Combo XR10 Justock G3S + 3650SD G2.1 17,5T

Gwinty JUSTOCK 3650 SD G2.1 17,5T - czarne

• Zastosowanie żaroodpornego magnesu z uzwojeniem z podwójną izolacją, umieszczonego w aluminiowej obudowie, precyzyjnych łożysk i wirnika o mocnej konstrukcji, gwarantuje doskonałą wydajność i super długą trwałość.
• Wbudowany precyzyjny czujnik Halla z tyłu silnika w połączeniu z wyważonym wirnikiem zapewnia użytkownikowi płynną i liniową pracę
• Uszczelniający silikonowy pierścień typu O-ring zamontowany pomiędzy tylną powierzchnią silnika a stojanem pomaga przewodzić ciepło wewnętrzne do obudowy silnika, jednocześnie zapobiegając przedostawaniu się kurzu do czujnika Halla.
• groty lutownicze gwarantują łatwą obsługę i solidne połączenie sterownika z silnikiem.
• Konstrukcja silnika ułatwiająca czyszczenie i konserwację może skutecznie przedłużyć jego żywotność i poprawić wydajność pracy.
• Silnik ten jest idealnie dopasowany do elektronicznego sterownika XR10-Justock ESC do wszystkich wyścigów SPEC z zerowym rozrządem, a także jest kompatybilny z innymi elektronicznymi sterownikami Hobbywing, w tym ESC innych marek.
• Ten silnik JUSTOCK ma zastosowanie we wszystkich samochodach drogowych i terenowych 1/10, 1/12.
• Idealny do wyścigów STOCK lub Sport, ale może być również dobrym wyborem do treningu dla początkujących.
• Konstrukcja silnika jest zgodna z przepisami IFMAR i specyfikacjami ROAR.

Reduktor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A został specjalnie zaprojektowany do wyścigowych samochodów seryjnych z zerowym rozrządem (boost) - samochodów RC szosowych i terenowych 1:10 i 1:12 z silnikiem prądu przemiennego. Umożliwia zastosowanie silnika prądu przemiennego z czujnikami („czujnikowymi”) i bez czujników („bezczujnikowy”) oraz oferuje 15 funkcji programowych (w tym regulowane ograniczenie prędkości maksymalnej sygnalizowane migającymi diodami LED) w celu idealnego dostosowania silnika, podwozia i gąsienicy . Jeśli więc poważnie myślisz o jeździe na swoim stockowym „dziesiątym” lub „dwunastym” silniku prądu przemiennego, kontroler XERUN XR10 JUSTOCK G3S firmy Hobbywing jest dla Ciebie!

Funkcjonować

• Opracowany specjalnie do samochodów RC: samochodów seryjnych 1:10/1:12 szosowych i terenowych do wyścigów z zerowym synchronizacją
• Do silników prądu przemiennego o rozmiarze 3650/540 z czujnikami i bez, zasilanych przez 2S LiPo z więcej niż 10,5 zwojami
• Kompaktowe wymiary, niewielka waga, opatentowany system chłodzenia o wysokiej wydajności z inteligentnym wentylatorem
• Mocny przełączany stabilizator BEC do 4 A z możliwością wyboru napięcia 6,0 lub 7,4 V
• Zaawansowane funkcje zabezpieczające (ochrona napięcia, ochrona termiczna, zabezpieczenie przed awarią itp.)
• Możliwość programowania za pomocą wielofunkcyjnego programatora LCD G2 (oddzielnie lub za pomocą programu na PC) lub modułu Bluetooth OTA
• Możliwość aktualizacji oprogramowania sprzętowego za pomocą wielofunkcyjnego modułu programowania LCD lub modułu Bluetooth OTA (sprzedawany oddzielnie)
• Regulowane maksymalne ograniczenie prędkości za pomocą wielofunkcyjnego modułu programowania LCD lub modułu Bluetooth OTA (sprzedawany oddzielnie)

Programowalne parametry

• Ogólne: tryb jazdy, ochrona napięcia, ochrona termiczna sterownika, ochrona termiczna silnika, napięcie BEC, inteligentny wentylator
• Sterowanie przepustnicą: maks. moc wsteczna, kierunek obrotów silnika, bieg jałowy DEO, start, zakres neutralny, wartość początkowa przepustnicy, ograniczenie obrotów
• Sterowanie hamulcem: Intensywność hamowania oporowego, Max. efekt hamowania

W zestawie: sterownik XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A z kablami, silnik JUSTOCK 3650 SD G2.1 17,5T, instrukcja obsługi.