Trawler Jolly Jay 610mm

Jolly Jay to trawler rybacki zbudowany w Thompson Trawler Inc. w Titusville na Florydzie. Jest używany do połowu ryb i krewetek wzdłuż wybrzeża Florydy i Zatoki Meksykańskiej. Statek ma długość 60 stóp, napędzany silnikiem wysokoprężnym o mocy 365 KM. Jolly Jay przyniesie około 20 ton ryb, co wystarczy na polowanie przez 30 dni.

Zestaw łodzi rybackich w skali 1:30 do napędzania serii silników elektrycznych dla średnio zaawansowanych budowniczych. Ze względu na wysokie przetwarzanie większości elementów, budynek nie jest szczególnie wymagający pod względem wyposażenia warsztatowego i umiejętności - ale oczywiście staranne i cierpliwe prace w przemyśle stoczniowym są niezbędne, aby osiągnąć dobry wynik. Do klejenia potrzebny jest klej o średniej i dużej wytrzymałości, "modelujący" aceton, klej epoksydowy i klej do klejenia modeli z tworzyw sztucznych. Rzeczywista konstrukcja jest wykonywana zgodnie z rysunkami perspektywicznymi przedstawiającymi szczegół struktury danej części statku, a dla wybranych kluczowych etapów (takich jak konstrukcja korpusu kadłuba) służy do budowy wstępnie pociętych części ze sklejki. Wykonywanie akcesoriów, takich jak szyny czy drabiny, ułatwia wstępne drukowanie szablonów 1: 1.

Ciało składa się (jak prawdziwy statek) ze szkieletu, którego kręgosłup tworzy kil ze sklejonymi żebrami - wszystkie części są wstępnie pocięte na sklejce, a także gotowe preparaty, aby zapewnić prawidłowy montaż szkieletu. Skorupa kadłuba wykonana jest z baliowych pasków - zastosowanie miękkiego drewna ułatwia gięcie i kształtowanie płaszczyzn (bez namaczania) oraz ich późniejsze szlifowanie. Ale aby uzyskać bardziej złożone kształty, trzeba oczywiście nasiąknąć (w zimnej rozcieńczonej 1: 1 zimnej wodzie amoniakalnej lub gorącej wodzie z dodatkiem płynu do zmiękczania) - ale przy wyrafinowanej konstrukcji statku jest to po prostu trochę niezwykłe. Pokład jest sklejką i nadbudową z formowanych próżniowo elementów z tworzyw sztucznych.

Rzeźby składają się z szeregu mosiężnych drucików wykonanych z białego metalu, drewna i tworzyw sztucznych. Jeśli masz wystarczająco dużo smaków i wytrwałości, możesz ulepszyć model, dodając przeszklone okna (w wersji podstawowej okna są oznaczone kolorem) i wyposażenia wnętrza, oświetlenie funkcjonalne itd. To od Ciebie zależy, jak dbasz o swoją pracę ...

Do napędzania łódki stosuje się silnik elektryczny 4,8 V i wał morski ze sprzęgłem i sprzęgłem, przy czym poważniejsi entuzjaści żeglugi mogą rozważyć zastąpienie ich na wyższym poziomie technicznym - bardzo zwarte, kompaktowe wały z bezpośrednim sprzęgłem i kołnierzem do montażu silnika . Następnie używa się 6-woltowego silnika 400-woltowego zasilanego 6-ogniwową baterią NiMH lub NiCd - na przykład sześcioelementowa dla RC 1:10 jest tylko dlatego, że dwukierunkowe sterowniki elektroniczne pracują z 6 woltami 4.8 V. W przypadku długich rejsów podczas korzystania z akumulatorów o dużej pojemności zalecamy dodanie do silnika chłodzenia wodnego.

Wszystkie co najmniej dwukanałowe zestawy RC, dwukierunkowy elektroniczny regulator prędkości, wynoszący co najmniej 10 A (w zależności od silnika) i jeden standardowy sterowy serwo, są wystarczające do sterowania statkiem.

Zestaw zawiera: wstępnie skrojone komponenty ze sklejki dla kadłuba, deski balsowe na obudowie, formowane próżniowo elementy z tworzywa sztucznego, świerkowe i plastikowe belki i patyki, odlewane części metalowe i inne akcesoria, silnik elektryczny 4,8 V, wał z obudową i 25 mm dwa plan budowy zawierający trójwarstwowy rysunek statku i perspektywiczne rysunki poszczególnych etapów budowy, instrukcje budowy.

Zalecany napęd i wyposażenie RC: