Platyna 4120SL-250KV

Silniki PLATINUM serii 4120 to wysokowydajne, bezszczotkowe, czternastobiegunowe silniki elektryczne z obrotową obudową („outrunner”), charakteryzujące się doskonałymi właściwościami elektrycznymi, przemyślaną konstrukcją i najwyższą jakością wykonania. Wały ze stali hartowanej oraz wysokiej jakości łożyska zapewniają długą żywotność, a wysokiej jakości materiały użyte do produkcji stojana i wirnika gwarantują także doskonałe parametry użytkowe przy dużej wydajności. Są to silniki o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, które obsługują śmigła o dużej średnicy i wznoszą się bez potrzeby stosowania skrzyni biegów.
System oznaczeń silników: xxYY SL-zzzz
xx - średnica stojana w mm
YY - długość stojana w mm
SL - silnik bezczujnikowy (SensorLess).
zzzz - liczba obrotów na wolt (rpm/V), „KV”

PLATYNA 4120SL-250KV
PLATINUM 4120SL-250KV to silnik prądu przemiennego przeznaczony do napędzania modeli o masie lotu do 4000 g, zasilany dwunastoogniwowym akumulatorem LiPo.

Montaż silnika: PLATINUM 4120SL-250KV jest przeznaczony do montażu zarówno z przodu, jak i z tyłu. Do montażu z przodu za maską silnika, użyj czterech śrub M4, które wystają maksymalnie do przodu silnika. 5 mm. Otwory na śruby mocujące z przodu silnika są rozmieszczone w regularnych odstępach co 90° na okręgu o średnicy 30 mm. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki lotniczej o grubości 5–8 mm. Zestaw do montażu tylnego (krzyż montażowy, wspornik śmigła do montażu z tyłu) jest dostarczany wraz z silnikiem.

Zestaw silnika zawiera: silnik prądu przemiennego PLATINUM 4120SL-250KV z kablami z lutowanymi, pozłacanymi złączami 4mm, zestaw do montażu z tyłu, instrukcję obsługi.