Platinum 4130SL-420KV

Silniki PLATINUM serii 4130 to wysokowydajne, bezszczotkowe, czternastobiegunowe silniki elektryczne z obrotową obudową („outrunner”) o doskonałych właściwościach elektrycznych, wyrafinowanej konstrukcji i najwyższej jakości produkcji. Wały ze stali hartowanej oraz wysokiej jakości łożyska zapewniają długą żywotność, a wysokiej jakości materiały użyte do wykonania stojana i wirnika gwarantują także doskonałe parametry użytkowe przy dużej wydajności. Są to silniki o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, które obsługują śmigła o dużej średnicy i wznoszą się bez potrzeby stosowania skrzyni biegów.
System oznaczeń silników: xxYY SL-zzzz
xx - średnica stojana w mm
YY - długość stojana w mm
SL - silnik bezczujnikowy (SensorLess).
zzzz - liczba obrotów na wolt (rpm/V), „KV”

PLATYNA 4130SL-420KV
PLATINUM 4130SL-420KV to silnik prądu przemiennego przeznaczony do napędzania modeli o masie lotu do 6000 g, zasilany sześcioogniwowym akumulatorem LiPo.

Montaż silnika: PLATINUM 4130SL-420KV jest przeznaczony do montażu zarówno z przodu, jak i z tyłu. Do montażu przedniego za maską silnika użyj czterech śrub M4, które wystają w powierzchnię silnika maksymalnie na 5 mm. Otwory na śruby mocujące z przodu silnika są rozmieszczone w regularnych odstępach co 90° na okręgu o średnicy 30 mm. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki lotniczej o grubości 6–8 mm. Zestaw do montażu tylnego (krzyż montażowy, wspornik śmigła do montażu z tyłu) jest dostarczany wraz z silnikiem.

Zestaw silnika zawiera: silnik prądu przemiennego PLATINUM 4130SL-420KV z kablami z lutowanymi, pozłacanymi złączami 4mm, zestaw do montażu z tyłu, instrukcję obsługi.