Maisto Suzuki RM-Z250 1:18

Informacje o szablonie:

Nowy model. Czterosuwowy motocross RM, całkowicie odmienny od RM250, nie tylko pod względem silnika, ale nawet ramy i prawie każdego szczegółu motocykla jest specjalnie zaprojektowany dla tego wyczynowego motocrossu.

Suzuki twierdzi, że RM-Z250 ma najlżejszy, najbardziej kompaktowy i najmocniejszy czterosuwowy silnik motocrossowy tej wielkości, jaki kiedykolwiek wyprodukowano w produkcji. „Kolejny legendarny sukces wyścigowy” – mówią.

RM-Z2004 z 250 roku został faktycznie opracowany wspólnie z Kawasaki w ramach sojuszu Kawasaki-Suzuki. Inne wspólne modele to RM100 (Kawasaki KX100), DR-Z110 (Kawasaki KLX110), RM65 (Kawasaki KX65), DR-Z125 (Kawasaki KLX125), DR-Z400 (Kawasaki KLX400) i wspólnie opracowali RM-Z 250 (Kawasaki KX-F 250). Suzuki zaprojektowało silnik, a Kawasaki wykonał całą pracę, co wyjaśnia, dlaczego prowadzi się on jak żaden inny Suzuki.

Parametry techniczne motocykla: Suzuki RM-Z 250 2004 rok

• 
  
• Długość całkowita: 2170 mm
  
• Szerokość całkowita: 840 mm
  
• Wysokość całkowita: 1270 mm
  
• Wysokość siedziska: 960 mm
  
• Prześwit: 340 mm
  
• Rozstaw osi: 1475 mm
  
• Masa sucha: 92,5 kg
  
• Silnik: Jednocylindrowy, dwusuwowy, chłodzony wodą, o pojemności 249 cm3. 43 KM (31,6 kW) przy 11 000 obr./min, 28,7 Nm przy 8500 obr./min