Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
Zestaw PRO RUNNER 1/10 2,4 GHz, czerwony
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
RGT DLA BIEGACZY
Najnowszy model marki RGT przynosi bezkonkurencyjny stosunek ceny do wydajności. Nadwozie o nowoczesnej konstrukcji kryje w sobie podwozie o obniżonym środku ciężkości, wykorzystującą dwubiegową skrzynię biegów z obrotami wstecznymi, swobodne przełączanie napędu za pomocą systemu DIG oraz zwiększoną o 6% prędkość przednich kół (overdrive).
Mocowanie silnika i skrzynia biegów sprawdziły się już bardzo dobrze w poprzednim modelu RGT CHALLENGER, dlatego też tutaj zastosowano je niemal bez zmian. Jedynie przełożenie skrzyni biegów zostało nieznacznie zwiększone, aby zapewnić jeszcze lepszą kontrolę przy niskich prędkościach. Wynikowy stosunek masy pomiędzy osią przednią i tylną wynosi 60%/40%.
Podczas gdy jedno mikroserwo steruje zmianą biegu między pierwszym a drugim biegiem, drugie służy do przełączania między napędem na wszystkie koła, napędem na przednie koła i DIG, zapewniając dodatkowe opcje i możliwości podczas pokonywania nierównego terenu.
W centralnej skrzyni biegów znajduje się zestaw biegów wstecznych, dzięki którym półosie napędowe osi obracają się w przeciwnym kierunku. Dzięki temu skręcenie momentu obrotowego jest ograniczone i poprawia się ogólne wyważenie modelu.
Zastosowanie przekładni śrubowych umożliwiło umieszczenie wałów napędowych w osiach powyżej poziomu linek zawieszenia. Dzięki temu zwiększono prześwit w tej części samochodu, a dodatkowo wały są lepiej zabezpieczone przed kontaktem z terenem.
Zaktualizowana konstrukcja przedniej osi z półosiami CVD zwiększa maksymalny kąt skrętu do 46 stopni.
Nowoczesną konstrukcję nadwozia z przezroczystymi szybami uzupełnia szereg realistycznych akcesoriów i wyrafinowanych reflektorów. Sterowanie nimi odbywa się za pomocą dedykowanego modułu świetlnego ze złączem magnetycznym ułatwiającym podłączenie. Na wyposażeniu poprzedniego modelu znajduje się także wbudowana wyciągarka napędzana serwem 360 stopni o masie 25 kg z kablem o długości 90 cm.
Nieruchomości:
- Silnik montowany z przodu i 2-biegowa skrzynia biegów z obrotami wstecznymi i funkcją 6% nadbiegu przedniej osi.
- Przełączanie między trybem AWD, FWD i DIG.
- Zwiększony kąt skrętu do 46 stopni.
- W komplecie z łożyskami kulkowymi, trwałymi metalowymi zębatkami i sprzęgłem ciernym.
- Zwiększone łożyskowanie wałów napędowych na osiach dzięki przekładniom spiralnym.
- Regulowane amortyzatory olejowo-metalowe.
- Malowany korpus z leksanu z przezroczystymi szybami i wieloma akcesoriami.
- Moduł świetlny LED z nowym złączem magnetycznym ułatwiającym podłączenie.
- Wbudowana wyciągarka z serwem 360 stopni o masie 25 kg.
- Realistyczne koła 1,9 cala.
- Mocny silnik prądu stałego 35T RC550, kontroler HobbyWing 60A i mocne, wodoodporne serwo o wadze 25 kg z metalowymi zębatkami.
- Radio 6-kanałowe 2,4 GHz z przyciskami do sterowania serwem skrzyni biegów, serwem DIG, wyciągarką i modułem oświetlenia LED.
Zestaw RTR zawiera:
- Model złożony gotowy do jazdy
- Zestaw kierownicy RC 2,4 GHz
- Akcesoria do makiety
Niezbędne akcesoria: 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy LiPo 7,4 V lub LiPo 11,1 V i odpowiednia ładowarka.
** Części zamienne, których nie ma w naszej ofercie, można na życzenie zamówić u producenta. Ich pełną listę znajdziesz w instrukcji.
Skala | 1:10 |
Rozstaw osi [mm] | 313 |
Szerokość [mm] | 240 |
Wysokość [mm] | 241 |
Długość [mm] | 512 |
Waga [kg] [kg] | 3.03 |
Bateria nadajnika | 4xAA |
Częstotliwość [GHz] | 2.4 |
Przekładnie serwo | Metal |
Li-Po [art.] | 2 |
Li-Po [art.] | 3 |