Kuter torpedowy PT-109 JF Kennedy'ego 838 mm

Statek torpedowy PT-109 należał do ELCO (według Electric Launch Co., która zbudowała 326 łodzi tego typu). PT-109 miał długość 80 stóp (24,4 m), sprzęt składał się z czterech wyrzutni torpedowych dla standardowych torped 533 mm po bokach, dwóch maszyn Browning dwanaście 12,7 mm karabinów maszynowych po prawej na dziobie i pozostawionych w punkcie środkowym (zgodnie z pozycją bliźniaków karabinów maszynowych w skrócie odróżnić łodzie ELCO i Higgins) oraz działo 20 mm na rufie.

PT-109 zasłynął jako okręt porucznika JF Kennedy'ego, przyszłego prezydenta Stanów Zjednoczonych, który przejął jego dowództwo 14 kwietnia 1943 r. W nocy z 2 na 3 sierpnia 1943 r. PT-109 uczestniczył w grupie amerykańskich łodzi torpedowych w Cieśninie Czarnego Kotła w pobliżu Nowej Wyspy Georgie w archipelagu Solomona próbował zaskoczyć japońskie niszczyciele dostarczające odcięte japońskie plakaty. Zaskakująco jednak niszczyciel Amagiri taranoval PT-109 czekał w ciemności tuszu bezksiężycowej nocy. Niespodziewanie, PT-109 nie był wyposażony w radar. Chociaż niektórzy przełożeni Kennedy'ego rozważali śledztwa i kary, młody porucznik ocalił jego cześć i ocalałych od załogi z bardzo decydującym i bohaterskim działaniem w nadchodzących dniach - ciężko ranny inżynier stacjonujący w marynarce wojennej na wyspę odległych czterech mil morskich w improwizowanej uprzęży, który trzymał zęby w pływaniu.

Zestaw łodzi patrolowych do napędu elektrycznego serii 500 dla średnio zaawansowanych budowniczych. Ze względu na wysokie przetwarzanie większości elementów, budynek nie jest szczególnie wymagający pod względem wyposażenia warsztatowego i umiejętności - ale oczywiście staranne i cierpliwe prace w przemyśle stoczniowym są niezbędne, aby osiągnąć dobry wynik. Do klejenia potrzebny będzie średni drugi klej, żywica epoksydowa i klej do przyklejenia plastikowych modeli. Rzeczywista konstrukcja opiera się na trójwymiarowym rysunku w rzeczywistym rozmiarze, wychwytującym zewnętrzny wygląd statku. Poszczególne etapy budowy są wykonywane zgodnie z rysunkami perspektywicznymi, które szczegółowo opisują konstrukcję danej części statku, wybrane kluczowe kroki i wykonanie akcesoriów, takich jak poręcze, w celu ułatwienia nadrukowania szablonów w skali 1: 1. W przypadku wykończenia kolorów kolory dla zestawów plastikowych będą odpowiednie dla małych rozmiarów statku.

Ciało ma szkielet wykonany ze wstępnie wyciętych części wykonanych ze sklejki brzozowo-topolowej, tym samym materiałem jest pokład i nadbudowa. Płaszcz kadłuba składa się z części wyciętych z PCV z mikropompy.

Rzeźby składają się z różnych części drutu wykonanych z białego metalu, drewna i tworzyw sztucznych. Jeśli masz wystarczająco dużo smaku i wytrwałości, możesz ulepszyć model dodając funkcjonalne oświetlenie itp. To od Ciebie zależy, jak dbasz o swoją pracę ...

Do napędu statku w uproszczonej konstrukcji, silnik elektryczny serii 500 jest zasilany 6-ogniwowym akumulatorem NiMH lub NiCd (na przykład sześć-element dla RC 1:10). Konieczne jest również nabycie wału statku z obudową i sprzęgłem - bardzo kompaktowe są kompaktowe wały ze sprzęgłem bezpośrednim i kołnierzem montażowym silnika. W przypadku długich rejsów podczas korzystania z akumulatorów o dużej pojemności zalecamy uzupełnienie chłodzenia wodą silnika.

Jeśli jednak chcesz mieć ściśle modelową konstrukcję, musisz zainstalować potrójny zespół napędowy - faktyczny PT-109 był zasilany trzema silnikami lotniczymi.

Wszystkie co najmniej dwukanałowe zestawy RC, dwukierunkowy elektroniczny kontroler prędkości o wartości co najmniej 30A (w zależności od silnika) i jeden standardowy serwo steru są wystarczające do sterowania statkiem.

Zestaw zawiera: wstępnie wycięte części ze sklejki, płyty PVC z mikroprzesłaniami z wstępnie wyciętymi częściami, dźwigary i patyczki z warg i plastiku, odlewane części metalowe i inne akcesoria do ekspresów, zestaw naklejek, rysunek w skali 1: 1, / p>

Zalecany napęd i wyposażenie RC: