JF Kennedys PT-109 Torpedoboot 838 mm

Das Torpedoboot PT-109 gehörte ELCO (laut Electric Launch Co., die 326 Boote dieses Typs baute). Die PT-109 hatte eine Länge von 80 Fuß (24,4 m), die Ausrüstung bestand aus vier Torpedoröhren für 533-mm-Standard-Torpedos an den Seiten, zwei Browning-12-12,7-mm-Maschinengewehre rechts am Bug und links am Mittelpunkt (entsprechend der Position der Maschinengewehrzwillinge auf einen Blick ELCO- und Higgins-Boote unterscheiden) und eine 20-mm-Kanone am Heck.

PT-109 wurde als Schiff des Leutnants JF Kennedy, des künftigen Präsidenten der Vereinigten Staaten, berühmt, der am 14. April 1943 sein Kommando übernahm. In der Nacht des 2. August 1943 nahm die PT-109 an einer Gruppe amerikanischer Torpedoboote in der Nähe von New Island teil Georgie in Salomons Archipel versuchte die japanischen Zerstörer zu überraschen, die abgeschnittene japanische Poster lieferten. Überraschenderweise wartet der Zerstörer Amagiri taranoval PT-109 jedoch in der Tinten-Dunkelheit einer mondlosen Nacht. Überraschenderweise war der PT-109 nicht mit Radar ausgestattet. Obwohl einige Kennedy-Vorgesetzte Ermittlungen und Bestrafungen in Betracht zogen, rettete der junge Leutnant seine Ehre und Überlebende vor der Besatzung mit einer sehr entschiedenen und heroischen Aktion in den kommenden Tagen. der seine Zähne im Schwimmen hielt

Schiffspatrouillenboot-Kit für den Elektroantrieb der Serie 500 für Zwischenbauer. Aufgrund der hohen Verarbeitung der meisten Teile ist das Bauen von Geschicklichkeit und Werkstattausrüstung nicht besonders anspruchsvoll. Um ein gutes Ergebnis zu erzielen, ist natürlich eine sorgfältige und geduldige Arbeit im Schiffbau erforderlich. Zum Verkleben benötigen Sie einen Sekundenkleber, Epoxidharz und Klebstoff zum Aufkleben von Kunststoffmodellen. Die tatsächliche Konstruktion basiert auf einer dreidimensionalen Zeichnung in realer Größe, die das äußere Erscheinungsbild des Schiffes erfasst." Die einzelnen Bauschritte werden nach perspektivischen Zeichnungen ausgeführt, die detailliert die Konstruktion des jeweiligen Schiffsteils, ausgewählte Schlüsselschritte und die Herstellung von Zubehör wie Handläufe darstellen, um vorgedruckte Schablonen im Maßstab 1: 1 zu erleichtern. Für die Endveredelung von Farben sind Farben für Kunststoff-Kits für die geringe Größe des Schiffes geeignet.

Der Korpus hat ein Skelett aus vorgeschnittenen Teilen aus Pappel und Birkensperrholz, das gleiche Material sind Deck und Überbau. Die Rumpfschale besteht aus Teilen, die aus einem Mikro-PVC-PVC zugeschnitten sind.

Die Skulpturen bestehen aus einer Reihe von Drahtteilen, die aus Weißmetall, Holz und Kunststoffen gegossen werden. Wenn Sie genug Geschmack und Ausdauer haben, können Sie das Modell noch weiter verbessern, indem Sie eine funktionale Beleuchtung hinzufügen. Es liegt an Ihnen, wie Sie sich um Ihre Arbeit kümmern ...

Für den Vortrieb des Schiffes in einer vereinfachten Ausführung wird der Elektromotor der Serie 500 mit einem 6-Zellen-NiMH- oder NiCd-Akku (zum Beispiel sechs Elemente für RC 1:10) betrieben. Es ist auch notwendig, die Schiffswelle mit Gehäuse und Kupplung zu kaufen - sehr kompakt sind die kompakten Wellen mit Direktkupplung und der Motorbefestigungsflansch. Für lange Fahrten bei Verwendung von Batterien mit großer Kapazität empfehlen wir, die Wasserkühlung des Motors nachzufüllen.

Wenn Sie jedoch ein streng nachgebildetes Design wünschen, müssen Sie eine Dreifachantriebseinheit installieren. Die eigentliche PT-109 wurde von drei Flugzeugmotoren angetrieben.

Alle mindestens zweikanaligen RC-Sets, ein bidirektionaler elektronischer Drehzahlregler von mindestens 30 A (je nach Motor) und ein Standard-Ruderservo reichen aus, um das Schiff zu steuern.

Das Kit beinhaltet: vorgeschnittene Sperrholzteile, PVC-Platten mit Mikroglasscheiben mit vorgeschnittenen Teilen, Balken und Stäbe aus Lippe und Kunststoff, gegossene Metallteile und anderes Zubehör, Aufkleber-Set, 1: 1-Maßstab," / p>

Empfohlenes Laufwerk und RC-Ausrüstung: