Traxxas Factory Five 35 Hot Rod Coupe 1:9 RTR Niebieski

Podwozie 4-Tec 3.0

Podwozie Traxxas 4-Tec 3.0 składa się z trójwymiarowego odlewu kompozytowego (nylon wypełniony włóknami szklanymi), który jest lekki, a jednocześnie sztywny i wytrzymały. Wszystko zostało podporządkowane uzyskaniu jak najniższego położenia środka ciężkości. Nowe podwozie urosło o 15% w porównaniu z poprzednią wersją, większa długość i szerokość modelu w połączeniu z większymi kołami i napędem 4x4 przyczynia się do perfekcyjnego prowadzenia.

Aby uprościć konserwację, podwozie ma konstrukcję modułową. Przód, środek i tył modelu można łatwo rozdzielić.

Napęd 4x4

Napęd na wszystkie koła zapewnia doskonałe właściwości jezdne modelu. Moment obrotowy jest przenoszony z silnika przez środkowy wał napędowy, dyferencjały i osie na koła. Wszystkie wały są osadzone w łożyskach dla maksymalnej wydajności.

Amortyzatory olejowe

Podwozie 4-Tec 3.0 skutecznie pokonuje nierówności dzięki amortyzatorom olejowym z ekskluzywnymi pierścieniami X, które doskonale uszczelniają. Amortyzatory są regulowane - napięcie wstępne sprężyny można zmienić za pomocą podkładek, sztywność można regulować zmieniając lepkość oleju w amortyzatorze.

Możliwość zwiększenia kąta przednich kół, ograniczając ruch pionowy ramion

Traxxas pamiętał tych, którzy lubili dryfować. W przypadku driftu ważne jest, aby zakres skrętów przednich kół był jak największy. Dlatego przednie zawieszenie podwozia 4-Tec 3.0 zostało zaprojektowane tak, aby można było zwiększyć kąt skrętu za pomocą prostej regulacji.

Ponadto zawieszenie obejmuje ograniczony ruch ramion w pionie. Możesz ograniczyć pionowy ruch ramienia za pomocą śruby regulacyjnej M4. Pozwala to na szybsze pokonywanie zakrętów i poprawia osiągi podczas driftu.

Regulowany wygaszacz serwa

Zintegrowany serwonapęd nie tylko bezpiecznie chroni serwomechanizm przed uderzeniami, ale także umożliwia łatwą regulację sztywności nakrętki, zgodnie z wymaganiami lub warunkami na torze

Przedni i tylny mechanizm różnicowy

Idealny rozkład mocy zapewnia przedni i tylny mechanizm różnicowy. Blokadę mechanizmu różnicowego można zmienić, zmieniając olej na inną lepkość (grubszy lub cieńszy).

Naprawiono luz zęba

Precyzyjna regulacja luzu międzyzębowego to pestka. Łoże silnika zawiera otwory montażowe, które są przypisane do kół zębatych o określonej liczbie zębów, co daje precyzyjne ustawienie luzu międzyzębowego.

Modele kół z hamulcami tarczowymi

Model wyposażony jest w nowe, większe koła, które posiadają wyłącznie chromowany pierścień. Na makietowych kołach z uchwytem 12 mm, opony szosowe są oponami o dużej przyczepności. Hamulce dodają szczegółu autentyczności, która imituje tarcze z zaciskami.

Mocowanie ciała

Dla łatwiejszego dostępu karoseria jest zabezpieczona klipsami tylko z tyłu, z przodu karoseria po prostu wsuwa się w uchwyt nad przednimi amortyzatorami.

Wspomaganie kierownicy

Cyfrowy serwomechanizm Traxxas 2075 o wysokim momencie obrotowym, wodoodporny z silnikiem prądu stałego i nylonowymi przekładniami, ma moment obrotowy 9,0 kg.cm i prędkość 0,17 s / 60 ° @ 6,0 V. W celu zapewnienia wodoodporności * serwomechanizm i kwadrat wyjściowy są zamontowane z pieczęcią. Dwa łożyska kulkowe zapewniają bardzo płynną pracę.

Mocny silnik Titan 12T

Model samochodu wyposażony jest w zmodyfikowany silnik prądu stałego Titan serii 550 12T. Silnik ma o 30% większą moc niż konwencjonalne silniki 540. Wirnik z tyłu silnika zawiera śmigło, które wdmuchuje powietrze do silnika i skutecznie go chłodzi.

Sterownik elektroniczny Traxxas XL 5

Wodoodporny* sterownik elektroniczny Traxxas XL-5 z trzema trybami jazdy, obsługą nowoczesnych akumulatorów LiPo o dużej pojemności oraz łatwą obsługą za pomocą przycisku EZ-Set™. Kontroler XL-5 jest wyposażony w tryb treningowy, który ogranicza pełne otwarcie przepustnicy do 50%. Dzięki temu początkujący kierowcy lub dzieci mogą stopniowo zapoznać się z cechami modelu i przygotować się na pełną moc auta. Ochrona termiczna, pozłacane złącza i niewiarygodnie niska rezystancja wewnętrzna to motto tego kontrolera.

Tryby kontrolera XL 5

• Sport : Domyślny tryb, do przodu, hamowanie i wsteczny są możliwe
• Wyścig : tryb odpowiedni do wyścigów. Możliwa jest jazda do przodu i hamowanie; rewers nie jest dostępny.
• Trening : tryb odpowiedni dla dzieci lub początkujących jeźdźców. Możliwa jest jazda do przodu z ograniczeniem mocy do 50%, hamowanie i jazda do tyłu z ograniczeniem mocy do 50%.

Odbiornik TQ

Trzykanałowy odbiornik Traxxas TQ 2,4 GHz zapewnia bezpieczną kontrolę bez przestojów. Łatwe parowanie jednym przyciskiem. Sygnalizacja stanu za pomocą diody LED.

Zestaw RC Traxxas TQ

Model sterowany jest dwukanałowym proporcjonalnym nadajnikiem RC na kierownicę Traxxas TQ, pracującym w paśmie 2,4 GHz - praca bez zakłóceń. Nadajnik zasilany jest tylko 4 ogniwami AA.

Na nadajniku znajduje się pokrętło, które trymuje kierownicę (dzięki czemu model jest wyprostowany, gdy kierownica znajduje się w pozycji środkowej). Sygnalizacja stanu baterii w nadajniku sygnalizowana jest diodą LED. Nadajnik można ustawić na odwrócenie przepustnicy i kanału sterowania (jeśli chcesz używać nadajnika do sterowania innymi modelami).

Zalecane akumulatory LiPo:

Dzięki nowoczesnym akumulatorom LiPo model będzie miał maksymalne przyspieszenie. Model może być zasilany 2-ogniwową (7,4 V) baterią LiPo.

• Dla wyższej wydajności akumulator LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh
• Dla większej wydajności i długiego czasu jazdy Akumulator LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh

Zalecane akumulatory NiMH:

Akumulatory NiMH nie są trudne w obsłudze i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie zostaną zniszczone przez całkowite rozładowanie). Jednak akumulatory NiMH nie zapewniają takiej wydajności.

• Akumulator NiMH Traxxas 8,4 V 3000 mAh (płaski)
• Dłuższy czas jazdy Akumulator NiMH Traxxas 8,4 V 5000 mAh (płaski)

Polecane ładowarki Traxxas

Uniwersalne ładowarki Traxxas mogą być używane do ładowania akumulatorów Traxxas LiPo i NiMH. Ładowarki Traxxas to łatwy i bezpieczny sposób ładowania akumulatorów. Traxxas korzysta z unikalnego systemu iD , dzięki czemu zawsze możesz mieć pewność, że wszystko połączysz łatwo i bezpiecznie. W złączu akumulatora znajduje się zintegrowany chip, który ładowarka Traxxas automatycznie rozpoznaje i ustawia dla Ciebie wszystkie parametry ładowania akumulatora. Więcej informacji tutaj.

• Ładowarka sieciowa Traxxas EZ-Peak 50W z jednym wyjściem
• Ładowarka sieciowa Traxxas EZ-Peak 2x50W z 2 wyjściami

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej pracy samochodu Traxxas RC potrzebny jest klej do śrub, wysokiej jakości klej do opon, silikonowy olej do amortyzatorów oraz zestaw śrubokrętów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów.

Klej do wkrętów kapie na gwint lub łeb wkręta, który go utrwala, a drgania wywołane wkręcaniem nie pozwalają na poluzowanie połączenia wkrętowego. Klej do śrub ma specjalny skład, który umożliwia łatwe poluzowanie połączenia śrubowego przy rozsądnym momencie obrotowym bez uszkodzenia łba śruby. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego, ponieważ tak sklejona śruba może być w ogóle niemożliwa!

Klej do opon przykleja opony do obręczy tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie utknęła na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon posiada specjalny skład, który jest w stanie sklejać materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie klej po stwardnieniu jest elastyczny. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego – po stwardnieniu nie jest elastyczny, a wokół felg stopniowo tworzą się pęknięcia!

Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu. Podczas normalnej pracy, wzdłuż tłoczysk amortyzatora występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego. Jeśli powierzchnia tłoczyska amortyzatora lub stan uszczelki są w złym stanie, wyciek oleju może być duży. Do takich przypadków dostarczane są tak zwane zestawy naprawcze. W zakresie części tuningowych ze wszystkimi amortyzatorami dostarczane są tłoczyska z niezwykle twardą powłoką TiN (azotek tytanu). Tłoczyska pokryte TiN są łatwo rozpoznawalne po ich złoto-zielonym kolorze.