HSB-9381TH HV (34 kg 0,14 s)

Nowe serwery cyfrowe serii ULTRA z silnikami AC oferują kilka rewolucyjnych innowacji. Zastosowanie wysokosprawnego silnika wysokowydajnego AC Neu / Castle Creations nie tylko zmniejsza zużycie prądu w porównaniu do cyfrowych serwonapędów - dzięki technologii Hit Mi "Power Miser" zużycie prądu jest znacznie niższe w porównaniu do konkurencyjnych silników alternatorów. Możemy to pokazać na przykładzie aktualnego startu, gdy serwomechanizm jest całkowicie zablokowany - serwa AC Hitec to mniej więcej jedna piąta obecnego serwomotoru prądu przemiennego, a nawet jedna dziesiąta startu serwomotoru DC. Kolejną nowością jest zastosowanie 12-bitowej elektroniki układu sterowania, która zapewnia wyjątkowo precyzyjną i szybką kontrolę ruchu serwomechanizmów o bardzo wysokiej rozdzielczości - co w sumie daje 4096 kroków oferowanych przez nową Aurorę 9X lub Flash 7! Kolejną fajną cechą jest to, że serwo nie będzie zależało od napięcia zasilania serw - niezależnie od tego, czy zasila cię pięciokomorowy NiMH, czy podwójny ogniwo LiPo, to serwo będzie miało ten sam ciąg (prędkość będzie wyższa przy wyższych napięciach - Serwosilniki DC).

Kolejną zaletą naprzemiennych serwomechanizmów Hitec jest hamowanie regeneracyjne - po zatrzymaniu silnika serwomechanizm nie zużywa energii elektrycznej, ale może ją oddać do akumulatora odbiornika.

Serwoelektronika jest programowalna i można ją zaprogramować za pomocą interfejsów PC DPC-10 lub DPC-11, a także wygodnego narzędzia PC lub PC. oddzielny programator HFP-30 jest idealny do ustawiania w warunkach polowych. Programowalne funkcje:

• FAIL SAFE wył. / Wł. (Wył.)
• Poczucie rotacji
• Prędkość
• Środek, punkty końcowe ugięcia i położenie awaryjne awaryjne (umożliwia ustawienie ugięcia serwo do 180 °)
• Szerokość martwego pasma
• Miękki start (chroni serwo i mechanizm sterujący steru przy włączaniu elektroniki pokładowej)
• Zapisywanie i otwieranie plików parametrów
• Zresetuj serwa do ustawień fabrycznych

Wstawianie naprzemiennych serwetów Hitec

Hamowanie regeneracyjne może zapewnić pewne specjalne cechy podczas instalowania serw:

• Serwo zasilane jest bezpośrednio z akumulatora odbiornika (przez odbiornik bez stabilizatora mocy lub elektronicznego układu rezerwowego) - w tym przypadku serwomotory AC można podłączyć jako standardowe serwa do dużych obciążeń, prąd cofania będzie ładował akumulator odbiornika. / li>
• Serwo zasilane jest przez "powerbox" elektronicznego układu zasilania / podtrzymania - w tym przypadku konieczne jest zastosowanie absorbera prądu powrotnego PAD, który wyeliminuje prąd powrotny podczas hamowania. Jeśli nie używasz pochłaniacza PAD, istnieje ryzyko uszkodzenia elektroniki zasilacza. Szczegółowe informacje na temat zastosowania absorbera PAD można znaleźć w instrukcji obsługi serwonapędu.

HSB-9381TH

Super mocny cyfrowy serwomechanizm w metalowym pudełku ze standardowym silnikiem prądu przemiennego wielkości tytanu i wałkiem wyjściowym zamontowanym w 2 łożyskach kulkowych o zwiększonym napięciu zasilania. Pozostałe przełożenia osi są przechowywane w przesuwnych tulejach z brązu w celu zapewnienia wysokiej żywotności i dokładności pracy. Servo nadaje się szczególnie do dużych śmigłowców i gigantycznych samolotów oraz innych wymagających zastosowań, z naciskiem na wysoki skok, wysoką rozdzielczość, dokładność pracy, superszybką reakcję elektroniki sterującej i wysoką wytrzymałość. Potężny silnik prądu zmiennego o niskim poborze prądu gwarantuje optymalne warunki pracy nawet przy dużym obciążeniu. Nowo opracowany wał wyjściowy serwomotoru z 25 zębami (w tym bardziej precyzyjna regulacja dźwigni prostopadłej do podłużnej osi serw) oraz nowe dźwignie serwo (niezgodne z istniejącymi serwami Hitec) są również zupełnie nowe.

Ze względu na zwiększone napięcie zasilania (do 7,4 V, 2s Li-poly / Li-Fe), bardzo łatwe jest wdrożenie elektroniki pokładowej z odbiornikami Maxima lub Optima 2,4 GHz przy zasilaniu dwu-komórkowym Li-Poly lub Li-Fe bez potrzeby stosowania dodatkowych stabilizatorów lub regulatory.