Obrázek
Sprzedaż zakończona
Obrázek
Sprzedaż zakończona
Obrázek
Sprzedaż zakończona
Obrázek
Sprzedaż zakończona
Obrázek
Sprzedaż zakończona
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Top Flite Giant Spitfire 2195mm 50-60ccm ARF

TOPA0708
Top Flite
Semi-scale British myśliwca do silnika benzynowego 50-60ccm. Rozpiętość skrzydeł: 2195 mm, długość: 1830 mm, waga: 10000g. Konstrukcja kadłuba i skrzydła, obsługiwane lotki, klapy, ster, winda, wysuwa
Więcej informacji

Sprzedaż zakończona

 

Ekspresowa dostawa

 

Bezpłatna wysyłka od 901 zł

 

Satysfakcja gwarantowana

 

Supermarine Spitfire jest najbardziej znany brytyjski myśliwiec II. Wojny światowej. Jego początki sięgają w 20-tych, kiedy jego projektant Sir Reginald Mitchell budowanych samolotów prędkość pływaka, który wygrał trzy kolejne słynne Schneider Trophy. Spitfire, ciągłe doskonalenie i stale napędzany przez potężne silniki, walczył od pierwszych dniach wojny do jej końca. W wersji Seafire z końcówki skrzydeł harmonijkowych i hak do lądowania i dostał na pokład lotniskowców; Spitfires Mk.IX wróciła do domu trzy czechosłowackich eskadr służących w RAF ...

ARF Zestaw legendarny brytyjski myśliwiec klasyczny struktura balsa do jazdy silnik benzynowy 50-60 cc. Ze względu na korzystny stosunek masy kadłuba i powierzchnią nośną, jest „olbrzymia” Spitfire odpowiedni do konwersji do elektrycznego silnika napędu klasy osiowo 5345 Li-poli dziesięć dvanáctičlánkem.

Giant Spitfire jest idealny projekt dla modelarzy, który ma już doświadczenie z prostszych modeli o gigantycznych silników 30-60 cc, i zamierza rozpocząć na latającym skomplikowanych mock szybkich maszynach z wyższym obciążeniu skrzydła. Wysoki stopień „předpostavení” idzie ukończenia modelu dość szybko i łatwo - oczywiście, ze względu na wielkość i złożoność modelu elektroniki i mechanizmów chowanym podwoziem na pokładzie, że nie jest to projekt dla debiutantów.

Kadłub jest klasyczny design okładki balsy i sklejki laminowanej z wyjmowaną przezroczystą pokrywą i kabinie silnika. Silnik zamontowany jest na góry na łóżku odpowiadającej grodzi silnika sklejki zalecanego w każdym przypadku być zawieszone złoża bezcierny. Przestrzeń dla serwomechanizmu steru, winda, zarządzanie Spurs, przepustnicy i dławik znajduje się w kadłubie nad skrzydłem. Połowa steru i przenośnika są sterowane za pomocą linki Bowdena z mocną prętów przewodowych, z przewodów bodziec jest sterowane napędy. W zestawie znajduje się zestaw skalę kabinowego modelowania wnętrza z deską rozdzielczą.

Polosouměrným kawałek z profilu skrzydła to klasyczna konstrukcja z balsy i żeber powłoką twardą. Kadłub zamocowane za pomocą szpilek i śrub. Lotki, klapy są sterowane rozwarstwiania serwomechanizmów każdej pary umieszczony w skrzydle.

Powierzchnie ogonowe konstrukcja z symetrycznym profilem i stałej powłoki celobalsovým i stabilizatora statecznika poziomego.

Cały wzór jest pokryta folią mat żelaza MonoKote tworząc bardzo realistyczny „warrior” wykończenie kolorów, wszystkie części laminowanych malowane kolory odporne na działanie paliwa.

Model jest gotowy do montażu na zamówienie zaprojektowany pneumatyczny chowanym podwoziem ROBART ROBQ1650 maketovými ze sprężynowych nóg lub elektryczne główne podwozia ROBART ROBQ1651.

Aby kontrolować model trzeba co najmniej sedmikanálovou system radiowy, optymalna jest co najmniej dziesięć. Serva znormalizowanym 3-4 kg.cm kontrola ssanie gazów pobudza podwozia zawory przelewowe; grubość standardowej rozciąganie 6-10 kg.cm do steru i klap. Biorąc pod uwagę liczbę i siłę serwomechanizmów używanych i wielkości modelu, upewnij się, aby dostarczyć dobrze rozwiązany z akumulatorami o pojemności wystarczającej do uprzęży wystarczający przekrój.

Zestaw zawiera: wbudowany i pokryty folią matową MonoKote kadłuba, skrzydła i ogon powierzchnie, spryskane pokrywę silnika z włókna szklanego, pobudzić koła, zestaw akcesoriów, Skala wnętrze kabiny i poradnictwa obrazu.

Rozłożone [mm] 2195
Długość [mm] 1830
Masa [g] 9980-10880
Skrzydło Powierzchnia [dm2] 85,5
funkcje kontrolowane S, V, (2), k (2), m, p, M (2), walcowe
intensywność budynek S3
trudność pilotażu P4

Zalecany napęd i urządzenia RC:

DLA Spit OS Spit
silnik DLA 56 OS GT60
śmigło FOXY 22x8 " FOXY 23x10 "
Tank (ccm) 600-1000 600-1000
serva 6x HS-645MG (V, K, K) 1xD954SW (S), 3-MS 485 (M, ostrogi ssanie) + 1xHS-422 (P)
Serva "High Voltage" 6xHS-5665MH (V, K, K), 1 HS 5685MH (S), 4 HS-430BH (Ostrogi kontroli M, dławików, p)
RC amatorskie min. 7 kanałów, kanały 10 zamiast