Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Ciężarówka Enduro Trail, Zuul IFS2 RTR
Nowy model ciężarówki Enduro Trail, Zuul IFS2 RTR, jest przeznaczony do poważnych modeli RC i jest wyposażony w zaawansowane funkcje, które z pewnością zrobią na Tobie wrażenie.
Niezawodne działanie, na którym możesz polegać. Pakiet zawieszenia Gatekeeper (GKSTM) składa się z tylnych wahaczy wleczonych, które przesuwają amortyzatory do przodu, umożliwiając większe okno regulacji amortyzatora i zapewniając lepszy rozkład masy. Wahacze wleczone są połączone z tylnym drążkiem stabilizującym, co zapewnia bardziej stabilne i spójne zawieszenie przystosowane do jazdy po skałach. Oficjalnie licencjonowane zawieszenie Camburg IFS2 poprawia prowadzenie, prześwit i prześwit terenowy, zapewniając niezwykle realistyczny wygląd.
Wielopozycyjne mocowania amortyzatorów umożliwiają precyzyjne dostrojenie zawieszenia, niezależnie od tego, czy przesuwane są amortyzatory w górę, w dół, do przodu, czy do tyłu.
Ciężarówka Enduro Trail z IFS2 jest zbudowana na sprawdzonym podwoziu Enduro z tłoczoną stalową ramą z szyną C i zachowuje te same niesamowite funkcje, co wcześniej.
Przekładnia Stealth X oferuje możliwość ustawienia przełożenia napędu osi tylnej niezależnie od napędu osi przedniej w trzech poziomach: w ustawieniu standardowym wysyła na oś przednią obroty wyższe o 5,7%, opcjonalnie istnieje możliwość zamontuj przerzutki zwiększające obroty przednich kół o 11,83% (część RTR) lub pasujące w stosunku 1:1 przód i tył (dostępne osobno).
Za przenoszenie mocy na opony odpowiadają trzyczęściowe teleskopowe wały napędowe z wytłaczaną aluminiową sekcją środkową, uniwersalne przednie półosie oraz hartowane stalowe koła zębate i zębatki. Dzięki układowi napędowemu Enduro dostarczenie użytecznej i niezawodnej mocy nie będzie stanowić problemu.
Dzięki tym wszystkim niesamowitym funkcjom w jednym pudełku wiemy, że Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR to wysokowydajna maszyna do pokonywania przeszkód, gotowa do wyruszenia w drogę.
Cechy podwozia
PRZEKŁADNIA STEALTH X: Nasza skrzynia biegów umożliwia ustawienie przełożenia napędu tylnego niezależnie od napędu przedniego na 3 poziomach: standardowa skrzynia biegów przesuwa przedni napęd o 5,7%, opcja 1 (brak w zestawie) to przełożenie jeden do jednego a opcja 2 powoduje przesunięcie przedniego napędu o 11,83%.
Tylne zawieszenie TRAILING ARM: Sercem zawieszenia Gatekeeper są tylne wahacze. Taka konstrukcja przesuwa amortyzatory do przodu, poprawiając rozkład ciężaru. Ponieważ punkty mocowania amortyzatora są bardziej wysunięte do przodu na dolnych wahaczach i podwoziu, pozwala to na uzyskanie większego okna do regulacji amortyzatora i zoptymalizowaną pozycję montażu stabilizatora.
WKŁADKI MOCOWANIA AMORTYZATORA: Wkładki mocowania amortyzatora GKS dają kierowcom możliwość precyzyjnej regulacji kąta natarcia amortyzatora, ugięcia i wysokości jazdy pojazdu bez wpływu na napięcie wstępne sprężyny.
TYLNY ANTYPAŁEK: Tylny stabilizator pomaga utrzymać stabilność tylnego zawieszenia podczas jazdy po nierównym terenie i poprawia zdolność pokonywania wzniesień na stromych zboczach lub bocznych wzniesieniach.
SILNIK GĄSIENICOWY REEDY POWER: Pięciogniotowy i 14-gwintowy silnik prądu stałego Reedy Power 550 zapewnia duży moment obrotowy i płynny przepływ mocy. Pozwala to na powolne i precyzyjne przyspieszanie przy zachowaniu stałej wydajności na nierównym terenie i pokonywaniu przeszkód.
Odbiornik/regulator FLYSKY 2w1: Ten RTR jest wyposażony w elektroniczny regulator prędkości DC (ESC) i odbiornik Flysky 2w1 z wbudowanym modułem oświetlenia LED.
NIEZALEŻNE ZAWIESZENIE PRZEDNIE V2: Nowy system IFS2 został przeprojektowany od podstaw i posiada oficjalną licencję firmy Camburg. Dzięki zerowemu uderzeniu układu kierowniczego, zwiększonemu skokowi zawieszenia, liniowemu układowi kierowniczemu z zębatkami ślizgowymi, zwiększonej wysokości jazdy i kątom natarcia przednich wahaczy i podwozia, IFS2 zapewnia ogromną poprawę prowadzenia w terenie i realizmu wizualnego.
Cechy ciała
Ciężarówka Trail Trail Zuul IFS2 Enduro to nie tylko osiągi, ale także wygląd. Dzięki stylizacji inspirowanej zabytkowymi pojazdami terenowymi Enduro Zuul wygląda niesamowicie podczas pokonywania terenu.
Nowe nadwozie Zuul Trail Truck Scratch 'N Weather ma wtryskiwane lusterka, klamki drzwi, osłonę chłodnicy, rurową ramę i listwę świetlną KC HiLites. W pakiecie znajduje się również arkusz naklejek, dzięki którym możesz dostosować Zuul Trail Truck do swoich upodobań.
OFICJALNIE LICENCJONOWANE KOŁA I OPONY: Wbij się w teren za pomocą zestawu oficjalnie licencjonowanych opon General GrabberTM A/TX, uformowanych z miękkiej mieszanki gumy. Opony General Grabber A/TX są montowane na kołach z beadlockiem Method 701 Trail Series. Nie musisz się już martwić, że opony RTR będą się zaklejać.
Inne cechy ciała
Aby pojazd mógł działać, potrzebne są dodatkowe części. Jako dodatkowe wyposażenie potrzebne będzie do obsługi pojazdu, takie jak akumulator i ładowarka.
