Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Silnik bezszczotkowy KAVAN C3542-1250

KAV30.0264
Kavan
Silnik elektryczny naprzemienny z obudową obrotową do modeli samolotów: szybowiec 2200g, trenażer 2100g, acro 1800g, 3D 1200g, KV1250 obr/min na V, zasilacz Lixx 3-4s, wał 4,0 mm.
Więcej informacji
Na stanie - magazyn główny: > 10 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
167,58 zł
Cena bez VAT
136,24 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    Silniki KAVAN C to mocne bezszczotkowe czternastobiegunowe silniki elektryczne z obrotową obudową („outrunner”) o doskonałych właściwościach elektrycznych, wyrafinowanej konstrukcji i doskonałej obróbce produkcyjnej. Stanowią bardzo dobry wybór do jazdy rekreacyjnymi modelami sportowymi o doskonałych parametrach użytkowych, dobrej wydajności i korzystnej cenie. Są to silniki o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, które mogą obsługiwać śruby o dużej średnicy i wznosić się bez konieczności stosowania skrzyni biegów.

    System identyfikacji silnika: CxxYY-zzzz
    C - Silnik prądu przemiennego z obrotową obudową („outrunner”, „orbita”)
    xx - średnica silnika w mm
    YY - długość silnika w mm
    zzzz - liczba obrotów na wolt (rpm na V), "KV"

    KAVAN C3542-1250 to silnik prądu przemiennego przeznaczony do napędzania modeli o masie do 2200 g i zasilany trzy- lub czteroogniwowym akumulatorem Li-Poly. Świetne do modeli i modeli akrobacji motorowych, takich jak Classic EP, Acromaster, Stinson EP, Piper Cub EP 1520 mm firmy Phoenix, szybkich dwumetrowych motoszybowców typu Filip 600 Sport, Multiplex Cularis, szybowców termicznych 2,5-3 m itp.

    Mocowanie silnika: KAVAN C3542-1250 jest przeznaczony do montażu z przodu i z tyłu. Podczas montażu z przodu za przednią częścią silnika, użyj czterech śrub M3, które wystają z przodu silnika na 4-5 mm. Pary otworów na śruby mocujące z przodu silnika są regularnie rozmieszczone pod kątem 180° na okręgach o średnicy 25 i 19 mm. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki o grubości 4-5 mm. Tylny zestaw montażowy (krzyżak montażowy, wspornik śmigła do montażu tylnego) jest dostarczany z silnikiem.

    Zestaw silnikowy zawiera: silnik C3542-1250 z kablami z przylutowanymi pozłacanymi złączami 3,5 mm, tylny zestaw montażowy, instrukcję. / p>

    Zasilanie ogniw LiXX 3 - 4
    Prędkość wolta [obr/min / V] 1250
    Maks. moc (30 s / 4S LiPo) [W] 610
    Prąd jałowy (3S) [A] 3,6
    Maks. prąd szczytowy (30 s) [A] 55
    Średnica [mm] 35
    Długość [mm] 42
    Średnica wału [mm] 4
    Waga [g] 140
    Liczba słupów 14
    Czas [°] 15 - 25
    Regulator [A] 60 - 70
    Szybowiec do wagi [g] 2200
    Trenażer do wagi [g] 2100
    Acrobat do wagi [g] 1800
    3D do wagi [g] 1200
    Zalecane śmigło 3S: 10x5-6”
    4S: 9x5-6”
    Obrázek Obrázek 2
    • Special price
    Ostatnie sztuki w magazynie
    akrobatyczny

    Zestaw KAVAN FunStik 1280mm

    Kavan
    KAV02.8036
    Rekreacyjny górnopłat do akrobatyki w stylu retro „fokker-morane” o rozpiętości skrzydeł 1280 mm do napędu silnikiem żarowym o pojemności 3,5-4 cm3 lub silnikiem elektrycznym prądu przemiennego o mocy 500-600 W w rozłożeniu. Lekka klasyczna konstrukcja...
    Zestaw combo silnika prądu przemiennego z obrotową obudową ze sterownikiem SBEC 60A do modeli samolotów: szybowiec 2200g, trener 2100g, acro 1800g, 3D 1200g, KV1250 obr./min na V, zasilacz Lixx 3-4s, wał 4,0 mm.