvozek pro větší světlou výšku v přední části
• Bočnice jsou nyní namontovány na šasi shora
• Dvoudílný držák motoru v konstrukci kolejnice pro snadné nastavení vůle pastorku
• 90% kompatibilita s RC8B3.1e

• Měřítko 1/8
• Stavebnice
• délka: 486mm
• šířka dle nastavení
• rozvor: 321,5 - 329,0mm
• váha: dle vybavení

Model neobsahuje: disky, gumy, E-Motor, Regulaci, Servo, pohonné LiPo sady, přijímač, pastorek k motoru.