Koszyk
W koszyku nie ma jeszcze produktów
Maisto Harley-Davidson 1966 FLH Electra Glide 1:18
MA-39360-21916
Maisto
1:18 Maisto 21916 Harley-Davidson 1966 FLH Electra Glide model motocykla drogowego na plastikowej podstawie nie tylko dla kolekcjonerów. Szczegółowy projekt, bardzo przyjazna cena, długość około 13 cm.
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Charakterystyka
Czy jesteś kolekcjonerem modeli motocykli? A może po prostu chcesz sprawić radość swojemu synowi lub przyjaciołom? Modele motocykli Maisto są stworzone do tych celów!
Model Maisto 21916 motocykla szosowego Harley-Davidson 1966 FLH Electra Glide jest szczegółowo wykonany na plastikowej podstawie. Idealny prezent dla chłopców i dorosłych.
Kolekcjonerskie modele samochodów i motocykli Maisto należą do najmniej popularnych na rynku, nie tylko ze względu na ładne i szczegółowe wykonanie, ale także przyjazną cenę. Modele zawierają dużą ilość szczegółów. Obróbka modelowa kół i ramy motocykla.
Informacje o szablonie:
Motocykl Harley-Davidson FLH Electra-Glide z 1966 r. zastąpił silnik Panhead płynniej pracującym i mocniejszym silnikiem Shovelhead.
W 1965 roku Harley-Davidson wprowadził wersję dużej serii FL z rozrusznikiem elektrycznym i nazwał ją Electra-Glide. Duży Harley nadal był napędzany silnikiem Panhead, ale teraz dźwigał nie tylko dodatkowy ciężar wynikający z nieuniknionych akcesoriów instalowanych fabrycznie i przez właściciela (zwiększonych w wyniku przejścia z zasilania elektrycznego 6 V na 12 V), ale także funtów. dodane przez nowego startera.
Chociaż Panhead dobrze służył na dłuższą metę, właściciele chcieli większej mocy. W 1966 roku Harley wypuścił ulepszoną wersję silnika V o pojemności 74 cm3.
Dzięki zamontowaniu nowych aluminiowych głowic cylindrów „Shovelhead” na żelaznych cylindrach moc wzrosła o pięć koni mechanicznych: FLH osiągał teraz 60 KM, a FL niższy 54 KM.
Płynniejsza praca i większa moc silnika Shovelhead przyniosły ulgę. Masa modeli FL wzrosła do prawie 800 kg, a właściciele docenili wyższe osiągi.
Pomimo zwiększonej mocy i zwiększonej masy motocykle FL nadal były hamowane hamulcami bębnowymi z przodu iz tyłu; przednie hamulce tarczowe pojawiły się dopiero w 1972 roku.
Kluczowe właściwości
- Model posiada w pełni funkcjonalne skręcanie kół za pomocą kierownicy.
- Korpus jest wykonany metodą tampodruku wysokiej jakości farbą.
- Owiewka wykonana jest z wytrzymałego tworzywa sztucznego.
- Wiele szczegółów.
- Gumowe opony.
Kliknij, aby powiększyć
