Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Silnik bezszczotkowy KAVAN C2836-850

KAV30.0228
Kavan
Silnik elektryczny naprzemienny z obudową obrotową do modeli samolotów: szybowiec 1050g, trainer 900g, acro 800g, 3D 600g, KV850 obr/min na V, zasilacz Lixx 2-4s, wałek 4mm
Więcej informacji
Na stanie - magazyn główny: > 10 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
137,97 zł
Cena bez VAT
112,17 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    Silniki KAVAN C to mocne bezszczotkowe czternastobiegunowe silniki elektryczne z obrotową obudową („outrunner”) o doskonałych właściwościach elektrycznych, wyrafinowanej konstrukcji i doskonałej obróbce produkcyjnej. Stanowią bardzo dobry wybór do jazdy rekreacyjnymi modelami sportowymi o doskonałych parametrach użytkowych, dobrej wydajności i korzystnej cenie. Są to silniki o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, które mogą obsługiwać śruby o dużej średnicy i wznosić się bez konieczności stosowania skrzyni biegów.

    System identyfikacji silnika: CxxYY-zzzz
    C - Silnik prądu przemiennego z obrotową obudową („outrunner”, „orbita”)
    xx - średnica silnika w mm
    YY - długość silnika w mm
    zzzz - liczba obrotów na wolt (rpm na V), "KV"

    KAVAN C2836-850 to silnik prądu przemiennego przeznaczony do napędzania mniejszych modeli o masie do 1050 g, zasilany dwu- lub czterokomorową baterią Li-Poly. Świetne do modeli takich jak Multiplex Easy Glider i podobnych lekkich motoszybowców, a także ogólnie wolniejszych akrobatów 3D, gdzie bardziej odpowiednie są śmigła o większej średnicy i niższych prędkościach.

    Mocowanie silnika: KAVAN C2836-850 jest przeznaczony do montażu z przodu i z tyłu. W przypadku montażu z przodu, za przednią częścią silnika, użyj co najmniej dwóch (przeciwnych) lub czterech śrub M3, które wystają z przodu silnika na odległość 3-4 mm. Pary otworów na śruby mocujące z przodu silnika są regularnie rozmieszczone pod kątem 180° na okręgach o średnicy 16 i 19 mm. Przegroda silnika powinna być wykonana ze sklejki o grubości 3 mm. Tylny zestaw montażowy (krzyżak montażowy, wspornik śmigła do montażu tylnego) jest dostarczany z silnikiem.

    Zestaw silnikowy zawiera: silnik C2836-850 z kablami z przylutowanymi pozłacanymi złączami 3,5 mm, zestaw do montażu z tyłu, instrukcję. / p>

    Zasilanie ogniw LiXX 2 - 4
    Prędkość wolta [obr/min / V] 850
    Maks. moc (30 s / 4S LiPo) [W] 200
    Prąd jałowy (2S) [mA] 600
    Maks. prąd szczytowy (30 s) [A] 18
    Średnica [mm] 27,8
    Długość [mm] 37
    Średnica wału [mm] 4
    Waga [g] 67
    Liczba słupów 14
    Czas [°] 15 - 25
    Regulator [A] 25 - 30
    Szybowiec do wagi [g] 1050
    Trenażer do wagi [g] 900
    Acrobat do wagi [g] 800
    3D do wagi [g] 600
    Zalecane śmigło 3S: 11x5-7”
    4S: 9x5-6”

    Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również: