Silnik AC AXI 2826/8 V2 DŁUGI

Nowa generacja AXI 2826 / xx V2 ma wyższą wydajność dzięki zaawansowanej konstrukcji, co w połączeniu ze zintegrowanym systemem chłodzenia opartego na zasadzie efektu turbiny powietrza utrzymuje uzwojenia silnika chłodniej nawet o 20%. Specjalna wersja "Long" ma wydłużony zwężający przednią krawędź dla łatwego montażu do kadłubów szybowca o małej średnicy łodygi.

Solidne i niezawodne wysokiej wydajności bezszczotkowe silniki AXI 2826 / xx V2 z obrotowym bębnem i neodymowe magnesy posiadają utwardzony wał stalowy o średnicy 5 mm zamontowanych w trzech łożyskach kulkowych, co zapewnia bardzo dobrą stabilność mechaniczną w warunkach normalnego i odwróconego montażu i pozwala na duże obciążenia dynamiczne powszechne w akrobacyjne pływające oraz zapewniając bardzo wysoką trwałość. Wirniki AXI 2826 / xx V2 są eksportowane do większości nowoczesnych urządzeń dynamicznego wyważania z renomowanej firmy Schenck. Wysokiej jakości japońskie łożyska dostarczane do silników V2 charakteryzuje się większą trwałością i cichą pracą.

AXI 2826 / xx V2, dzięki wielkim momentem nadaje się do dużych śrub bez konieczności stosowania przekładni, co zapewnia wysoką wydajność całego dysku.

AXI 2826/8 V2 Długi nauczył napęd bezszczotkowy silnik dla modeli z latającego wadze do 2500 g moc z dwóch lub tříčlánkového Li-Poly akumulator. Idealny dla HOTLINER do 2 kg etc.

Mocowanie silnika: AXI 2826/8 długi V2 jest przeznaczony przede wszystkim do montażu z przodu, a po zakupie odpowiedni zestaw może być stosowany w tylnego mocowania. Gdy przednia umieszczony za przednim silnika za pomocą czterech śrub M3, które rozciągają się w kierunku przedniej części silnika, w zakresie 4-5 mm. gródź silnika powinna wynosić od 5 mm sklejki powietrza.

Ustaw silnik zawierający: AXI silnik bezszczotkowy 2826/8 kable V2 Długie, instrukcje.