Combo QuicRun10BL120 SD G2 QR3650SD 13,5T G2
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Polecane specjalnie dla Ciebie
QUICRUN 10BL120 G2 z czujnikiem G2 120A
Sterownik QUICRUN 10BL120 G2 Sensored G2 120A oferuje wszystko, czego potrzebujesz, aby w pełni wykorzystać potencjał silnika prądu przemiennego z czujnikiem 1:10 - do jazdy po drogach, driftu lub buggy terenowego. Oferuje szeroką gamę 12 programowalnych parametrów, dzięki którym idealnie dopasujesz silnik, podwozie i gąsienicę. Jeśli więc poważnie myślisz o jeździe na swojej nadętej „dziesiątce” z silnikiem prądu przemiennego, kontroler QUICRUN 10BL120 G2 z czujnikiem G2 firmy Hobbywing jest dla Ciebie!
Funkcjonować
- Specjalnie opracowany do samochodów RC 1:10:1:10 touring, buggy, drifting z czujnikami (ale także bez czujników) silnikami AC zasilanymi ogniwami 2-3S LiPo/5-9 NiMH
- Dla silników: Moc 2S LiPo: silniki rozmiaru 3650/540 z więcej niż 4,5 zwoju (?4,5 T) / moc 3S LiPo: silniki rozmiaru 3650/540 z więcej niż 10,5 zwoju (?10,5 T)
- Kompaktowe wymiary, niewielka waga, wentylator o dużej wydajności
- Idealny w połączeniu z silnikami czujnikowymi Hobbywing QUICRUN 3650SD G2
- 12 programowalnych parametrów, w tym czas Boost i Turbo 0-32°
- Mocny przełączany stabilizator BEC do 4 A z możliwością wyboru napięcia 6,0 lub 7,4 V
- Zaawansowane funkcje zabezpieczające (ochrona napięcia, ochrona termiczna, zabezpieczenie przed awarią itp.)
- Możliwość programowania za pomocą skrzynki programowania LED lub skrzynki programowania LCD G2
Programowalne parametry
- Ogólne: tryb jazdy, ochrona napięcia, napięcie BEC, czujnik obrotu silnika
- Sterowanie przepustnicą: Start, Max. bieg wsteczny, zakres neutralny przepustnicy
- Sterowanie hamulcem: Intensywność hamowania oporowego, Max. efekt hamowania
- Rozrząd: Czas doładowania (0-32°), Timing Turbo (0-32°), Timing Turbo z opóźnieniem
QUICRUN 3650SD G2
Wysokowydajne dwubiegunowe silniki elektryczne prądu przemiennego z czujnikiem QUICRUN 3650SD G2 idealnie nadają się do tuningu samochodów RC, takich jak samochody drogowe w skali 1:10, buggy terenowe, gąsienicowe, krótkie tory i monster trucki. W porównaniu do silników prądu stałego o rozmiarze 540 oferują one znacznie wyższą moc i wydajność; dzięki wbudowanym czujnikom gwarantują płynny rozruch i doskonałą reakcję w całym zakresie prędkości. Jeśli chcesz zafundować swojemu modelowi mocniejszy silnik o dłuższej żywotności i większych możliwościach regulacji we współpracy z inteligentnym sterownikiem QUICRUN WP 10BL120 G2 Sensored, silniki elektryczne serii QUICRUN 3650SD G2 są właśnie dla Ciebie!
--*
- W porównaniu do poprzedniej generacji silników QUICRUN oferują o 10% większą moc i o 8% większą sprawność - przy tym samym obciążeniu temperatura pracy silnika jest zatem niższa.
- Wysoce stabilny przebieg mocy i momentu obrotowego w całym zakresie prędkości roboczych.
- Obudowa ze stopu aluminium obrabiana CNC, uzwojenie z drutu miedzianego o wysokiej czystości, zaawansowana konstrukcja wirnika, bardzo cienkie (0,2 mm) blachy ze stali krzemowej, wysokiej jakości wał, precyzyjne łożyska kulkowe zapewniające wysoką trwałość i płynną pracę.
- Modułowa konstrukcja ułatwiająca konserwację i naprawę/wymianę części.
- Łatwe podłączenie - zamontowane pozłacane złącza 3,5 mm eliminują konieczność lutowania przewodów zasilających do silnika.
Zestaw zawiera: sterownik QUICRUN 10BL120 Sensored G2 z kablami, silnik z czujnikiem QUICRUN 3650SD G2 AC, instrukcję obsługi.
| Typ silnika | Alternatywny |
| Obroty na wolt [obr/min/V] | 2850 |
| Li-Po [art.] | 2 - 3 |
| Prąd bez obciążenia [A] | 2.4 |
| Liczba słupów | 2 |
| Średnica [mm] | 36 |
| Długość obudowy silnika [mm] | 52,8 |
| Średnica wału [mm] | 3.175 |
| Długość wolnego wału [mm] | 15 |
| Waga [g] | 186 |
| Czas [°] | 0 |
| Sonda Halla | Tak |
| Używać | Samochód |
| Typ | Alternatywny |
| Prąd ciągły [A] | 120 |
| Maks. prąd szczytowy [A] | 760 |
| Li-Po [art.] | 2 - 3 |
| Napięcie BEC [V] | 6 - 7,4 |
| Prąd BEC (maks.) [A] | 4 |
| Długość [mm] | 44 |
| Szerokość [mm] | 36,8 |
| Wysokość [mm] | 32.3 |
| Waga [g] | 101,5 |
| Rozporządzenie | Dwukierunkowe |
| Wejście dla czujników | Tak |
| Programowalny | Tak |
| Wodoodporność | NIE |
- Použití
- Auto
- Typ
- Střídavý
- Počet pólů
- 2
- Vstup pro senzory
- ANO
- Typ motoru
- Střídavý
- Programovatelný
- Ano
- Délka [mm]
- 44
- Hmotnost [g]
- 101.5
- Li-Po [čl.]
- 2 - 3
- Šířka [mm]
- 36.8
- Výška [mm]
- 32.3
- Trvalý proud [A]
- 120
- Max. špičkový proud [A]
- 760
- BEC napětí [V]
- 6 - 7.4
- Regulace
- Obousměrná
- Průměr [mm]
- 36
- Otáčky na volt [ot./min/V]
- 2850
- Proud naprázdno [A]
- 2.4
- Průměr hřídele [mm]
- 3.175
- Časování [°]
- 0
- Odolnost vůči vodě
- Ne
- BEC proud (max.) [A]
- 4
- Délka skříně motoru [mm]
- 52.8
- Délka volné hřídele [mm]
- 15
- Hallova sonda
- Ano