Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

IBEX 80HV Optoesc

MAV0003
MAV Sense
Programowalny kontroler telemetryczny OPTO AC do modeli samolotów. Prąd ciągły 80A (szczyt 120A), zasilanie 3-12 ogniw LiPo, regulator OPTO bez BEC, waga 60g, wymiary 57x35x28mm. Kompatybilny z telemetrią JETI Duplex EX, Futaba S.BUS2, Multiplex M
Więcej informacji
Na stanie - magazyn główny: > 10 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
886,26 zł
Cena bez VAT
720,53 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    Wydajny regulator silników BLDC o ciągłym prądzie do 80A przy napięciu do 51V (12S LiPo). Ze specjalnym oprogramowaniem układowym opcja trybu rozrusznika lub rozrusznika-generatora.

    Seria IBEX reprezentuje zaawansowane kontrolery prędkości do użytku przede wszystkim w modelach samolotów sterowanych radiowo. Dzięki zintegrowanej telemetrii i różnym opcjom konfiguracji wybieranej przez użytkownika, sterowniki oferują wysoką wydajność, niską wagę i precyzyjne sterowanie silnikiem. Regulatory oferują wiele rodzajów ochrony.

    Nieruchomości

    • Małe wymiary w połączeniu z wydajnym sterowaniem silnika.
    • Ochrona przed przepięciami i podnapięciami, ochrona przed przegrzaniem, ochrona przed zablokowaniem silnika.
    • Regulowany ogranicznik prądu.
    • Optycznie izolowany wlot gazu.
    • Wyłączenie bezpieczeństwa w przypadku utraty impulsu.
    • Konfigurowalne przyspieszenie, czas, hamulec elektromagnetyczny itp.
    • Niski poziom hałasu dzięki przełączaniu wysokich częstotliwości.
    • Automatyczne wykrywanie telemetrii: Duplex EX, Hott, MSB, S.Bus2. Specjalne oprogramowanie z obsługą SRXL2.
    • Telemetria (w zależności od układu RC): napięcie, prąd, moc, pojemność, temperatura, obroty, energia.
    • Rejestrowane są minimalne/maksymalne wartości telemetryczne.
    • Konfiguracja za pomocą nadajnika lub terminala zewnętrznego (JETIBOX/SMART-BOX).
    • Aktualizacja oprogramowania układowego przez interfejs USB i program MAV Manager.
    • Języki: CZ/DE/EN/FR/IT

    inne funkcje

    • Możliwość aktywacji przełączania synchronicznego (Active Freewheeling) dla dokładniejszej reakcji silnika i mniejszego nagrzewania się kontrolera podczas akrobacji.
    • Bezawaryjna praca z mocnymi silnikami wielobiegunowymi i zdecydowaną większością wszystkich innych silników.
    • Pozycjonowanie śmigła za pomocą czujnika Halla (sprzedawany oddzielnie).
    • Opcjonalna zewnętrzna identyfikacja silnika połączona z czujnikiem temperatury (sprzedawany oddzielnie).

    Pakiet zawiera: Kontroler prędkości, instrukcje.

    Używać Samolot
    Typ Alternatywny
    Prąd ciągły [A] 80
    Maks. prąd szczytowy (2 s) [A] 120
    artykuły LiXX 3 - 12
    Długość [mm] 57
    Szerokość [mm] 35
    Wysokość [mm] 28
    Waga [g] 60
    Rozporządzenie Jednokierunkowa
    Hamulec Tak
    Wejście dla czujników Tak
    Programowalny Tak
    akcesoria

    Czujnik położenia śmigła MAV Sense

    MAV Sense
    MAV0025
    Magnetyczny czujnik położenia śmigła do sterowników MAV Sense serii IBEX. Pozwala sterownikowi na zatrzymanie silnika ze śmigłem w precyzyjnie ustawionej pozycji. Wymiary 12x8x3mm (czujnik), O3x2mm (magnes).
    Miniaturowy telemetryczny czujnik temperatury do pomiaru temperatury silników do podłączenia do regulatora prędkości MAV Sense serii IBEX. Kompatybilne systemy telemetryczne: Futaba S.BUS2, JETI Duplex EX, Multiplex MSB, Graupner HoTT, Powerbox P2Bus....