Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
Sam silnik SPEED R21GT II
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Wysokowydajny silnik GT II ewoluował w nową generację!
Z poprzedniego modelu OSSPEED R21GT, który zadomowił się w samochodach GT na rynku europejskim, spotkał się z bardzo dobrym przyjęciem. Silnik pracował płynnie i zapewniał dobre zużycie paliwa, ale ulepszenie wału korbowego poprawiło odczucie mocy przy średnich i niskich obrotach. Ponadto nowo zaprojektowana wewnętrzna wyściółka podsufitki poprawia charakterystykę biegu jałowego i wibracje. Do tego dochodzi zwiększona odporność na kurz dzięki zastosowaniu wewnętrznego o-ringu głowicy. Głowica chłodząca została odciążona z dbałością o szczegóły i ewoluowała w model OSSPEED R21GT II.
Dane techniczne:
- Zmodyfikowany wał korbowy
- Niskie zużycie paliwa
- Lekka głowica zapewniająca maksymalne chłodzenie silnika i niski środek ciężkości
- Wał korbowy pokryty DLC z dwoma obciążnikami wolframowymi
- Wkładka głowicy chłodzącej z silikonowym o-ringiem zwiększa odporność na kurz
- Gaźnik 22E (B) GT dla maksymalnego rozwoju wydajności
Specyfikacja techniczna
- Pojemność skokowa: 3,49 cm3
- Otwór: 16,08 mm
- Skok: 17,20 mm
- Kanały: 5 + 3
- Zakres prędkości: 4000 - 42 000 obr./min
- Moc: 2,65 KM przy 34 000 obr./min
- Waga: 362g